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Alfa 75 turbo America


RS200

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  • il y a 1 mois...
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Heu... dites-moi... je cherche la même (a priori 75 turbo), et j'ai trouvé ça pas très loin de chez moi:

http://www.leboncoin.fr/voitures/290435934.htm?ca=6_s

Et elle me semble un peu bizarre (je n'ai pas encore appelé).

Elle est annoncée comme étant de 87, donc si je ne me trompe pas une phase 1.

Mais sauf erreur la calandre est une calandre de phase 2.

Et elle a un aileron bizarre à l'arrière, que je n'avais jamais vu.

Alors avant de faire 350 km A/R pour la voir, je me suis dit que certainement de meilleurs connaisseurs que moi pourraient sur la seule base de ces trois photos (je sais, c'est très léger pour se prononcer) relever d'autres incohérences, ou faire part d'un avis quelconque qui pourrait m'aider...

Merci d'avance...

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Ca ressemble bien à une calandre de phase 2 ainsi que les extensions, ce que me choque ce sont les pac avant et arrière que ne correspondent pas au Turbo. Par contre le becquet je le connais mon oncle avait le même sur une 75 1.8l de 1988.

Modifié par placesnoes
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  • il y a 1 an...
  • il y a 2 month...

salut la compagnie

bon pour les grand suiveur du forum je viens d acquerir une 166 v6 turbo ok u turbo v6 ca marche une 166 confort on est bien comme dans un salon

mais bref je veux une voiture qui pue l essence avec laquel on verifie souvent le niveau d huile et qui a pas un p**** d odb de malade qui gere tous

mais surtout une vieille alfa enfin vieille pas tant que ca et qui envoir avec un escargot j adore les escargots durant les fete de fin d année

alors vu que mr POTENZIATA est pas loin je veux des renseignement pour une 75 turbo pas v6 TURBO voir un peu j en vois sur le boncoin au aletours des 2000€ qui paraisse propre

apres ce n 'est pas pour tous de suite peut etre d ici 3/4 mois le temps de se remettre des fetes

sauf si je tombe sur un coup de fusil! on lache pas

donc voila toi qui en possede une coté conso c'est comment? coté assurance aussi collection??????

voila ensuite meme si j en trouve une avec des bricoles ca m interesse !

a vous!

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en conso c est 8litre sur l autoroute et 12 quand tu arsouilles si tu en trouve une propre a 2000 euro faut plus trop hesite c est entrain de s enflammer .................

assurance c est correct mais perso pas collection pour moi c est pas interessant

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j aurai eu l argent je serai allé la voir aussi mais bon je viens de prendre ma 166 donc pas possible

le kit evoluzione tu te les fais toi meme ou tu le pris chez quelqu'un niveau prix ca doit couter un braquage!

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alors de ce que je sais c est l ancien proprio qui l aurai trouve en suisse sur une epave de 75 evo et l aurait fait monter dans un garage spécialiste alfa dont je tairais le nom (vu le boulot fait................. ) mais oui c est cher

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  • il y a 1 mois...

salut les copain ^^ fait un bail que je suis pas revenu ici , ... because je me tape 2 maison a faire :rrr:

enfin bref, j'ai décidé de me séparer de ma v6, et un mec me propose en échange ses 2 alfa 75 1.8 turbal america ... donc perso sa m’intéresse,

et ce sujet tombe bien :bigrir: , elle sont a remettre en route, il les fait tourné de temps en temps, fait 6ans qu'il les stocks, mais il me dit que la maladie la dessus serait la pompe a essence qui grippe ... ? des info ? pour lui je change les pompe et sa repart, enfin si z'avez des info, les points a verifier, les coins qui rouille ? etc etc ...

je vais les voir vendredi tanto :smile: .

une tite photo des bêtes .

411015P1010156.jpg

950699P1010157.jpg

elles sont full stock

Modifié par hebbo
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ba je cherchai une 33qv :unedent: mais la 75 me botte depuis un moment .. pis bon la 2 pour le prix d'une .... après je me dit que même si je peux pas retaper les 2, j'en prend une en banque de pièces ... et le propulsion me manque .

la v6 me gonfle, elle passe pas le CT, ( xénon et ligne complète inox ) , c'est limite invendable ... et sa me soule de mettre les mains dedans, j'ai envie de passer a autre chose, je me suis renseigné pour la faire reprendre dans un garage alfa, et me trouver une petite voiture, mais il me la reprenne 1000€ .... :gnark: :gnark: même pas le prix de la distrib ...

la selespeed me fait des caprices, j'ai un défaut au lambda, elle broute, l’électronique commence a me sortir par les yeux . alors tant qu'a bricoler je préfère le faire sur une ancienne ou je pourrait m'amuser et apprendre ,

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:aro_mdr: eddy , suis pareil .... encore heureux je viens de finir ma maison, et j'ai prevu une grande cour, entre la moto et le tracteur tondeuse la voiture rentre plus dans le garage, vais être obliger de me trouver une cabane de jardin, et dehors j'ai un trafic, et les 2 156 ... faut je prévoit un 2e et 3e garage pour plus tard :unedent:

et uép 1000€ ma titine ... sa fait mal, sachant que je me suis taper distrib, embrayage, j'ai déjà dépassé sont prix, surtout que je lui ai acheter la selespeed vers lui, mon frangin lui a pris un gt neuf, et ya 2 . 3 mois j'ai lâcher plus de 1000€ pour l'embrayage du jts ..

Modifié par hebbo
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