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4C à genève


titilem

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J'aime beaucoup l'arrière et le profil 3/4 arrière.............mais j'ai vraiment du mal avec l'avant, pas assez agressif à mon goût -_- trop crapaud quoi :bigrir:

Je relève quand même l'effort d'Alfa..............il était temps :aro_mdr:

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J’adore la philosophie du concept, un coupé, dédié au sport, avec un moteur puissant mais pas exubérant (une appellation GTA qui n’est pas usurpée au moins). Je suis super content qu’Alfa l’ai concrétisé et j’espère que ça va être suivi d’effet pour une commercialisation. L’aspect général est racé.

Mais je regrette un peu ce design « mi figue mi raisin », je trouve pas ça très « fin » ou « élégant », on a réutilisé, le design de la 8C (qui décidément n’en fini pas d’être décliné, preuve qu’Alfa n’a pas encore une équipe de design suffisamment aguerrie (ou un chef designer) pour proposer autre chose). C’est un peu une 8C mais en plus grossier, ça nuit un peu à la personnalité du concept, tout comme la forme qui rappelle Lotus.

Le rouge mat est affreux, j’attends impatiemment de la voir dans une autre couleur et ailleurs que sous les lumières du salon. Et puis je sais aussi que je trouve en général toujours les Alfa plus belles en vrai qu’en photo, donc vivement qu’on puisse la croiser !cool.gif

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Pour l'avant c'est un peu comme pour la Giulietta, cela dépend de l'angle de vue.. pleine face c'est pas évident ( certaine photos présentée accentue l'effet à mon avis) maintenant aprés quelques temps la face de la Giulietta cela passe vraiment bien, donc pour la 4C cela ira aussi.

Le rouge mat j'adore pas non plus mais j'avoue que cela donne un aspect un peu velour, on a envie de la caresser.

Evidement faudrait voir cela en vrai, quel bonheur pour ceux qui iront à Genève. Bonne chance pour l'approcher, elle va avoir un succés fou, j'en suis convaincu.

L'intérieur à l'air hi-tech.

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Je suis entièrement d'accord pour la façe avant,c'est bien trop court et on voit qu'ils se sont dépêchès de la finir car au niveau des prises d'air il n'y a aucun travail, les phares sont bien trop verticaux et gros.

Maintenant on critique parce qu'on est perfectionnistes, et n'oublions pas que c'est un concept car et que par conséquent ils vont recueillir les réactions du public pour peaufiner l'aspect jusqu’à la commercialisation finale

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Pas une seule de vendue mon bon monsieur et déjà critiquée..... :unedent:

J'imagine déjà, SI ELLE SE PRODUIT UN JOUR, les comparos de la mort dans les magazines auto français contre des Kangoo ou des 206 + pour expliquer qu'elle tient pas la route, qu'elle est mal finie et qu'il manque des porte-gobelets... etc..... :aro_mdr:

Perso, j'adore mais la peinture mate, beurk...... J'ai horreur de ça. On voit qu'ils n'ont pas eu de voitures rouges il y a 15 ou 20 ans..... L'option "mat" venait toute seule et tu n'avais rien à payer.....

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Ben moi cette peinture je la trouve trop belle. Comme ça vous me laisserez cet exemplaire :unedent:

Modifié par FouineTBI
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bon vous emballer pas

commercialisation prévus en 2012

avec les divers retards habituelles dispo au mieux en 2013

mais avant qu'elle soit trouvable à un prix raisonnable d'occasion il faudra encore 4 ou 5 ans, alors ça laisse le temps d'économiser

je pense qu'elle vaudra au moins 50 euros, mais c'est vrai qu'elle est plutôt belle et ce sera du rêve accessible

comme beaucoup je regrette cette couleur rouge mat

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Si si propulsion moteur central arriére 1750TB 200 Chevaux et boite automatique double embrayage a sec TCT + le fameux systeme DNA cellule en Carbone chassis en alu, 850kg voilou

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Pas une seule de vendue mon bon monsieur et déjà critiquée..... :unedent:

J'imagine déjà, SI ELLE SE PRODUIT UN JOUR, les comparos de la mort dans les magazines auto français contre des Kangoo ou des 206 + pour expliquer qu'elle tient pas la route, qu'elle est mal finie et qu'il manque des porte-gobelets... etc..... :aro_mdr:

Perso, j'adore mais la peinture mate, beurk...... J'ai horreur de ça. On voit qu'ils n'ont pas eu de voitures rouges il y a 15 ou 20 ans..... L'option "mat" venait toute seule et tu n'avais rien à payer.....

Mais non, Nofioul, Auto + va faire un comparation avec la Renault Wind, lol

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je pense qu'elle vaudra au moins 50 euros,

à ce prix là je payes ma tournée! qui n'en veut ? :aro_mdr:

50K€ c'est correct pour un coupé de cet acabit, made in italia, matériaux nobles et design très poussé...mais si tu rajoutes les options qu'elle aura surement, tu te retrouve à 80K€ à l'aise, surtout que si j'en achète une je leur oblige la peinture rouge 8C 9couches... :aro_mdr:

moi je suis dejà amoureux de la blonde :wub:

:unedent:

belle auto, du rêve, du rêve...mais accessible -_-

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Mais non, Nofioul, Auto + va faire un comparation avec la Renault Wind, lol

J'en ai vue une pour la première fois hier lors d'un déplacement pour le boulot. Putain que c'est moche !!!! :blink:

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Avant d'en trouver d'occaz, va falloir déjà qu'elle se vende. Espérons que l'on pourra en croiser sur nos routes et pas juste sur les podium des salons.

Cela dit, qu'on la trouve belle ou moche, je suis content de voir qu'Alfa n'est pas mort coté coupé sportif et perpétue la tradition.

Que ce soit la Mito, la Giulietta ou ce coupé, la face me fait penser à un petit rongeur, genre écureuil.

Modifié par Jsparrow
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En avant première du forum quelques clichés de la superbe 4C :wub::wub: Pris au salon ce matin!!

salon2011037.jpg

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Vu qu'ils ont pas voulu me laisser partir avec, je me suis fait plaisir a la boutique... :unedent:

Pour moi:

salon2011076.jpgsalon2011074.jpg

Et pour ma belle... :unedent:

salon2011077.jpg

Voila j'espere que d'autres photos viendront compléter ce post.

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Le rouge mat est joli, mais sans plus à mon gout :unsure: ... et je ne pense pas qu'Alfa commercialise une teinte comme ça dans ses modèles de serie.

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