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Showroom de Titilem


titilem

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Hello @vdue - tu parles à un convaincu ... 

 

J'aimerais bien rajouter une dernière pièce ... on verra cela une fois quelques problèmes réglés ...

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  • il y a 3 month...
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ello Tutti, 

On dépoussière le forum ...

Le Spider a été déposée en début de semaine pour une très grosse révison - une distribution ++ avec dépose du bloc moteur - histoire de repartir tranquillement sur 10/15 ans avec bien sur la distribution tous les 5 ans
21 ans - 142.000 kms - il semblait que c'était bien d'aller plus loin qu'une simple distribution même si aucun soucis, et aucune consommation d'huile - pas d'apppoint nécessaire entre les deux vidanges annuelles et un kilométrage de 5-7.000 kms selon les années 

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Au Luxembourg - j’ai vraiment deux garagistes de passionnés qui travaillent à l’ancienne.

 

les deux sont italiens et vont au moins une fois par mois en Italie récupérer des pièces … certaines encore dans des cartons d’origine depuis plus de 60 ans …

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Il y a 6 heures, titilem a dit :

Au Luxembourg - j’ai vraiment deux garagistes de passionnés qui travaillent à l’ancienne.

 

les deux sont italiens et vont au moins une fois par mois en Italie récupérer des pièces … certaines encore dans des cartons d’origine depuis plus de 60 ans …

 

Super si tu as trouvé un bon garage de passionnés.

Il y a effectivement beaucoup d'italiens au Luxembourg (Avec aussi beaucoup de portugais, mais leur production de voitures sont moins bien !!!).

 

Lodein

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Un calage sans démontage des poulies d'AAC ! je vois des marquages au blanc ! me trompe-je?

Pige clé six pans pour le PMH ! dis moi que non !

Modifié par dirty
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  • il y a 1 mois...

Excuse moi @dirty je n'avais pas vu ton message.

Je n'ai pas réellement d'explications mais il est certain que le moteur ne tourne pas rond depuis ses gros travaux - vibrations / ralenti instable, mais paradoxalement aucun trou à l'accelération, ni perte de puissance.

On a changé les bobines, mais cela ne s'arrange pas ... résultat elle retourne demain au garage ... j'avoue que cela me gonfle car elle tournait tellement bien avant ... Rien de dramatique ... mais il y a quelque chose qui cloche c'est certain.

 

Sinon et cela s'est fait dans une relative urgence et sur un coup de tête totale ... mais la M4 CS doit partir ce soir - appel d'un ami qui en cherchait une samedi matin - on s'est entendu sur le prix samedi ... les virements sont sur mon compte ce jour ... on peut dire que cela a été rondement mené.

 

Je vais rester sur de l'allemand ... mais avec une etoile au bout de capot et un peu plus vieux ....

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Pas de soucis😉.

Pour ce qui est des vibrations ne cherche pas c'est dû à un mauvais calage c'est certain ! 

Il faut absolument le refaire en mettant les cales AAC, et surtout les  desserrer , les repositionner sans les serrer (poulies folles) pour avoir un calage optimum des arbres par rapport au PMH !

Ensuite finir dans l'ordre préconisé. 

Tout devrait rentrer dans l'ordre. 

Une mercedes ! Avec l'age oui il faut du souple pour les lombaires😂

Modifié par dirty
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Pour moi effectivement, c'est un problème de calage de la distribution - mais il ne se remet pas en question, et pourtant, ce mécano a sacrée bonne réputation au niveau de la large communauté Alfiste ...

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  • il y a 2 weeks...

Purée titi, j'avais pas suivi ton actif auto !!! Faut te suivre dis donc !!! 😅

Alors, dans l'ordre, J'ADORE cette Hyundai !! J'aimerai bien d'autres photos de son fessier (putain le pot me rend fou), de l'intérieur et de profil. Tu peux faire ça pour ton bon vieux wondergillou ? Je vais voir si ça se vend par chez moi. 

Ensuite exit la C4 ? J'ai les boules car c'était un sacré bestiau !!

Donc abandon de la Maserati pour le moment ?

J'attends avec impatience les photos de ton nouveau Panzer 🤣🤣

Et quoi dire de la rénovation de ton moteur de GTV, à part que t'es un fou 🤪  ils vont vite te recaler ça et tout rentrera dans l'ordre. Sur ma GTA, j'avais acheté les cales et le garage qui m'avait fait la distribution me les avaient rachetées !!

Bravo en tout cas pour toutes ces belles bagnoles 

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  • il y a 4 weeks...

Hello tout le monde et excuse moi @wonderGILLOU - mon bon Gillou - je n'avais pas vu ton message.

 

Alors pour commencer, j'ai été cherché hier la remplaçante de la M4 ... donc une C63 AMG type W204 comme notre bon vieux @Nofioul

 

C'est une Pack Performances Plus - donc équipée du V8 - 6.2L - atmo dans sa version de 487cv - avec notamment l'autobloquant

Elle est d'origine Japon et n'a que 48.000 kms avec un suivi très complet - c'est une première main et avec la preuve d'entretiens annuels.

 

Je n'ai fait que 300 kms pour rentrer - et essentiellement de la nationale roulante et de l'autoroute, mais suis vraiment surpris par le coffre de ce bloc atmo - j'ai l'impression qu'en reprises cela pousse encore plus que la M4 CS ... et c'est beaucoup plus traitre avec le compteur ... car c'est plus confort, plus filtré, et on ne sent rien ... 

 

Alors oui, esthétiquement, elle a pris une claque à mon sens, surtout comparé à ma M4 ... je ne suis pas un geek, donc ses 10 ans ne me gêne pas pour les interfaces multimedia et on a de beaux compteurs analogiques - mais je sens que cela va avoir plus d'âmes que la M4 ... moins efficace mais plus vivant 

 

 

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@wonderGILLOU - je n'ai pas beaucoup de photos de la Hyundai, et ne l'ai pas tant conduit que cela ... mais c'est sacrément efficace ... c'est vrai une Golf GTI en beaucoup plus fun 

 

 

Pour le Spider, je pense que ce n'est pas grave ... on doit plus être sur un problème de support moteur qu'autre chose

 

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Félicitation pour cette C63 AMG. Marrant ce changement, car ta M4 CS était vraiment top.

 

J'ai conduit le V8 AMG en version S, soit 585 Ch mais sur un GLE Coupé. C'est clair que ce moteur marche fort et est très vivant avec une sonorité enivrante.

 

Lodein

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Merci mon bon titi !! 

J'attends de plus belles photos de cette Hyundai 

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@Nofioul 😂

 

sinon pour la question de l’emplacement du volant … c’est très chic pour les voitures européennes premium au Japon de se les faire livrer en LHD … d’ailleurs il doit y avoir sur les groupe des GTA origine Japon.

 

@wonderGILLOU je vais essayer de faire ça.. c’est le daily de Mélanie et cette dernière travaillant le week-end et moi vice versa ….

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Merci du renseignement pour le LHD. Pas trop pratique pour doubler tout de même. J'ai conduit des anglaises quelquefois, ça ne me gêne pas mais c'est un peu ch*** dans la circulation.

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  • il y a 1 mois...

Je me suis retrouvé dans une sacrée embuscade samedi soir ... rencontre dans un site Urbex pour de sacrés clichés de la part de Instagram : markmclaren10.

 

Je vous invite à suivre le travail de cet artisite ....

 

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il y a 10 minutes, Golfman31 a dit :

Magnifique ! Effectivement pour avoir vu plusieurs de ses shooting c'est un vrai artiste ! Ça vaut le détour 

 

 

Il m'avait déjà tiré le portrait de ma M4 CS.

En plus sur le plan personnel, c'est une personne adorable, et un vrai passionné de voitures anciennes - il "travaille" car c'est son loisirs pour news d'anciennes ... en ce moment il est au volant près de Fontainebleau au volant d'une Bugatti type 57 ... avant peut être de prendre le volant d'une Jaguar type D (réplique cependant pour cette dernière)

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