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Le ‎6‎/‎29‎/‎2018 à 11:16, GTA 3.7 a dit :

Un THP de 100 000 km !!! Il faut l'envoyer direct au musé ou dans un laboratoire :unedent: 

Oui mais avec 10 moteurs !!!! :lol2:

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Petitesortie du Spider sur les routes augeronnes ..

 

image.jpeg

 

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Je reconnais maintenant que tu nous y a emmené ;)

 

Super combo gris/rouge :wub:

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c'est vrai avec @Lighty50 et @angele14 également 

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Hier, en fin d'AM, pendant que certains regardaient 22 guignols taper dans un ballon, nous avons nettoyé les voitures ...

 

 

IMG_5243.JPGIMG_5244.JPGIMG_5242.JPG

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:wub:

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Et la veille, sortie au coucher de soleil ...

 

IMG_5240 B.jpg

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Sympa les photos!

 

Petite question, l'abarth en 160ch ça marche bien? 

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La dernière ça fait vraiment "Dolce Vita" ;)

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il y a 3 minutes, Nexo59 a dit :

Sympa les photos!

 

Petite question, l'abarth en 160ch ça marche bien? 

 

Pour l'instant encore en rodage, donc on ne pousse pas trop au delà de 3.000 tours, mais on peut déjà dire que cela pousse sacrément ...

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il y a 3 minutes, sapeurad a dit :

La dernière ça fait vraiment "Dolce Vita" ;)

 

Dolce Vita "Made in Normandy" bien évidemment  :aro_mdr:

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Belles photos, et beau montage pour intégrer un tel soleil dans ta dernière photo. L'effet est très réussi :aro_mdr:

 

Moi je n'arrive jamais à m'arrêter pour prendre le GTV en photo quand je me balade avec... Du coup vous n'avez pas la preuve qu'il roule :unedent:

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il y a 1 minute, titilem a dit :

 

Pour l'instant encore en rodage, donc on ne pousse pas trop au delà de 3.000 tours, mais on peut déjà dire que cela pousse sacrément ...

Okok, pcq je vais changer de voiture pour la rentrée et j'hésite entre deux voiture complétements différentes: 

Brera 2.4 210ch --> Je la trouve sublime, les diesel se trouvent à des prix bas

Abarth 500 --> La sportivité Abarth, et son petit moteur 1,4 Turbo essence a un son rageur mais est "petite"

 

Donc je suis en gros dilemme ahah je veux quelque chose qui pousse assez fort, la Brera en V6 je ne peux pas me le permettre malheureusement donc...

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il y a 1 minute, Oliv'BZH a dit :

Belles photos, et beau montage pour intégrer un tel soleil dans ta dernière photo. L'effet est très réussi :aro_mdr:

 

Moi je n'arrive jamais à m'arrêter pour prendre le GTV en photo quand je me balade avec... Du coup vous n'avez pas la preuve qu'il roule :unedent:

 

Non, non, je te rassure, c'est une usine en feu .... :aro_mdr:

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à l’instant, Nexo59 a dit :

Brera 2.4 210ch --> Je la trouve sublime, les diesel se trouvent à des prix bas

Parce qu'ils faut des réserves de billets pour assurer les dépenses suivantes :unedent:

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il y a 1 minute, Nexo59 a dit :

Okok, pcq je vais changer de voiture pour la rentrée et j'hésite entre deux voiture complétements différentes: 

Brera 2.4 210ch --> Je la trouve sublime, les diesel se trouvent à des prix bas

Abarth 500 --> La sportivité Abarth, et son petit moteur 1,4 Turbo essence a un son rageur mais est "petite"

 

Donc je suis en gros dilemme ahah je veux quelque chose qui pousse assez fort, la Brera en V6 je ne peux pas me le permettre malheureusement donc...

 

Trés différent effectivement

Une Abarth sera plus performante qu'une Brera 2.4 210cv, mais bien moins confortable. Dans l'Abarth, faut s'habituer à la position de conduite, et je pense que sur longs trajets, elle doit être assez fatigante ... Mais sur les petites routes, c'est un régal

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Au fait, je crois que tu as un phare mal réglé @titilem.... Oui ça fait longtemps que je n'ai pas senti stressé avec tes voiture, c'est louche..

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il y a 2 minutes, Oliv'BZH a dit :

Parce qu'ils faut des réserves de billets pour assurer les dépenses suivantes :unedent:

Tu as eu une mauvaise expérience avec la tienne? 

Mon grand père en a une et ça se passe relativement bien avec 😐

 

il y a 2 minutes, titilem a dit :

 

Trés différent effectivement

Une Abarth sera plus performante qu'une Brera 2.4 210cv, mais bien moins confortable. Dans l'Abarth, faut s'habituer à la position de conduite, et je pense que sur longs trajets, elle doit être assez fatigante ... Mais sur les petites routes, c'est un régal

Oui très! ahah

Malgré les 50ch de différence elle est plus performante? :o

Pour les longs trajets je vais y reflechir alors.. Car je termine mon apprentissage en Aout et je vais chercher un emploi pour Septembre, donc va falloir que j'attende pour savoir si je vais faire beaucoup de route ou non :/

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il y a 4 minutes, Oliv'BZH a dit :

Au fait, je crois que tu as un phare mal réglé @titilem.... Oui ça fait longtemps que je n'ai pas senti stressé avec tes voiture, c'est louche..

 

Non, j'avais sur cette photo une veilleuse HS - je m'en suis aperçu à cette occasion en prenant les photos, et cela a été changé hier ...

 

Quant à mes phares - apparamment non, car elle sort - il y a moins de 2 mois du CT, et il était vierge ...

 

De toute façon, réglé ou pas, vu comment cela éclaire ....

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il y a 4 minutes, Nexo59 a dit :

Tu as eu une mauvaise expérience avec la tienne? 

Mon grand père en a une et ça se passe relativement bien avec 😐

 

Oui très! ahah

Malgré les 50ch de différence elle est plus performante? :o

Pour les longs trajets je vais y reflechir alors.. Car je termine mon apprentissage en Aout et je vais chercher un emploi pour Septembre, donc va falloir que j'attende pour savoir si je vais faire beaucoup de route ou non :/

 Il doit y avoir pas loin de 500 kgs d'écart entre l'Abarth et la Brera, ce qui explique l'écart de performances ...

 

En tout cas, même pas rodée, elle est plus performante que ma 159 SW TI 2.4 Jtdm, c'est certain

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Je suis déçu... je pensais que je t'aurais stressé...

 

C'est clair que vu comment ça éclaire, une ampoule de grillée ou pas, ça ne change pas grand chose! Quand je suis allé au Mans Classic avec mon père, et qu'il a vu comment était la conduite de nuit, il a été ... surpris :unedent:

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il y a 5 minutes, Nexo59 a dit :

Tu as eu une mauvaise expérience avec la tienne?

 

Quelques mauvais souvenirs en effet.. :unedent:

Et puis, j'ai pas été aidé par les mécanos de la concession Alfa Romeo :aie:

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il y a 3 minutes, Oliv'BZH a dit :

Je suis déçu... je pensais que je t'aurais stressé...

 

C'est clair que vu comment ça éclaire, une ampoule de grillée ou pas, ça ne change pas grand chose! Quand je suis allé au Mans Classic avec mon père, et qu'il a vu comment était la conduite de nuit, il a été ... surpris :unedent:

 

Phares + essuies glace ... nous sommes bien dans un autre temps ....:aro_mdr:

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il y a 1 minute, Oliv'BZH a dit :

Quelques mauvais souvenirs en effet..

Et puis, j'ai pas été aidé par les mécanos de la concession Alfa Romeo :aie:

Pour ça j'ai un bon mécano indépendant (qui d'ailleurs a déjà touché à celle de mon grand père)

 

il y a 5 minutes, titilem a dit :

 Il doit y avoir pas loin de 500 kgs d'écart entre l'Abarth et la Brera, ce qui explique l'écart de performances ...

 

En tout cas, même pas rodée, elle est plus performante que ma 159 SW TI 2.4 Jtdm, c'est certain

500kg? t'es gentil je pense ahah

 

Après j'avoue que le fait que ce soit une Alfa... Me fait chavirer et ce regard monstrueux ❤️ 

 

En tous cas merci de ton ressenti, je vais attendre de savoir le nombre de km à faire par jour avant de me positionner alors! :)

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    • Par Nexo59
      Bonjour, 
       
      Je vais normalement aller voir une Spider de 1999 avec capote électrique défaillante (et oui encore!). 
      J'ai pas mal cherché et j'au vu que bien souvent la cause est une petite roue dentée qui est usée et donc ne transmet plus la force à la capote.
       
      Le gars qui la vend est allé chez Alfa et ils lui ont dit que le moteur hydraulique était fatigué et qu'il fallait tout changer. 
       
      J'ai donc plusieurs questions:
      - Savez-vous comment différencier si juste la roue dentée est la cause ou le système hydraulique?
      - La capote électrique peut elle s'ouvrir manuellement en mode dégradé?
      - J'ai vu que certains ont changé d'électrique à manuelle, est-ce facile? Si oui vous avez des tutos?
       
      Ah et pette question, la distrib sur le 2.0 TS c'est bien tous les 60 000km et/ou 5 ans?
       
      Merci! 
    • Par alfa-V6
      On continue dans les catalogues Alfa des Mondiaux de l'Auto de Paris avec le catalogue 1992.
       
      Le catalogue est plus classique dans sa présentation que celui de 1988, sous la forme d'un magasine automobile au format A4.
       
      Il est également plus détaillé techniquement et illustré avec de nombreuses photos des modèles.
       
      Bon retour dans un passé pas si lointain!
       

       

       

       

       

       

       

       

       

    • Par alfa-V6
      En cherchant dans mes archives, je suis retombé sur les catalogues que je glanais sur les stands des Mondiaux que j'ai visité.
       
      Comme il s'agit d'un forum d'italiennes et plus précisément d'Alfa Romeo, je vais vous éviter les autres marques!  
       
      Voici donc le catalogue Alfa qui se présente sous le format A4, en orientation paysage.
       
      Bonne lecture aux nostalgiques et aux possesseurs de ces Young-Timers!
       

       

       

       

       

       

       
      J'avoue que ce catalogue est assez léger pour présenter un gamme qui était plus complète qu'actuellement...
    • Par Lodein
      Dans le numéro d'Auto Rétro N° 436 de décembre 2018 (Oui c'est normal, on est mi novembre !!!) qui vient de sortir on retrouve un article sur une Escapade en Italie en Alfa Romeo Giulia Spider de 1963.
       
      Pour @vdue entre autre, on y retrouve aussi un match entre la Lancia Théma 8.32 et la Maserati Biturbo 422...
       
      Lodein
       

       

       
      Nota : Je n'ai pas encore pris le temps de lire les articles, donc ne me jetez pas la pierre si l'article est moyen voir pire, ce qui peut malheureusement arriver dans Auto Rétro.
       
      Lodein
    • Par Commandatore
      Pour tout savoir sur les Spider
       

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