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4C à genève


titilem

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Cet après-midi, coup de fil de mon concessionnaire : il me propose de réserver une 4C (si, si).

Et m'annonce qu'elle sera présentée en version définitive au salon de Genève dans quelques semaines (il m'a lu le mail de Alfa France qu'il venait de recevoir).

Si quelqu'un est vraiment intéressé, il sera reçu en VIP à Genève, avec possibilité de prendre place dans la 4C m'a-t-il dit... Pour l'essai, c'est pas possible en revanche.

Avis aux amateurs !

Modifié par Fouine
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Fouine, il faut vraiment que tu dise à tunesi que tu est interessé par la 4C au moins tu pourra monter dedans à geneve :laugh:

S'ils me paient le trajet et l'entrée, je veux bien faire un effort :unedent:

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  • Administrateur

dit leur que tu m'amene avec toi et je paye le trajet et l'entré si tu veux, on ferra un reportage pour MFA

Modifié par moon
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La patience des Alfistes aura payée. La tant désiré Alfa Romeo 4C va bientôt passer du stade de concept-car à celui de véhicule de série. Le salon de Genève, qui ouvrira ses portes dans tout juste un mois, marquera la naissance de ce bolide qui, 2 ans plus tôt, avait séduit l’ensemble de la presse spécialisée.

Le passage du concept à la production de l’Alfa 4C aura été finalement plus long que prévu initialement. Mais le résultat est bien là : l’Alfa Romeo 4C sera présente à Genève.

Les gènes de légèreté du concept-car ont été préservés pour la version de série. Le constructeur milanais annonce des chiffres de véritable sportive avec un rapport poids/puissance de seulement 3,5kg/ch. A titre de comparaison, un Porsche Cayman S de 325ch ne fait guère mieux en affichant un rapport de 3,78kg/ch. La recette de l’Alfa Romeo 4C pour arriver à un tel chiffre n’est pas spécialement du à la puissance de son nouveau moteur 1.8 TBi de 240 ch (qui pourtant a le potentiel d’atteindre les 300ch) mais bien son poids plume de 850 kg !

Qui dit véritable sportive, dit aussi tarif épicé … et pourtant Alfa Romeo prouve bien le contraire avec sa 4C. D’après les dernières rumeurs, la sportive du Biscione devrait se situé entre 56 et 64.000€ suivant les options, alors qu’une Cayman S se situe aux alentours de 71.000€.

Produite au sein des chaines de montage de Maserati au rythme de 2000 exemplaires par an, l’Alfa Romeo 4C se déclinera aussi en version roadster puis en 2014 en version « GTA » de 270ch !

Même si le design de la carrosserie sera très proche de l’Alfa Romeo 4C Concept, coté habitacle la ressemblance ne sera pas à l’ordre du jour. Nous devrions retrouver des composants de la planche de bord de la Guiletta avec un esprit racing bien présent.

Le rendez-vous est pris … le 7 mars, le rideau se lèvera enfin !

http://www.unica-strada.com/blog/2013/02/alfa-4c-plus-qu%E2%80%99un-mois-d%E2%80%99attente/comment-page-1/#comment-29577

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