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Showroom de Joe le taxi.


joe le taxi

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Superbes les deux !

Les rétro alu sur la petite dernière sont de série ?

A prori non ! En regardant le programme de personnalisation de 2008, les rétroviseurs couleur argent étaient disponibles sur les TI ?

Peut-être ont-ils été changé par la suite, il me semble avoir lu des topics où des proprios de 159 ont changés leurs coques de rétros par ceux-ci.

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L'intérieur tout cuir est magnifique. :wub:

Hello Alfajedi,

Cuir pleine fleur, le premier proprio n'a pas lésiné sur les options, tant mieux pour moi :bigrir:

Ce charmant Monsieur possède une 8C et quelques autres pépites, le jour où il a laissé la 159 en concession il est reparti avec une Mito full options tout en signant un bon de commande pour une Guilietta.

C'est bien, ça permet ensuite d'accéder à des occasions aux tarifs très intéressants, ce qui est le cas pour ma 159 :smile:

Modifié par joe le taxi
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Et c'est quoi les "quelques autres pépites" manière qu'on pleure devant un bon sky au bar du patron ce soir?

Une ou des Féfés et une ancienne Alfa restaurée de A à Z, voila en gros dans le détail je ne sais pas :blink:

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Merci pour tes réponses Joe le taxi, je regarderais.

pour la 166, je ne savais pas que c'etait faible 100 000 en deux ans pour un tacos. Comme quoi, le bon choix de vos voitures est primodial pour votre santé et aussi de choisir un véhicule fiable.

Les amortos à 220 000, oui c'est normal, j'ai fais les miens à 160 000. Pour la boite, tu avais déjà fait une vidange ou bien etait ce l'huile d'origine ?

Je te demande çà, car j'ai fais une vidange de boite et en gros si tu en avais fait faire une aussi, çà me fait peur.

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Merci pour tes réponses Joe le taxi, je regarderais.

pour la 166, je ne savais pas que c'etait faible 100 000 en deux ans pour un tacos. Comme quoi, le bon choix de vos voitures est primodial pour votre santé et aussi de choisir un véhicule fiable.

Les amortos à 220 000, oui c'est normal, j'ai fais les miens à 160 000. Pour la boite, tu avais déjà fait une vidange ou bien etait ce l'huile d'origine ?

Je te demande çà, car j'ai fais une vidange de boite et en gros si tu en avais fait faire une aussi, çà me fait peur.

L'huile était d'origine et la boite avait été changé à 89 000 km ( le diagnostic n'était pas le bon et la boite n'était donc pas en cause, pour te rassurer.)

Tu as bien fait de faire la vidange de ta boite, c'est soit disant graissé à vie ...... :blink:

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  • il y a 4 month...

Paré pour cet hiver, jantes Ronal 17" en promo ( merci Patrickp41 ) et pneus neige Bridgst LM35 en 225/50

Il a quand même une belle contenance le coffre du SW. :P

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Non, ce sont bien des pneus neige, les "clous" ce sont des piquots de gomme ce doit être des carottes pour la fabrication des pneus !! Je supose ?

Les pneus clous sont interdits d'utilisation, sauf pour le trophé Andros et je ne suis pas inscrits :bigrir:

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+1

Si c'était des clous on verrait clairement le métal.

Joe, tu as même la roue de secours en hiver ? On n'y pense jamais.

Absolument, car la monte est en 18" sur la V6, 16" sur mon taxi et 17" pour mes pneus neige, donc je peux les monter indifféremment sur l'une ou l'autre et de préférence sur la V6 Q4.

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  • il y a 3 weeks...

trop belle la rouge les jantes bestial

un alfiste passioner a cote de chez moi si j ai une question je te toc ok(ca te derange pas?)

je suis sur massy

et c vrai qe l'on voit rarement des taxis alfa

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trop belle la rouge les jantes bestial

un alfiste passioner a cote de chez moi si j ai une question je te toc ok(ca te derange pas?)

je suis sur massy

et c vrai qe l'on voit rarement des taxis alfa

Merci et pas de soucis, tu fais toc toc et ce sera un plaisir de discuter Alfa !

A ce sujet j'ai rencontré il y a quelques semaines au point de lavage de Ballainvilliers un nvlle Alfiste surpris de voir un taxi en 159, nous avons pas mal discutés, c'était sympa et je l'avais invité à nous rejoindre sur ARO, mais pas de nvlle :(

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Merci Rapha49 et Niniejack, effectivement cette 159 avec cette motorisation est vraiment attachante, j'adore le ronflement du V6 à bas régime surtout dans le SW il résonne bien. Mais par ce temps ce que j'apprécie le plus c'est le Q4, aucune perte de motricité sur le peu de neige que nous avons eu je ne l'ai pas senti en défaut, c'est super sécurisant pour bosser.

Hier et ce matin j'ai bossé avec, 400 km dans la bouillasse les deux sont dans un état déplorable !! Le point négatif c'est quand même les 15 l au 100 de l'engin il gloutonne bien ce V6 :blink:

Les conditions de routes étant normales j'ai repris mon taxi cet aprés midi.

Le capot du taxi et l'arrière du V6, bien crade tous ça :blink:

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Les Ronals :smile: avant d'affronter la neige.

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Clair que la météo n'aide pas à garder nos voitures propres. Pour ce qui est de la conso, je me suis retrouvé dans un bouchon il y peu, et l'ODB affichait fièrement 19l/100 de moyenne sur 25km parcourus. Mais aucun regret, rien que pour le bruit.

Bon courage pour le nettoyage, elles sont quand même plus belles quand elles brillent

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Joe le taxi, je vois que tu es là depuis quelques temps et de toute ta carrière en Alfa, y'en a t'il une que tu as préféré en tant que taxi ? Pourquoi...De tes clients, certains sont ils été étonnés par ce choix ? Ou en discutent ? N'as tu jamais pensé à la 156 Crosswagon ?

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Je suis là depuis quelques temps :cry1: Hé oui, mais malgré tous je ne dirais pas du mal des 33, de plus c'est une Alfa que je ne connais pas ;)

Celle que je préfère ? C'est celles qui sont actuellement dans mon garage, je n'ai jamais regretté mes anciennes Alfa, j'ai toujours préféré celle qui remplaçait la précédente mais en gardant des très bons souvenirs.

Comme la première, celle qui m'a donné le virus, l'Alfetta 1600 avec les doubles phares ronds, une ambiance à bord que j'ai retrouvée plus tard avec la 156 et surtout le Bialb. de 109 cv allimenté par 2 carburateurs doubles corps, il ne fallait pas donner trops de gaz au démarrage au risques d'engorger le moteur :bigrir: en troisième à bas régime j'entendais la succion de l'essence dans les carbus :P

J'ai adoré aussi la 75turbo, une époque pas encore autophobe, pas comme aujourd'hui ou la voiture est diabolisée. Une époque ou il était possible sans trop de risque pour son permis de rouler vite et ça la 75 le faisait très bien. Dernière propulsion avec un moteur turbo très bien réussi, performant et docile à l'inverse d'autres motorisations turbo essence de l'époque où la puissance déboullait d'un coup ce qui pouvait être vraiment facheux dans certaines circonstances !

Mais ça c'était avant que je soit taxi, J'ai pensé effectivement à la 156 Crosswagon parce qu'à l'époque j'ai commencé mon activité de taxi avec ma 156 SW équipé du chassis sport et elle avait une forte tendance à frotter un peu partout, par contre c'était un véritable karting, mon relais de l'époque était une 156 V6 elle n'avait pas le chassis sport et n'était pas aussi efficace, elle prenait plus de roulis !

Quand j'ai changé pour la 166, la Crosswagon était peut être encore commercialisée mais je voulais une boite auto et j'ai eu une remise de 21 % sur la 166.

Par contre la 166 n'était pas pratique malgré son grand coffre, je préfère les SW et j'ai quelques fois fais voyager des clients avec les bagages sur les genoux et ça c'est pas génial :angry:

Sinon les remarques de ma clientèle qui revient le plus souvent c'est " je pensais qu'Alfa n'était pas fiable " ça c'est vraiment encré chez ceux qui ne s'interesse pas beaucoup à l'automobile. Je les rassure en leur disant que jamais un client n'a fini à pied et que je change mes taxis passé les 220 000 km !!

J'ai aussi quelques clients d'un centre d'essai Renault avec qui je passe toujours des bons moments à discuter auto et techniques, à l'époque de ma 156 certains étaient bluffés par l'intérieur et le tableau de bord, je me souviens plus particulièrement d'un qui après quelques minutes qu'il soit à bord et après un long silence en regardant l'intérieure me lache "Ha oui, quand même !"

A l'époque le 5 cylindres 2,4 JTD était le moteur cible de référence pour eux.

Voila si tu as d'autres questions .......... ;)

Modifié par joe le taxi
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  • il y a 1 mois...

Je crois bien, effectivement, avoir récupéré ta 156 !!!!! une merveille

Je t'envoie un MP !

Je te souhaite bien du plaisir à son volant au moins autant que j'en ai eu durant les 6 ans que je l'ai possédé. :wub:

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