Hiddukel Posté(e) le 27 Septembre 2010 Auteur Signaler Share Posté(e) le 27 Septembre 2010 j'ai appelé ce matin, la secretaire m'a dit que l'atelier est fermé le samedi donc faut que je rappelle lundi....ça tombe bien je rentre lundi sur macon donc mardi je vais les voir direct tiens nous au jus ! et si y a un soucis, je passe avec toi ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mdwf Posté(e) le 27 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 27 Septembre 2010 (modifié) Liste des dernieres version que j'ai en ma possesion. (cela ne veux pas dire qu'il n'y a pas plus récent) Pour la 115cv: 1037380492 (pas courant chez moi, modéle Belge) Pour la 120cv: 1037507412 Pour la 136cv: 1037380495 (pas courant chez moi, modéle Belge) Pour la 150cv: 1037398252 Pour la 170cv: 1037506391 Pour la 200cv: 1037507414 pour la 210cv: 1037506095 Je pense que pour le 115, 136 et 150 il doit y avoir plus récent Pour ma 200Cv de 2007, j'ai eu une reprogrammation de la centrale au mois de juillet dernier (le 20/07/2010), le rapport indique que je suis passé d'une version 1037389876 à la version 1037507422, soit une version différente de celle que tu indiques Edit: En effet, tu indiques ne pas avoir spécialement les plus récentes Modifié le 27 Septembre 2010 par Mdwf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
patrickp41 Posté(e) le 27 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 27 Septembre 2010 (modifié) Ca y est j'ai fait la maj du calculateur......elle porte le numero 1037507421 Sur le retour de 70 km je dirais ......pas d'accoups et plus de couple entre 1200 et 2000 tours meilleure reponse à tous regimes conso idem mais suis allé un poil plus vite .........7 km/h A part corriger les régés et l'ouverture de l'egr cela corrige aussi des disfonctionnements entre debitmetre d'air vanne egr et fap.............apres la maj ils ont fait une régé forcée!!!! Prochaines etapes cette semaine!!! Modifié le 27 Septembre 2010 par patrickp41 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bart Posté(e) le 27 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 27 Septembre 2010 Concernant les a-coups, j'ai aussi une version à jour du soft, mais ça ne les résout pas pour moi ... Sauf que ce matin il faisait froid, et donc pas d'a-coups ... Ils reviendront avec les beaux jours ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
patrickp41 Posté(e) le 27 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 27 Septembre 2010 il faut quand meme que je precise que je n'en ai jamais eu beaucoup Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
limp95 Posté(e) le 27 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 27 Septembre 2010 Donc ils doivent également touché au programme moteur et pas que le fonctionnement du FAP et EGR pour avoir cette éffet là. Je vais voir si je peux passé en concession faire cette mise à jours. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MiKL Posté(e) le 27 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 27 Septembre 2010 je passerais bien aussi voir car je n'ai aucune idée des mises à jour éventuellement effectuées mais comme elle est reprogrammée, je vais perdre la repro a priori ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sundae Posté(e) le 27 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 27 Septembre 2010 RDV demain à 14h30 on verra bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
limp95 Posté(e) le 27 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 27 Septembre 2010 je passerais bien aussi voir car je n'ai aucune idée des mises à jour éventuellement effectuées mais comme elle est reprogrammée, je vais perdre la repro a priori ? Oui faut réinjecter la reprog après Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alfa69 Posté(e) le 28 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 28 Septembre 2010 Effectivement, il faut réinjecter ta reprog en tenant compte de la nouvelle MAJ du constructeur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ultis Posté(e) le 28 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 28 Septembre 2010 On va voir si tu as plus de chance que moi Sundae lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sundae Posté(e) le 28 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 28 Septembre 2010 Bon finalement ma voiture est a jour donc pas de mise a jour de faite Numero plan fiat 51812906 Vers. Materiel 0281013138 Numro HW 00 Vers. Logiciel 1037389889 Numero SW 3442 tant pis j'aurais pas ete contre un peu plus de couple plus bas..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MiKL Posté(e) le 28 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 28 Septembre 2010 ok, merci bon comme je ne l'ai pas, je vais attendre un passage chez Stopino ;-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ultis Posté(e) le 29 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 29 Septembre 2010 J'ai la reprog de prevu pour samedi 9, j'aurai au moins un bon truc, mais par curiosité j'aimerai bien savoir la différence entre ta version Sundae et la mienne plus antérieur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sundae Posté(e) le 29 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 29 Septembre 2010 la je ne pourrais te dire..... en tout cas j'ai pas l'impression d'avoir des regenerations fap rapproché env tout les 900km. moteur assez souple, pas d'accoup a bas regime. ca tourne bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michael-kael Posté(e) le 29 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 29 Septembre 2010 rdv pris pour le 7 octobre 14H, apparament c'est pour une révision des 1500km...ou 15 jours suivants la vente....bonjour alfa j'arrive !!! ça fait juste 4 mois et demi et environ 9000km que j'ai la petite SW donc a voir avec eux pour qu'ils fassent la MAJ si possible Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hiddukel Posté(e) le 29 Septembre 2010 Auteur Signaler Share Posté(e) le 29 Septembre 2010 rdv pris pour le 7 octobre 14H, apparament c'est pour une révision des 1500km...ou 15 jours suivants la vente....bonjour alfa j'arrive !!! ça fait juste 4 mois et demi et environ 9000km que j'ai la petite SW donc a voir avec eux pour qu'ils fassent la MAJ si possible j'ai eu la meme, mais bien 15 jours après l'achat lol c'est meme là qu'ils m'ont changé bocal/liquide de direction. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
stopino Posté(e) le 1 Octobre 2010 Signaler Share Posté(e) le 1 Octobre 2010 Update au 01/10/2010 Liste des dernieres version que j'ai en ma possesion. (cela ne veux pas dire qu'il n'y a pas plus récent) Pour la 115cv: 1037380492 (pas courant chez moi, modéle Belge) Pour la 120cv: 1037507412 Pour la 136cv: 1037380495 (pas courant chez moi, modéle Belge) Pour la 150cv: 1037398252 Pour la 170cv: 1037506391 Pour la 200cv: 1037507422 pour la 210cv: 1037506095 Je pense que pour le 115, 136 et 150 il doit y avoir plus récent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ben r1 Posté(e) le 1 Octobre 2010 Signaler Share Posté(e) le 1 Octobre 2010 jusqu'à ce matin j'avais la dernière mise a jour mais pour la 200 cv elle vient de changer si je comprend bien la mienne avait été mise a jour début aout et d'après fiatecuscan elle régénère tout les 70 kms, ca fait peu quand même duré des régé environ 7 minutes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pepino Posté(e) le 2 Octobre 2010 Signaler Share Posté(e) le 2 Octobre 2010 Bon pour moi qui a mis cette mise à jour il y a peu, je confirme clairement qu'il y a une différence. Pour l'histoire, tombé en panne en vacance, plus moyen de démarré... je pensais que cela venait de la batterie vu que j'avais des démarrages pas très claires... Bref, remorquage puis transfert à 100 bornes chez Alfa Romeo. Verdict... démarreur HS ! petit rappel à 39800 kms ! ce que je trouve scandaleux... Bon réparation oblige, du coup j'ai demandé à mettre la mise à jour... au passage facturé 60€. cependant il m'a averti donc bon j'ai accepté pas de surprise. Total démarreur + mise à jour 529€... wazzaa super la fin des vacances ! taxi jusqu'à la concession à Merignac, au passage très bon garage, j'ai récupéré la voiture nettoyé, aspiré même un polish... de plus bon accueil. Fermer la parenthèse. Aujourd'hui je suis à 43600 kms, bin honnêtement je n'ai plus le même véhicule ! je ne ressens plus les creux, les accoups... et sur ODB elle consomme moins ! oui oui véridique. De plus, je n'ai plus aucun soucis de démarrage (forcement vous allez me dire avec un démarreur neuf...), malgré tout, je pense que la mise à jour a joué un rôle sur les démarrages car c'est très rapide et claire. Donc voila j'ai du la mettre en vente quand même malgré ma satisfaction aujourd'hui. Car avec le 2ième petit bout qui va venir nous allons partir sur un C4 picasso qui sera plus spacieux et moins couteux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
stopino Posté(e) le 2 Octobre 2010 Signaler Share Posté(e) le 2 Octobre 2010 Ben si tu es déja en 10375XXXXX c'est bon pas de soucis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bart Posté(e) le 4 Octobre 2010 Signaler Share Posté(e) le 4 Octobre 2010 Update au 01/10/2010 Liste des dernieres version que j'ai en ma possesion. (cela ne veux pas dire qu'il n'y a pas plus récent) Pour la 115cv: 1037380492 (pas courant chez moi, modéle Belge) Pour la 120cv: 1037507412 Pour la 136cv: 1037380495 (pas courant chez moi, modéle Belge) Pour la 150cv: 1037398252 Pour la 170cv: 1037506391 Pour la 200cv: 1037507422 pour la 210cv: 1037506095 Je pense que pour le 115, 136 et 150 il doit y avoir plus récent Attention avec les numéros de version. Il semble qu'Alfa ait développé des mises à jours pour répondre à des problèmes spécifiques, et qu'il n'y a plus de mises à jour génériques. C'est ce que m'avait dit mon concessionnaire en tous cas ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ben r1 Posté(e) le 4 Octobre 2010 Signaler Share Posté(e) le 4 Octobre 2010 je dois etre en 1037507414 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
stopino Posté(e) le 4 Octobre 2010 Signaler Share Posté(e) le 4 Octobre 2010 Tous les arguments sont bon pour ne pas faire les mises à jour, car sa prend du temps et bloque l'appareil de diag pendant ce temps la. Hors quand on se connecte avec le logiciel de diag alfa Romeo officiel, on va dans les parametres du calculateur et le logiciel voit directement si le véhicule necessite une mise à jour ou pas. Si la mise à jour n'est pas présente sur le diag il fait une connexion à l'usine pour verifier la disponibilité de la mise à jour. Si il y a une mise à jour, il n'y a pas la raison de la mise à jour, il faut simplement la faire. Les chefs d'atelier ou concessionnaire ne sont pas la pour decider du bien fondé ou non de la mise à jour. Dans un monde parfait on ne devrais même pas avoir à les demander, elle devrait etre faite systematiquement lors des entretients. ben r1> ta version est bonne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ben r1 Posté(e) le 4 Octobre 2010 Signaler Share Posté(e) le 4 Octobre 2010 merci c'est ce que je pensais je pense faire appel a tes services sur Tour d'ici quelques mois( dans 5000 kms ) quand la voiture aura fait la révision des 60000 kms et que le controle sera passé j'attendrais la révision des 60000 kms des fois qu'il y aurait une nouvelle mise a jour ,pour ne pas perdre ce que tu m'auras fais gagner Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Recommended Posts