plouc1966 Posté(e) le 7 Septembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 Non mais moi , c'est que au bout de 100 bornes , j'en ai un peu marre du bruit de l'échappement :aro_mdr: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LOOP Posté(e) le 7 Septembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 JOLI!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Forza!!! Posté(e) le 7 Septembre 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 tout ton dessous est peint et traité pfuuu suis jaloux! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alfajedi Posté(e) le 7 Septembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 Les constructeurs les placent en général plus haut. Un audiophile te dirait que le tweeter doit être à hauteur des oreilles. Mais bon il ne faut pas confondre une voiture et son salon pour l'écoute de la musique! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
plouc1966 Posté(e) le 7 Septembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 (modifié) tout ton dessous est peint et traité pfuuu suis jaloux! Mais heeeeeeuuuu non , il y a 2 ou 3 traces de rouille en haut a droite Modifié le 7 Septembre 2011 par plouc1966 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nofioul Posté(e) le 7 Septembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 tout ton dessous est peint et traité pfuuu suis jaloux! C'est ptet aussi qu'il a commencé par s'occuper de la caisse avant l'auto-radio.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
plouc1966 Posté(e) le 7 Septembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 C'est marrant ca , en discutant avec vous , j'ai l'impression que vous avez pas eut l'occasion de voir mon showroom ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Forza!!! Posté(e) le 7 Septembre 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 certes mais n'ayant pas de pont là de suite je ne peux pas, je le fais faire ça je pense en même temps que la carrosserie. Je fais avec mes petits moyens et là il pleut coté mécanique j'attends des pièces donc je fais l'intérieur pour avancer! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Forza!!! Posté(e) le 7 Septembre 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 C'est marrant ca , en discutant avec vous , j'ai l'impression que vous avez pas eut l'occasion de voir mon showroom ??? je ne l'ai pas vu non! Je vais voir ça de suite! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alfajedi Posté(e) le 7 Septembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 (modifié) Moi aussi, t'as fait du bon boulot on dirait sur ce GTV. Je vais aller vérifier ça dans ton show-room! Modifié le 7 Septembre 2011 par Alfajedi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
plouc1966 Posté(e) le 7 Septembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 suis impardonnable !!! Je me disperse la !!! On en était ou déja ? a oui ton twitter gauche est trop bas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Forza!!! Posté(e) le 7 Septembre 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 arrêtes avec tous ces GTV qui roulent alors que le miens pas encore!!! :unedent: Mes tweeter restent pour le moment ici, au moins c'est discret et ca ne viens pas polluer mon tableau de bord, au pire aprés je verrai mais je pense qu'il restera là! Qu'as tu mis sous ton GTV comme peinture et enduit? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
plouc1966 Posté(e) le 7 Septembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 Dans les corps creux c'est de la cire , sous le chassis c'est de l'aprés phosphatant et du blaxon (a chauffé au bain marie pour une application au pinceau plus facile ) J'ai retrouvé des photos de mon installation de twitter L'alimentation du système avec son fusible dédié de 40 Ampères pour protégé la voiture et l'installation . Les twitters installé sous la planche de bord (en dessous des bouches de ventilation ) Implantation discrète et efficace . Les medium ATX qui n 'ont pas pu prendre place dans les portières . Enfin l'installation dans le coffre , celle qui m'a donné le + de fil a retorde (c 'est pas un jeu de mot :lol: ) Le vérin central et le support de sub en place (treillis métallique rouge ) Celui ci est monté sur 2 glissières en "U" soudé sur la caisse . il suffit de débranché la prise de courant triphasé 380 Volts on voit a coté l 'ampli alpine 3552 Ensuite je glisse le support vert l'arrière , tous simplement . ET déposé le tout dans le garage De façon a libérer la totalité du coffre L'ampli alpine 3552 acheté en 1991 , a la qualité audio reconnu , et surtout : INDESTRUCTIBLE Depuis ces photos qui date un peu , il y a eut l'ajout d'un 2 éme ampli alpine dédié au médium ATX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Forza!!! Posté(e) le 7 Septembre 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Septembre 2011 heb beh sacré installation! Merci, le blaxon c'est donc ca qui donne cet aspect goudron un peu? Avant de l'appliquer tu mets quand même une couche d'antirouille dessous même si c'est pas mangé? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
plouc1966 Posté(e) le 8 Septembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 8 Septembre 2011 Oui , mais avant avant j'ai refait toutes la tolerie . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 8 Septembre 2011 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 8 Septembre 2011 Au-delà de l'aspect destructif de l'implantation des enceintes (toujours adepte du full stock, vous le savez), j'ai toujours du mal à comprendre pourquoi certains s'évertuent à faire des intallations audio de ouf dans des caisses qui vibrent, couinent, de partout... Dans le Bertone, il n'y a pas d'auto-radio et c'est tant mieux, sinon, après 100 bornes, j'aurais la tete comme un ballon! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
plouc1966 Posté(e) le 8 Septembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 8 Septembre 2011 Au-delà de l'aspect destructif de l'implantation des enceintes (toujours adepte du full stok, vous le savez), j'ai toujours du mal à comprendre pourquoi certains s'évertuent à faire des intallations audio de ouf dans des caisses qui vibrent, couinent, de partout... Dans le Bertone, il n'y a pas d'auto-radio et c'est tant mieux, sinon, après 100 bornes, j'aurais la tete comme un ballon! Ben c'est parce que j'aime bien , en plus lors de la restauration j'ai entierement ressoudé le chassis , un peu comme une caisse matter http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.matter-motorsport.fr/css/fr/img_arceaux4.jpg&imgrefurl=http://www.matter-motorsport.fr/fr/activites/arceaux/&usg=__Nec6jTwRHPUpXi1AtI8KHa8vuKg=&h=220&w=300&sz=15&hl=fr&start=17&sig2=dDsxWsUuipsefFpMGtf3UA&zoom=1&tbnid=isa-TyCmKug_xM:&tbnh=85&tbnw=116&ei=D2poTtWWI82UswafzYCbAg&prev=/search%3Fq%3Dmatter%2Barceau%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1 J'ai aussi doublé la couche d'insono sur le plancher , je suis passé de 20 même a 40 même , j'ai ajouté des plaques de bitume insonorisants dans les portes et sur la peau de carroserie a l'inrérieur Voilou comment c'est possible plouc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 8 Septembre 2011 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 8 Septembre 2011 J'entends bien, et j'ai fait pareil quand j'ai dépecé le Bertone (mais j'ai viré le bitume pour du gedicoustic), histoire d'améliorer le confort auditif, mais ça reste, dans mon cas, une auto des années 60, donc entre le moteur et les bruits d'air, à moins de rouler à basse vitesse, tu es obligé de mettre le son un peu fort pour couvrir les bruits annexes. Ce que tu n'as pas dans une moderne. Qui dit musique un peu forte, dit que mes oreilles en auront vite marre. Bon, en plus, dans mon cas, à part l'emplacement du poste sur le tdb, rien n'était prévu pour recevoir des enceintes. Ca a donc clos le débat. Mais quand je vois les portes et leurs contreforts (ainsi que leur étanchéité), je me demande bien quel type de son peut sortir de là... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
plouc1966 Posté(e) le 8 Septembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 8 Septembre 2011 Ben le son est pas dégueulasse tant que cela reste résonnable , mais c'est surtout quand je vais a des rasso ou course , quand je me tape 400 ou 500 bornes tous seul , a la fin j'en ai un peu mare du ron ron du moteur , il y a 20 ans je pouvais faire des pointes a 200 , aujourd'huis c'est a coup sur se retrouver sans permis . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 8 Septembre 2011 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 8 Septembre 2011 ...et tu rentres en Vélib' Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Forza!!! Posté(e) le 8 Septembre 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 8 Septembre 2011 Commendatore, toi qui est adepte du full stock, les tweeter ou je les aient mis ça te choque? Perso les trous étaient fait donc c'était soit ça soit changer tout l'intérieur par un non percé! Donc tant qu'à faire j'ai refais ça de plus je pourrai avoir un petit peu de musique quand même. Je ne mets rien du genre ampli ou caisson perso, je ne veux pas avoir un truc digne d'une salle de cinéma, j'ai juste remplacé ce qui était déjà présent. Bon cet aprem, je vais acheter antirouille, et blaxon si je trouve pour faire sous la jupe de mademoiselle j'en profiterai également pour faire ma vidange de boite! A ce propos quelle huile pour la boite? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 8 Septembre 2011 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 8 Septembre 2011 Ca me choque oui et non... faut voir une photo d'ensemble afin de se rendre compte si l'on voit que ça ou pas. Maintenant, comme tu dis, les trous étaient fait... donc tant qu'à faire, autant les réutiliser, mais perso, je ne l'aurai pas fait. Mais comme je dis toujours, faut pas oublier à qui appartient la voiture... lol c'est la TIENNE, donc mon avis... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Forza!!! Posté(e) le 8 Septembre 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 8 Septembre 2011 Les Tweeter de devant ne se voient pas du tout, les tweeter de derrières restent d'aprés mon entourage également trés discret (oui je psycote alors je demande à tout le monde! ) Bon aujourd'hui nouvelle étape, j'ai acheté - fiche de branchement antenne et fiche de branchement hp et alim radio - Frameto et Blaxon! J'ai passé les phares au Frameto sur le derrière ou il y en avait besoin et demain une petite peinture noire dessus pour faire propre avant de remettre en place. Demain je finis HP et radio et j'attaque les dessous de mademoiselle! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
plouc1966 Posté(e) le 8 Septembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 8 Septembre 2011 Il faut metre de la peinture haute température sur les phares , sinon ca va partir vite fait Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 8 Septembre 2011 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 8 Septembre 2011 J'ai pas pensé à te le dire, mais dans certains cas, tu peux utiliser de la peinture anti-rouille de chez JULIEN. Il y a différentes tailles, différents coloris (dont du noir satiné, brillant ou mat je crois). Si ça peux te donner des idées, jette un oeil sur une partie de ma restau ici : http://gt.1300.junior.free.fr/renovsol.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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