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Reprogrammation 159 ?


PhC159

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Chers Alfistes,

J'ai une 159 3.2 Q4 Qtronic ( sert le WE + vacances... car 25 l en ville et 14 l à 130 sur autoroute -à vide et sur du plat. Avec suspension "non famille" )

J'était prêt à la vendre... mais je n'y arrive pas !

Peut-on faire 1 repro allumage moteur pour calmer la conso, sachant qu'il n'y a pas un turbo ?

Et repro des lois de passage de vitesses de la boite, pour passer + bas en mode normal et même en mode sport ?

Si oui, chez qui, dans le Sud ? car je suis à Montpellier

-----------------------

Par ailleurs, la suspension étant trop sèche pour ma petite famille, un pilote ALFA-France m'a conseillé de sous gonfler à 2.2 2.3 bar ... EN TRAJET FAMILLE . Car impossibilté pour lui de monter des amortisseurs + souples ; tout au plus de mettre des MICHELIN pilot PREMACY

Un grand merci pour vos conseils et vos réponses

PhC

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C'est une méthode de charlot dégonflé les pneux pour gagné en confort (c'est quoi ta monte de pneu?) tu peux reprogrammé ta voiture chez Digiservice ou Interdit ils sont pas loin il me semble de Montpelier. Sur une essence atmo tu va pas énormément gagné en gain mais en consommation sera un peu plus réduite.

Mais bon faut avouez que tu a la configuration la pire V6 + Q4 + Qtronic (c'est une Ti?) avec les 19 pour terminé tim

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:aro_mdr: La config de la mort !!!

Je ne sais pas ou tu habites mais tu as ZipTuning (Plaisir - 78) qui pourrait te faire ça. Je sais en tous cas qu'il est possible de reprogrammer le 2.2 donc ça devrait être possible pour le 3.2 :smile:

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Sur une essence atmo tu va pas énormément gagné en gain mais en consommation sera un peu plus réduite.

Mais bon faut avouez que tu a la configuration la pire V6 + Q4 + Qtronic (c'est une Ti?) avec les 19 pour terminé tim

Je suis d'accord, on ne gagne pas beaucoup sur une atmo. Pour info, j'ai fais reprogrammer ma corvette (une C5 de 2000). Mesures avant et après, j'ai gagné que 7 chevaux.

Et il m'a dit, dans le meilleur des cas, c'est 10 sur une voiture stock comme la mienne.

Par contre, il peut jouer sur les as cotés, style reprog de boite (genial) et il m'a enlevé la bride de couple (p'tain, c'est sauvage désormais...).

Reste à voir si ton alfa est bridée sur le couple et si ta boite peut se reprogrammer. N'espère pas un gain en conso conséquent.

14 litres sur autoroute de moyenne aux vitesse legales, c'est enorme. A comparaison, ma voiture de 5.7 litres de cylindree consomme 8.5 litres au regulateur à 130 et elle n'a que 4 vitesses. Bon le poids et l'aero sont pas les memes, mais je trouve qu'alfa aurait pu faire mieux sur ce coup là, vu ce qu'est capable de sortir BMW sur des modeles similaires.

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Un conseil, sur une atmo, une reprog ne te servira absolument à rien !

Sur un moteur turbo, la reprog peut apporter pas mal de puissances/couple.

Du soup, tu peux arriver à moins consommer en sollicitant moins le moteur.

Là, comme le gain sera quasi nul en puissance, la sollicitation restera la même.

Tu risques même de plus consommer, les reprogs sur les essence atmo se font souvent en augmentant la richesse.

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Oui, tu as raison "Bart", le gain n'est pas formidable. Pour mon 2.2 qui fait 185ch, il arriverait à 200ch (+15ch) le couple augmenterait de 40nm et la conso serait abaissé de 0,5 à 1 litre.

Ca n'apporte pas grand chose mais "tonton" ici présent sur le forum l'a fait sur son Spider et apparament ce n'est si mal que ça :smile:

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Attention de ne pas croire les dires des preparateurs sur parole.

Un gars sur lyon me disait +35 chevaux sur ma corvette. En fait, l'ayant fait ailleurs et connaissant le résultat par la personne avant (ce n'est pas un pro de l'auto), le gain n'etait que de 7 chevaux. Ce sont tout les à cotés qui m'ont plû, comme la reprog de la boite ou d'avoir fait sauter la bride de couple qui rend la voiture pour le moins.....violente.

Les meilleurs gains sont sur les turbals et compresseurs.

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Hello :)

Pour ta conso, ca me parait enorme, les m3 de 400ch consome a peu près ce que tu annonce(15-20L) :(

D'hqbitude je regqrde sur www.spritmonitor.de/en/ pour comparer les conso réelles des moteurs, mais y'a pas de 3.2 malheuresement. Les autres proprios de 3.2 q4 ont les même conso que toi?

Sinon pour la reprog, comme deja dit dans les post précédent, sur moteur atmo tu gagnera pas grand chose.

En tout cas ne dégongle pas tes pneus, tu tiens moins bien la route et tu les uses de facon irrégulière, ca te coutera cher le train de 19", mais tu doit deja le savoir :)

A part les sortie en vélo le we, je vois pas trop comment tu pourrait réduire la conso, sauf en chageant pour unt tbi, mais la vente des 3.2 parrait difficile..

Bon courage, en tout cas tu doit te faire bien plaisir avec ce moteur et le q4, "ça, ça n'a pas de prix"

Modifié par FuLee
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ça ne m'étonne pas de trop. J'ai eu une brera avec ce moteur pendant une semaine. Et ben j'ai fait une moyenne à 17l/100 avec le Q4 mais sans le Qtronic. J'y étais allé un peu fort mais sans plus. Ce moteur est un gouffre en regard des prestations offertes. 'ai jamais bouffé plus de 12l/100 avec mon 3.0 arese déclassé pour cause de pollution... :unedent:

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Je suis pas certain que le 3.2 arese fasse mieux en terme de conso que le holden.Faut pas oublier le surpoid conséquent des 159 et Brera Q4 par rapport à un GT par exemple.Cela dit on est d'accord:ce moteur holden n'est vraiment pas une réussite en terme de conso..... <_< mais il parait qu'il est super fiable et quand on voit tous les emm... des 2.4 jtd qui coutent plus ou moins chéros je ne suis pas certain que le cout de ce holden soit si mauvais que ça en comparaison....

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Je suis pas certain que le 3.2 arese fasse mieux en terme de conso que le holden.Faut pas oublier le surpoid conséquent des 159 et Brera Q4 par rapport à un GT par exemple.Cela dit on est d'accord:ce moteur holden n'est vraiment pas une réussite en terme de conso..... <img src="http://www.alfaromeo-online.com/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="<_<" border="0" alt="dry.gif" /> mais il parait qu'il est super fiable et quand on voit tous les emm... des 2.4 jtd qui coutent plus ou moins chéros je ne suis pas certain que le cout de ce holden soit si mauvais que ça en comparaison....

MERCI à TOUS, les gars ! Donc:

-Pas de repro moteur

-Je remonte de 2.2 bars (depuis 1 semaine,c'est souple :blink: ...) à 2.4, en famille ; et de 2.5 à 2.8 sur autoroute, ... et quand je suis tout seul dans mon bolide ! B)B) )

>>> Bon, je crois que je vais leur mettre une family-doudoune sous les sièges

à + PhC

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pour une reprog type amelioration rendement ...oui c'est possible sur une essence atmo en ameliorant la reponse à l'acceleration et en optimisasant la courbe de couple.

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Moi j'ai été très satisfait de ma reprog (2.2 jts) certes faut pas s'attendre à récup un foudre de guerre avec 15cv en plus mais ma voiture reprenait mieu en bas et surtout le moteur ne s'essouflait plus à l'approche de la zone rouge.

J'ai gagné en agrément c'est indéniable.

La conso c'est toujours pareil, ça baisse si tu n'utilise pas la puissance que tu as en plus.. :bigrir: :bigrir:

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Je suis à moitié surpris par la conso du 3.2 bva q4, elle est très lourde (au moins 1.6 t), 4 roues motrices, bva... .

Avec ma 159 1.9jtdm 150, je fais du 12l/100 en ville (petit trajet et souvent embouteillage) si je ne fais pas attention et 9L sinon. Elle n'est pas déréglée (ce que j'ai cru au début), car sur route ou autoroute, je suis à 6 à 7l/100 grand maximum, en tirant dessus. Cette voiture n'a pas été faite pour rouler en ville, mais ce n'est pas marqué, sur les prospectus ... un oubli ? :P

Le gros problème de cette voiture , c'est son poids.

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C'est une méthode de charlot dégonflé les pneux pour gagné en confort (c'est quoi ta monte de pneu?) tu peux reprogrammé ta voiture chez Digiservice ou Interdit ils sont pas loin il me semble de Montpelier. Sur une essence atmo tu va pas énormément gagné en gain mais en consommation sera un peu plus réduite.

Mais bon faut avouez que tu a la configuration la pire V6 + Q4 + Qtronic (c'est une Ti?) avec les 19 pour terminé tim

225/50/17 !

Au fait, je ne trouve pas Digiservice et O 2 en Languedoc Roussillon

sur les Pages Jaunes : tu sais où ils sont ? Et les autres Alfistes le sauraient-ils ?

Autres reprogrammateurs dans la région de Montpellier ? (...donc en me limitant surtout aux lois de passage de la Qtronic)

Modifié par PhC159
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225/50/17 !

Au fait, je ne trouve pas Digiservice et O 2 en Languedoc Roussillon

sur les Pages Jaunes : tu sais où ils sont ? Et les autres Alfistes le sauraient-ils ?

Autres reprogrammateurs dans la région de Montpellier ? (...donc en me limitant surtout aux lois de passage de la Qtronic)

Pour Interdit yen à un à Jacou 34830 - 15 rue louis breguet - TANAKA RACING demander mickael - tel - 06 09 90 81 49 - 04 67 92 85 06

Ya meme une adresse mail si tu veux mducros34@hotmail.com

http://www.viamichelin.fr/viamichelin/fra/dyn/controller/Itineraires?strStartLocid=31NDJoMnMxMGNORE11TmpBNE1UZz1jTXk0NE56azBOUT09&strDestLocid=31NDJoMTcxMGNORE11TmpZeE1EWT04TXk0NU1USTM=strStartLocid=31NDJoMnMxMGNORE11TmpBNE1UZz1jTXk0NE56azBOUT09&strDestLocid=31NDJoMTcxMGNORE11TmpZeE1EWT04TXk0NU1USTM=&empriseW=315&empriseH=275&intItineraryType=1&caravaneHidden=false&vh=CAR&distance=km&strVehicle=0&devise=1.0|EUR&carbCost=1.3&isAvoidFrontiers=false&isFavoriseAutoroute=false&isAvoidPeage=false&isAvoidVignette=false&isAvoidLNR=false&autoConso=6.8&villeConso=6&routeConso=5.6&dtmDeparture=19/10/2009&indemnite=0&itineraryCarType=0&itineraryFuelType=0

à 15min de chez toi

:bigrir:

Modifié par limp95
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