Grognement direction assistée sur spider Brera

[ritaldesign]

Bonsoir à tous,

Voilà le truc: Sur Spider Brera la direction assistée fonctionne parfaitement, mais dès que je déplace autour du point neutre il y a une sorte de vibration qui me déplaît: les vibrations à priori ça finit jamais bien. Une idée?

Modifié le 17 Novembre 2011 par ritaldesign

[cricri]

avec un peut de chance c'est juste ton bocal de direction assisté qui est pété.

j'ai eu cela sur ma 159 et j'était bien comptant que se ne soit pas la cremaillère de direction

[limp95]

Niveau de liquide de direction et vérifie si ta courroie d'accessoire n'est pas en fin de vie ça joue sur le bruit de la direction assisté (c'est tout les 80 000kms la courroie d'accessoire).

[bzeded]

pas mieux

[fredo63]

Même problème mais pas encore pris le temps de mieux y regarder alors si tu trouve fait moi signe

[eric]

il faut verifier votre liquide de DA

il y a des topics a ce sujet, suivant l'année de votre voiture le liquide d'origine peut etre inadapté et DOIT etre remplacé

normalement le probleme de bocal ne concerne que les 1.9 , pour les 2.4 c'est juste le liquide

Modifié le 18 Novembre 2011 par eric

[Commandatore]

Merci de mettre une majuscule au titre du post...

[denisbrera2.4]

Bonsoir à tous,

Voilà le truc: Sur Spider Brera la direction assistée fonctionne parfaitement, mais dès que je déplace autour du point neutre il y a une sorte de vibration qui me déplaît: les vibrations à priori ça finit jamais bien. Une idée?

bonjour le probleme du bocal existe aussi sur le 2.4 le filtre tamis se colmate (25 e chez alfa)changer l huile peut ameliorer aussi (neuve)bardhal diffuse un additif regenerant efficace distribue par norauto recommande par les constructenrs.par contre en ce qui concerne le niveau faut il respecter la jauge ou le niveau doit depasser la cloison du milieu comme le preconise certains?(pour eviter les turbulences et la creation de bulle d air)

[Shouill]

Bonjour,

j'ai visiblement le même problème sur ma 159 2.4 210 de fin 2007.

La direction grogne quand je manœuvre. J'ai vérifié le niveau de liquide de direction assistée et il est au max.

Comment puis-je vérifier l'état du tamis ? Il est où exactement ?

Comment savoir si l'huile est la bonne ? Sinon laquelle je dois acheter ? Est-ce que l'on peut faire le changement soit même simplement ?

Merci.

[cavalera]

Le filtre est au fond du bocal, (cylindrique blanc), la plupart le supprime (il peut causer des grognements)

[Gladsponk]

Pareil ça m’intéresse de savoir quelle huile acheter pour le changement :-)

[Invité Dany01]

Et moi j'aimerais savoir a quoi ressemble le bocal défectueux histoire de savoir si le mien avait déjà été changer par l'ancien proprio ???

[cavalera]

Avec le numéro Alfa de ton bocal ou ton numéro de châssis sa doit être possible de savoir chez ton concessionnaire

[Invité Dany01]

Ok merci je vais me pencher la dessus

[Shouill]

Tu as pu regardé ? Ca dit quoi ?

[Invité Dany01]

Pas encore Shouill très occupé ce week end je vois ça demain j'aurais du temps <_<

[Invité Dany01]

Alors voilà la bête et elle est d'origine vu l'état et la date sur le bocal DA je crois bien que je vais le changer car liquide marron !! par contre savez-vous a quoi sert ce truct machin chouette à droite du Bocal ??? est-ce un récup. d'huile ???

[eric]

c'est un resonateur, c'est censé limiter les bruits a l'admission...

[Invité Dany01]

Bon et bien voilà surprise ce matin grognement de la direction assisté , direction garage Fiat le mécano en congés donc RV pour lundi 2 à 8H.

Crémaillère où bocal ???? on verra bien 2gunsicon

[tof69]

j'ai moi aussi un petit bruit mais juste a l’arrêt quand je braque , en roulant rien du tout ...

[fredicot]

Bon et bien voilà surprise ce matin grognement de la direction assisté , direction garage Fiat le mécano en congés donc RV pour lundi 2 à 8H.

Crémaillère où bocal ???? on verra bien 2gunsicon

Normalement c'est juste bocal et liquide (je me rappelle plus bien mais il faut qu'ils changent le liquide rouge au lieu de vert ou inversement, ca a été mainte fois evoqué dans les topics, ca doit etre facil a retrouver)

Le changement de cremailliere c'était surtout quand tu as du jeu au rotule. Me tompe-je?? Enfin moi elle avait été changé a cause du jeu.

J'avais effectivement un petit gresillement lorsque je tournais les roues a l'arret, mais tres leger et ca a pas empiré, par contre je peux pas dire si je l'avais + ou - apres changement de cette fameuse cremailliere, car je m'en rappelle plus, en touss cas ca avais pas du me choquer vu que j'y été habitué.

Enfin j'espere pour toi que c'est que le bocal

Modifié le 29 Décembre 2011 par fredicot

[Invité Dany01]

Bon j'ai ouvert ce matin le bouchon du bocal et quand je tourne le volant cela fait des bulles !!!!!!

[tof69]

moi j'ai vérifier le bocal et le liquide n'est pas marron , par contre des bulles ca doit pas etre bon dany ....

[brisfer]

Dany,

Change le bocal et l'huile au plus vite !!! il est foutu et ta pompe de direction est déjà en grand danger, si ce n'est déjà trop tard !!! J'en ai fait les frais...

Il faut mettre de l'huile verte et pas de la rouge. Le bocal ne coûte presque rien, 15 ou 30 € je pense. J'ai tout remplacé l'année dernière, bocal et la pompe.

C'est une 2008, je pensai ne pas être concerné...erreur qui m'a couté 450 €

Modifié le 30 Décembre 2011 par brisfer

[Gladsponk]

Je pense avoir le bon bocal (je crois qu'il n'y a pas de souci sur le 2,4l) mais j'aimerai changer l'huile (rouge actuellement) tu aurait un lien / référence précise pour la verte (la bonne :D) ?