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(RE) Naissance d'un gamin .....


saisbien

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Voila, un gamin va naitre, à 46 ans tout de même.

Ma première voiture était à l'époque une alfasud 1.5 TI. Manque de maturité la voiture a fini dans un fossé.

Je me suis dit plus de trucs aussi puissants c'est trop dangereux pour moi.

Au fur et à mesure des années j'ai eu:

- Opel manta 400

- Ford escort RS 2000

Puis après avoir rencontré Madame je me suis mis à la voiture qui transporte d'un point A à B sans savoir qu'on roule et sans entendre le moindre moteur.

40 ans je m'offre un chouette monospace américain V6 3.8 de pas mal de chevaux. D'abord on goute au V6 et aux plaisirs d'une boite auto, le tout accompagné d'une installation GPL.

46 ans, plusieurs monospaces du même type plus tard ( FORD Windstar Full Full Full ) et un monospace bousillé par une priorité de droite je dois trouver une voiture.

Un ami me prend une fois pour aller visiter un chantier, ce salopard a une alfa 2.5 V6 et c'est à une moyenne de ..... qu'on va voir le client en Allemagne. 600 bornes à une vitesse inqualifiable et en sortant de la voiture: même pas mal !! Incroyable comme engin. A 180 sur routes allemandes on se parle comme un vieux couple. Le pire c'est que comme torture il m'a laissé la conduire au retour.

Bilan: Je veux la même, pas j'aimerais bien, pas ça me plairait: JE VEUX

J'ai trouvé une de 142.000 km équipée au GPL très très bien suivie,j'ai des photos l'historique et demain elle rentre à la maison avec moi !

Je vous tiens au courant, je vous dois bien ça avec le nombre d'infos que je suis venu choper ici.

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A 180 sur routes allemandes on se parle comme un vieux couple.

En plus couvrir les vocalises du v6 avec le son de sa voix est un sacrilège...

On ne cause pas pendant la musique !!!!

Et la Saisbien se dit mais ou suis-je tombé? :unedent:

Rassure-toi il n'y a pas que des intégristes ici , il y a même des petits galapiats qui roulent

au gasoil , dingue ça !

Bienvenue à toi , la Manta était une sacrée bagnole c'était une Gsi, Gse ,Gtj ... ?

J'avais moi même une Monza 3.0 dans les années 80/90.

Modifié par Epericolososporgersi
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B) B) B) B)

Ca y est, je l'ai !!!

Pffff quel plaisir de rouler avec cette voiture tout de même. Avant d'en prendre le volant le proprio m'a fait tout l'historique impeccable avec une farde comme un cours de math. En partant avec la voiture lui et sa femme me faisaient signe comme des enfants.

Super véhicule et ce bruit, ce bruit !!

Cet après midi j'ai été gentil à un point que vous ne pouvez pas imaginer: il faut du pain ? je vais chercher. De l'eau ? Je vais chercher. Ah zut j'ai oublié le coca, j'y repars.

Moment de fierté, c'est quand je l'ai confiée à mon fils de 24 ans pour essayer, de sa 106 à la 166 il y a un chiffre qui change mais je ne sais pas combien de chiffres niveau plaisir de conduite. Comme des gamins sur des petites routes à pousser le moteur vitres ouvertes.

Je vais ce soir avec Madame à la mer, histoire de manger quelques kilomètres avec les deux belles, demain si j'y pense et si je me donne le temps je mets quelques photos.

Bonne soirée à tous et merci pour votre acceuil.

PS: j'ose pas le dire mais l'écran central avec gps et tout et tout eh bien c'est pas si facile, surtout que je l'avais laissé sur instantané quand j'ai fait un test avec Madame. C'est vrai que 24 litres c'est démoralisant mais j'ai expliqué que, que et que.

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En effet, il n'y a pas de conso instantanée sur les ordi de 166 mais au trip de démarrage tu fais facilement 25-30 litres en affichage, le temps que le moteur monte en t°.

Si tu es sur l'affichage global, tu as ta conso moyenne mais si tu te met en trajet partiel quand tu démarres, alors çà te fait peur, il te suffit aussi de faire du sur place dans les bouchons et là, il faut pas regarder la conso de ton trajet partiel car tu pleures.

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En Arese .....ne pas parler consommation!

En Arese, ne pas écouter la musique.....

En Arese ne pas discuter au volant pour ne pas manquer la sonorité et ce , a n'importe quelle plage d'utilisation ....

En Arese, les kms ne se sentent pas ......ils se savourent.......

Bref, bienvenue a toi et dans ce monde a part .......felicitations !!!!!

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En Arese .....ne pas parler consommation!

En Arese, ne pas écouter la musique.....

En Arese ne pas discuter au volant pour ne pas manquer la sonorité et ce , a n'importe quelle plage d'utilisation ....

En Arese, les kms ne se sentent pas ......ils se savourent.......

Bref, bienvenue a toi et dans ce monde a part .......felicitations !!!!!

Ah je dois dire que tu frôle la perfection dans tes propos V6...!!! oneteeth.gif:bravo:

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En Arese .....ne pas parler consommation!

En Arese, ne pas écouter la musique.....

En Arese ne pas discuter au volant pour ne pas manquer la sonorité et ce , a n'importe quelle plage d'utilisation ....

En Arese, les kms ne se sentent pas ......ils se savourent.......

Bref, bienvenue a toi et dans ce monde a part .......felicitations !!!!!

je dois dire que tu frôle la perfection dans tes propos V6...!!!

Bienvenue et félicitation nouveau 166iste. Tu va découvrir le plaisir de conduire un véritable monument (Méconnu!!!) cool.gif

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Disons que c'est un monument qui inspire voila tout ......je dis ce que beaucoup de possesseurs d'Arese vivent a son volant.......merci a toi de posseder un Arese.......quelquesoit la caisse ou il a été grffé, il envoute, il envoute et le charme opère tjrs !

Et puis la 166, tout comme sa precedente feu 164, ont tjrs epaté par leurs conforts( en tout points de vue ), et sont le haut de gamme berline de la marque!

Mon frangin possedait une 164 TS de 200 000kms, une horloge, et sur autoroute vitesse de croisière 160 minimum, fingers in the nose !You know what i'm sayin'........it's a fuck ! ;)

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Me revoila.

Hier trop fade pour envoyer des photos, d'ailleurs je me demande même si je vais y arriver.

Possible que je me mélange les pinceaux avec l ICS niveau des consommations, en venant de démarrer il est vrai.

Par contre ce qui est chiant mais rien à voir avec la voiture c'est la jauge GPL qui est tout à fait fantaisiste, après 168 kilomètres loupiotte rouge en marche. Comme je ne connais pas l'autonomie réelle je vais mettre du gaz et ouf, 18 litres. Bien que c'est approximatif et que pas mal de facteurs entrent en ligne de compte avec le GPL, température etc ..

Me suis aussi pris la tête pour mettre l'heure correctement et pas moyen, les options qui lient l'heure au GPS sont grisées. Je vais reconnecter la batterie à 13 heures ainsi je vais avoir l'heure juste au moins.

Prise de tête aussi avec le système GPS qui me dit sans cesse que je suis hors des limites de la carte. Est ce une mise à jour à faire ? J'ai fait un mail chez Navteq et ils me conseillent d'acheter un GPS portable, ils me disent ceci:

Nous vous remercions pour votre demande concernant nos produits.

Il n'existe plus de mise à jour, pour les GPS d'avant 2001, pour les Alfa 166.

Le mieux pour vous est de racheté un GPS portable (Nous faisons Becker ou VDO Dayton)ou de vous rendre chez votre concessionnaire pour vous renseigner si il est possible de mettre quelque chose de plus récent.

Dommage tout de même de ne pas pouvoir profiter de cette belle option.

Hier à nouveau 250 km de pures ballades avec Madame, extra !!

Bon, quelques photos mais je crois que j'ai réduit ça comme un nain de jardin.

moteur.GIF

jantes.GIF

inte3.GIF

inte2.GIF

inte1.GIF

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Très sympa ta voiture, très belle combinaison de couleurs.

Pour le GPS, oui, çà évolue très vite et il est dommage que tu ne puisses profiter de l'option. Bon, tu perds pas grand chose non plus, le prix d'une mise à jour est de 150 roros et pour ce prix là ou à peine plus cher, tu auras un GPS europe que tu pourras intervertir sur d'autres tutures.

Content de la sportronic ?

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Le sportonic m'a surpris.

Venant d'une boîte purement auto d'un V6 US ça n'a rien à voir.

Mes premiers kilomètres je les ai fait en auto "normale" mais maintenant je ne prends plus que la sportronic. Je ne comprends pas très bien cette boite des fois je veux rétrograder elle l'a déjà fait à ma place.

C'est vrai que dans ce mode on peut dire que ça pousse !!

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En Arese .....ne pas parler consommation!

En Arese, ne pas écouter la musique.....

En Arese ne pas discuter au volant pour ne pas manquer la sonorité et ce , a n'importe quelle plage d'utilisation ....

En Arese, les kms ne se sentent pas ......ils se savourent.......

Bref, bienvenue a toi et dans ce monde a part .......felicitations !!!!!

Merci !

Tu as raison sur tous les points

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Je savais qu'il n'y avait pas d'age pour redevenir gamin, moi ça me le fait à chaque fois que je touche la clé, j'ai le pouls qui commence à augmenter :unedent:

Moi c'est Rambo qui a eu la gentillesse de me faire tester la sienne, et j'ai été conquis, 2 ans déjà, pu***n que ça passe vite :wub:

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Le sportonic m'a surpris.

Venant d'une boîte purement auto d'un V6 US ça n'a rien à voir.

Mes premiers kilomètres je les ai fait en auto "normale" mais maintenant je ne prends plus que la sportronic. Je ne comprends pas très bien cette boite des fois je veux rétrograder elle l'a déjà fait à ma place.

C'est vrai que dans ce mode on peut dire que ça pousse !!

Si tu utilises tout le temps le mode sequenciel, tu risques de consommer plus. Je présume que tu as lu sur le tableau de bord le mode ''sport'', qui apporte plus de....tout :bigrir: .

J'ai aussi une voiture américaine et la gestion de BVA n'est effectivement pas du tout la même...

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Si tu utilises tout le temps le mode sequenciel, tu risques de consommer plus. Je présume que tu as lu sur le tableau de bord le mode ''sport'', qui apporte plus de....tout :bigrir: .

J'ai aussi une voiture américaine et la gestion de BVA n'est effectivement pas du tout la même...

Consommer plus oui mais je crois que je vais un peu jouer avec comme tout gosse,...

Par contre j'ai lu les 15 pages ici même qui concernent le reset du calculateur, je vais essayer car avec le GPL elle s'est carrément mise à l'arrêt cet après midi, je roulais vraiment doucement et dans un virage pour me garer le moteur s'est coupé. Pas de problème pour la redémarrer mais c'est désagréable et surprenant à la fois.

J' ai déjà eu ça avec mon monospace gpl, les avis sur le reset du calculateur que j'ai lu ici donnent plus d'avis positifs que négatifs donc comme un parfait novice je vais tester. Curieux de voir si le voyant de l'airbag va s'éteindre.

Je vais faire ce reset en la laissant tourner à l'essence et tester le gpl ensuite,...

Reset en cours -_-

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Je savais qu'il n'y avait pas d'age pour redevenir gamin, moi ça me le fait à chaque fois que je touche la clé, j'ai le pouls qui commence à augmenter oneteeth.gif

Moi c'est Rambo qui a eu la gentillesse de me faire tester la sienne, et j'ai été conquis, 2 ans déjà, pu***n que ça passe vite wub.gif

Et toi tu m'a fait essayer ta Diva mazoute qui je doit l'avouer, m'a agréablement surpris. Trés bon souvenir l'ami! C'est vrai que ça passe vite!!! wink.gif

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Concernant le GPS, cela signifie que tu as un G2. Les 166 plus récentes ont été équipées d'un G3, pour lequel Navteq continue les mise à jour. Peut être peux tu brancher un G3 sur la tienne ? Ca se trouve à 250 euros sur ebay allemagne et à plus de 1000 euros chez Alfa.

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Concernant le GPS, cela signifie que tu as un G2. Les 166 plus récentes ont été équipées d'un G3, pour lequel Navteq continue les mise à jour. Peut être peux tu brancher un G3 sur la tienne ? Ca se trouve à 250 euros sur ebay allemagne et à plus de 1000 euros chez Alfa.

Effectivement c'est un G2, moi ce que j'aurais bien aimé avoir tout simplement c'est la dernière version de ce G2 même en copie ( comme ils ne le font plus je ne vois pas ou il y a interdiction )et même si cette version n'est pas totalement actualisé ce n'est pas trop important. Pour le moment ça fait un peu neuneu de voir l'écran sans carte. C'est juste pour le fun j'ai un gps portable.

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