Les Plus Belles Photos D'alfa Romeo...

[titilem]

[vdue]

Le 24/05/2018 à 20:57, dirty a dit :

 

La 166, assurément un top daily qui me revient en tête chaque fois que j'en vois une. Bon, ça va, comme il n'en passe trop souvent devant mes yeux, je reste calme... Rhaaaaa je la trouve vraiment élégante la 166!

[dirty]

Oui, tu as raison, moi aussi elle me trotte pour remplacer un jour ma vieille chariot te de 155.

[vdue]

Rrrrrrrrrrrr.... Tu partirais sur quelle motorisation? Moi je me laisserais bien tenter par une V6 pour remplacer la GT mais 2x Arese à la maison ça veut dire double taf concernant la distribution et ça, non merci... 

[vdue]

Moi, pour la diversité, j'aimerais une V6 Turbo (dont la courroie est plus facile à remplacer) mais je l'imagine un peu capricieuse avec les années: circuit de refroidissement, durites et autres solénoïdes de pilotage turbo etc.

[titilem]

C'est vrai qu'elle a existé aussi en 2.0L V6 turbo celle là. Cela ne doit pas être évident à trouver dans nos contrées, peut être plus en Italie, le marché qui a justifié cette motorisation atypique.

[dimmouth]

Il y a 11 heures, vdue a dit :

Moi, pour la diversité, j'aimerais une V6 Turbo (dont la courroie est plus facile à remplacer) mais je l'imagine un peu capricieuse avec les années: circuit de refroidissement, durites et autres solénoïdes de pilotage turbo etc.

C’est la réputation du 2.0 effectivement. Un 3.0 me plairait pour ma part. J’adore cette caisse, elle ne vieillit pas je trouve, avec un petit kit zender elle est vraiment canon. 

Celle qui me plaît depuis toujours c’est également la 156 v6 avec le kit zender OEM. J’en avais trouvé une seule en vente quand je commençais à chercher une familiale. 

Modifié le 6 Juin 2018 par dimmouth

[titilem]

J'adore également cette 166 qui est vraiment intemporelle, tout comme son intérieur, une invitation au voyage.

 

Je ne connaissais pas ce kit Zender sur la 156, c'est superbe 

[dirty]

Il y a 12 heures, vdue a dit :

Rrrrrrrrrrrr.... Tu partirais sur quelle motorisation? Moi je me laisserais bien tenter par une V6 pour remplacer la GT mais 2x Arese à la maison ça veut dire double taf concernant la distribution et ça, non merci... 

Un 2l4 jtd pour moi.....! 

Non je ne sais pas vraiment. Encore une fois tu as raison, un v6 2l turbo si entretenu peu valoir le coup et facilité de la courroie. 

Elle est quasi sortie qu'avec des v6 en motorisation essence.

En 4 cylindres seul le 2l Tspark 155cv à pris place sous le capot je crois. 

[vdue]

Oui, sorti des v6, c'est 2,0 TS only. Sans doute un peu trop léger mais pour un daily, en cas de belle occasion très propre et peu kilométrée, genre une 1ère main bien optionnée et qui dors depuis tjs au garage, ça peu filer la gaule.

Une V6 Turbo Zender... miam miam!

[Pascal159]

Cherchant ce matin une délicieuse bière bue hier soir ("Sabetz que leu", une IPA artisanale de la brasserie d'Olt en Aveyron), je tombe sur cette photo qui fait partie de leur album Instagram !

 

 

 

[dirty]

[dirty]

[titilem]

[dirty]

[Commandatore]

Le 16/06/2018 à 11:24, Pascal159 a dit :

Cherchant ce matin une délicieuse bière bue hier soir ("Sabetz que leu", une IPA artisanale de la brasserie d'Olt en Aveyron), je tombe sur cette photo qui fait partie de leur album Instagram !

 

 

 

 

Jolie!!

[titilem]

[martial_711]

pour moi, c est LA plus belle!

[sapeurad]

Je suis d'accord avec toi!

[titilem]

Exactement ....

[vdue]

Sans hésitation!

[dksp]

Je ne savais pas trop où poster : un petit coucou des vacances inspiré du thème photo du mois de juillet...

 

Modifié le 2 Août 2018 par dksp

[vdue]

Superbe!

[vdue]

[vdue]

Y a de ça...