Nofioul Posté(e) le 5 Juillet 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 5 Juillet 2011 On a pas beaucoup vu de tofs de ce que faisais d'ailleurs..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Richie35 Posté(e) le 5 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 5 Juillet 2011 CQFD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 5 Juillet 2011 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 5 Juillet 2011 Désolé, je mets le lien car j'avais fait une page il y a quelques années sur les débuts de ma resto: http://gt.1300.junior.free.fr/renovsol.htm J'en ai des tas de photos, pour la rénovation ou le remplacement de plein de trucs, mais j'ai la flemme de mettre tout ça en forme! Sinon, pour l'huile de Forza je dirai 10w50 en semi synthese. Pour en etre certain, passe un coup de fil à Quadrifoglio à Argenteuil. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RG76 Posté(e) le 6 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Juillet 2011 (modifié) ame='RG76' date='05 July 2011 - 15:56' timestamp='1309877790' post='500268'] Ci-après les photos d'ELEANOR, 2CV6 de 1986. Elle a été refaite en totalité à Casablanca pour 3.500€. C'est quoi cette malle arrière de 2 CV ? Sinon, très réussie.... Tu m'étonnes...... C'est une extension de coffre. Cela permet d'augmenter la capacité et donne un peu d'originalité ! Le modèle brute est visible sur le site du 2CV Mehari-Club Modifié le 6 Juillet 2011 par RG76 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bastiano Posté(e) le 6 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Juillet 2011 bravo Commendatore pour le boulot de rénovation. Superbe, moi ça m'épate de voir comment certains sont motivés et connaisseurs. Bon d'accord ça s'apprend et il faut prendre du temps, mais chapeau qaund même. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nofioul Posté(e) le 6 Juillet 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 6 Juillet 2011 Bravo commandant !!! Pas de plancher perforé visiblement, un coup de bol.... C'était la manie à une époque la mousse partout... Rien de tel pour transformer une bagnole en éponge.... Pas de corrosion au baies de pare-brise et de lunette arrière ? Bas de caisse ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 6 Juillet 2011 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 6 Juillet 2011 Merci. A priori non, tout est sain. Une ou deux boursouflures legere, mais rien de grave. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tonton77 Posté(e) le 7 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 c'est bon j'ai mon mig a moi, il vient d'arrivé chez mes parents. j'ai pas eu le temps de le déballer. par contre la semaine prochaine je fais mes première soudure d'essai sans claque derrière la tête (car j'aurais pas mon prof) voila la bête (la photo est une pub la vrai la semaine prochaine aprés montage) monogys 185-2s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
plimsol Posté(e) le 7 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 C'est un régal. J'en ai pas chez moi mais j'ai eu l'occasion de jouer avec au boulot. Acheté sur ebay? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tonton77 Posté(e) le 7 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 non chez un pro avec mano bouteille recharge deux bobine et double galet plus une cagoulle et gants heureusement que mon papa c'est associé a moi pour l'achat car ca pique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nofioul Posté(e) le 7 Juillet 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 Je viens de recevoir mes plaques noires de ches bellesanciennes.com. Le colis était très bien fait mais l'une d'elle à deux coins de faussés..... J'avais commandé deux jeux de rivets "fleurs" qui m'ont été facturés mais pas livrés... Ca commence bien..... <_< Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RG76 Posté(e) le 7 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 Je viens de recevoir mes plaques noires de ches bellesanciennes.com. Le colis était très bien fait mais l'une d'elle à deux coins de faussés..... J'avais commandé deux jeux de rivets "fleurs" qui m'ont été facturés mais pas livrés... Ca commence bien..... Super ! J'ai bien envie de monter des plaques noires sur ma 2cv, mais je ne connais pas les conditions ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nofioul Posté(e) le 7 Juillet 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 Véhicule en carte grise collection uniquement (donc de plus de trente ans). Le véhicule peut conserver ses plaques noires si c'est son immat d'origine, ce qui paraît évident, mais attention le moindre changement d'adresse et tu passes en plaques blanches si tu as une carte grise normale. Dans tous les cas, c'est le nouveau système d'immat qui s'applique. http://www.belles-anciennes.fr/texte-loi-sur-plaques-noires.htm Dans l'absolu, une voiture de plus de 30 ans même sans CGC à peu de chances d'être verbalisée, les forces de l'ordre appliquant une certaine tolérance.... Ceci dit, ne pas jouer avec le feu.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
plimsol Posté(e) le 7 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 Officiellement d'être en carte grise collection. Officieusement si tu conserves la taille légale des caractères, tu auras la paix. Re offficieusement (c'est mon cas) si tu ne conserves pas la taille des caractères et que tu as affaire à un débile tu prendras 45€ d'amende et une obligation de remise en conformité du véhicule. Le bilan c'est que ça coûte une fois de temps en temps 45€ et qu'il faut avoir les deux types de plaque à la maison ainsi qu'une pince à rivet! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nofioul Posté(e) le 7 Juillet 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 Dans ton cas Plimsol, vu la forme de ton pare-choc, ça doit faire un peu dégueulasse une grande plaque.... C'est vrai par contre, qu'il faut une loupe pour les voir tes N°..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RG76 Posté(e) le 7 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 Officiellement d'être en carte grise collection. Officieusement si tu conserves la taille légale des caractères, tu auras la paix. Re offficieusement (c'est mon cas) si tu ne conserves pas la taille des caractères et que tu as affaire à un débile tu prendras 45€ d'amende et une obligation de remise en conformité du véhicule. Le bilan c'est que ça coûte une fois de temps en temps 45€ et qu'il faut avoir les deux types de plaque à la maison ainsi qu'une pince à rivet! Mouais ! J'hésites quand même à franchir le pas, même si c'est en toute illégalité ! J'ai déjà des clignotants blancs avec ampoules blanches, c'est plus sympa ! Mais je remonte les ampoules oranges pour le CT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nofioul Posté(e) le 7 Juillet 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 Ta voiture date de 1966, si j'ai bien lu ? Déjà pas de ceintures de sécurité... La mienne date de 60 et je ne suis pas tenu au clignos oranges ni à l'avant ni à l'arrière, d'ailleurs à cette époque les blocs de feux sont entièrement rouges, y compris pour les clignos. Comment étaient les feux et clignos à l'origine sur ta deux pattes ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RG76 Posté(e) le 7 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 Ta voiture date de 1966, si j'ai bien lu ? Déjà pas de ceintures de sécurité... La mienne date de 60 et je ne suis pas tenu au clignos oranges ni à l'avant ni à l'arrière, d'ailleurs à cette époque les blocs de feux sont entièrement rouges, y compris pour les clignos. Comment étaient les feux et clignos à l'origine sur ta deux pattes ? Non, elle est de 1986 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nofioul Posté(e) le 7 Juillet 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 Ah m*erde, j'avais lu le topic en diagonale..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RG76 Posté(e) le 7 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 Ah m*erde, j'avais lu le topic en diagonale..... En blanc c'est plus sympa ! Pour les rétros, je les ai changés après la photo ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gat' Posté(e) le 7 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 c'est bon j'ai mon mig a moi, il vient d'arrivé chez mes parents. j'ai pas eu le temps de le déballer. par contre la semaine prochaine je fais mes première soudure d'essai sans claque derrière la tête (car j'aurais pas mon prof) voila la bête (la photo est une pub la vrai la semaine prochaine aprés montage) monogys 185-2s Pas mal ton MIG Tonton, moi j'ai pris un 2P de la meme marque, j'avait pas les moyens d'acheter au dessus malheureusement, on apprend vite a s'en servir, apres c'est juste les reglages qui sont chiant surtout quand on debute comme moi L'ideal c'est de s'amuser un peu avec sur de la tole quelconque pour se familiarisé avec les reglages, enfin je dit ca mais au debut ya pas que la rouille qui a percé le planché de ma 75 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nofioul Posté(e) le 7 Juillet 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 En blanc c'est plus sympa ! Pour les rétros, je les ai changés après la photo ! 86, donc les dernières sorties en fait..... Tu n'étais pas tenté par des enjos de roue chromés ? Pas mal ton MIG Tonton, moi j'ai pris un 2P de la meme marque, j'avait pas les moyens d'acheter au dessus malheureusement, on apprend vite a s'en servir, apres c'est juste les reglages qui sont chiant surtout quand on debute comme moi L'ideal c'est de s'amuser un peu avec sur de la tole quelconque pour se familiarisé avec les reglages, enfin je dit ca mais au debut ya pas que la rouille qui a percé le planché de ma 75 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RG76 Posté(e) le 7 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 86, donc les dernières sorties en fait..... Tu n'étais pas tenté par des enjos de roue chromés ? Non, je suis pas amateur du tt chromé; j'avais envie d'un look décalé sport ! Pour le fun une chtite photo réalisée à la nationale 2005 de BERCK-SUR-MER sur un circuit de 4x4 avec notre ELEANOR : On a terminé les cardans, mais on s'est bien marré ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nofioul Posté(e) le 7 Juillet 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 :blink: C'est clair qu'avec autre chose comme caisse, ça ne passait pas.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RG76 Posté(e) le 7 Juillet 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2011 :blink: C'est clair qu'avec autre chose comme caisse, ça ne passait pas.... Oui la 159 aurait eu beaucoup de mal ! C'est déjà compliqué sur les dos d'âne ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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