Annonce Frauduleuse Sur Le Bon Coin

[Yan']

Pour avoir été dans le même cas, la gendarmerie ne fera rien.

J'ai acheté une 330DA avec 250.000kms à un ami, moteur changé suite à casse turbo à 175.000kms (facture BMW échange standard). Un garage de la ville de Dieppe me l'a racheté le prix que je souhaitais, et j'ai pu voir que lorsqu'ils l'ont mis en vente, le kilométrage était miraculeusement descendu à 125.000kms (et le prix avait gonflé autant que le kilométrage était descendu). J'ai appelé le garage qui m'a rit au nez en me disant que ce n'était pas mon problème, contacté l’hôtel de police de Dieppe pour leur signaler la pratique douteuse, mais ça n'a pas donné suite. La voiture a été à vendre pendant 3 mois sans jamais que le kilométrage ne soit re-modifié ou que le kilométrage réel soit précisé.

Dans ton cas, si tu veux être tranquille, donne impérativement le certificat de cession à la préfecture et gardes-en une copie.

[bzeded]

toujours garder ces certificats de cession, celà empêche d'avoir des ennuis par la suite.

[Diesel]

Le certificat de session a été envoyer à la préfecture, et la gendarmerie a enregistré ma déclaration.

J'ai garder la facture du contrôle technique, les kilomètres sont indiqués dessus, il n'a pas pu faire la carte grise sans ce contrôle, ou il en a refait un et la: CG + CT + achat de la voiture cela ne devient pas rentable donc peu probable.

[Rom1]

Fais désactiver l'annonce par Leboncoin en stipulant que c'est ton véhicule que quelqu'un essaie de vendre (tu leur dis que l'auto est en vente sur d'autres supports et qu'ils sont récupéré les photos).

J'ai eu le même cas avec la mise en vente de la maison de ma grand mère. Sur l'annonce il y avait un faux numéro de téléphone et par contre une adresse mail valide qui devait pointer vers le Bénin ou la Côte d'Ivoire... Bref, fais désactiver très vite l'annonce. C'est fait sous deux heures.

PS : pense, au cas où, à faire des photos d'écran de l'annonce, on ne sait jamais.

PS2 : en effet, les glandarmes ne feront rien, hélas...

[sury]

Les gendarmes ne feront rien car ils sont sur les bords des routes pour nous taxer !

[Commandatore]

Nan mais soyons sérieux, tant qu'il n'y a pas au moins tentative de vente, avec escroquerie caractérisée sur le kilométrage, par le propriétaire en personne, je ne vois pas en quoi les gendarmes vont bouger...

On ne va pas les appeler à chaque annonce louche dont on ne sait même pas qui l'a postée...

Je prends n'importe quel showroom, je prends les photos, j'en fais une annonce à la con et ensuite? Le propriétaire va faire quoi? Au pire il y a les droits d'images baffoués, mais je peux attendre tranquillement la Gendarmerie dans mon canapé...!

[limp95]

Il n'y as pas une solution pour vérifier le kilométrage? sans parlé des pièces d'usure, genre une trace dans la BSI, calculateur ou autre? sinon c'est super simple, même si les professionnels faut ce genre de trafic, et que l'on peux pu se fier à rien.

[Commandatore]

Pour repérer la cohérence d'un kilométrage, il faut avoir l'oeil fin et observateur. L'état d'une moquette peut donner une idée du kilométrage, un pommeau, un volant, l'usure des sièges... mais rien de bien concluant scientifiquement.

Une façon un peu plus sûre est de rentrer dans l'ECU, mais encore faut-il pouvoir le faire et comme tu dis, même ça, ça n'est pas infaillible.

Moi j'aime bien prendre les N° sur la CG et me renseigner en concession. C'est une autre voie. Pas évident que ça marche à chaque fois mais ça peut être instructif.

[limp95]

Ouai enfin le mec si il fait pas l'entretien en concession alfa aussi, comme mon cas lol pour retrouve l'historique c'est coton. Je pensais qu'un expert lui peux avoir un valise pour vérifier ça.

[Commandatore]

Si l'ECU est changé, je ne sais pas ce qu'on peut voir... Lolo, t'es par là?

[Commandatore]

Ouai enfin le mec si il fait pas l'entretien en concession alfa aussi, comme mon cas lol pour retrouve l'historique c'est coton.

C'est pour ça que je disais que c'est pas évident que ça marche à chaque fois. Mais s'il a eu le malheur d'y mettre les pieds une fois tous les 10ans : banco!

[limp95]

Je pensais dans l'éventualité ou la personne change seulement une partie (par exemple sur le compteur) ou modifier la calculateur, mais j'ai de mémoire que la 406 que pour faire ça il faut changer les 3 sinon c'est mort, (calculateur, BSI et compteur) Mais je sais pas si c'est pareil sur l'alfa.

[Rom1]

Sur les 406, tu pouvais changer le compteur qui se mettait à jour à partir du moment où le remplaçant était moins kilométré que celui à remplacer. En gros, tu avais 200 000km et tu mettais une compteur ayant 100 000 km, automatiquement il se calait à 200 000. L'inverse n'était pas possible.

Le Calculateur d'injection n'avait rien à voir là dedans. Seul le BSI (boitier de servitude intelligent) qui est lui aussi un calculateur s'occupant que de la gestion de l'équipement électronique de la voiture (climatisation, régulateur de vitesse...) était capable de ça.
Et encore, pas besoin de changer quoi que ce soit d'autre que le compteur (avec la restriction kilométrique dont je viens de parler). Simplement monter un compteur suffisait. Sur une Alfa, il n'y a pas de système type BSI, donc le compteur (entre autre) ne pourra jamais se mettre à jour

[limp95]

En clair on trouve un compteur moins kilométré et roulez jeunesse. Du coup impossible de vérifier le kilométrage exacte d'un véhicule, si il est super bien entretenu.

Modifié le 13 Juillet 2013 par commandatore

[Rom1]

En tout cas pas sur une 406, à cause de son BSI. Après, elles ont été multiplexées en 2003, peut-être que là ça a changé, mais j'en doute.

[alfamanuvaxe]

Perso, si je tombe un jours sur un mec pareil , il ne pourra plus tapper d'annonce au clavier de sont ordinateur pendant un moment....... .Si a chaque fois qu'il fait ca ,il se faisait dérouiller , il ne le ferais pas trés longtemps, il changerais rapidement de façon de gagner sa vie. Ca n'engage que moi bien sur .

[V6 fois plus de plaisir !]

Suis tout a fait d'accord, plus d' bras, plus d'chocolat....et encore c'est gentil...

[Papa_Marco]

Attention,

Mettre en vente 1 véhicule avec 1 kilométrage non certifié n'est nullement condamnable.

Coup et blessure ça coûte très cher....

Modifié le 30 Juillet 2013 par Papa_Marco

[Commandatore]

Ça coûte cher SI ET SEULEMENT SI on se fait attraper.

[V6 fois plus de plaisir !]

Mouai...le feu ça marche bien, pas de traces.........et sur et certains qu'il recommencera pas..

Ou comme chez moi, une alfett' noire, calandre 4 phares, et sulfateuse....propre, sans bavures...t'attends qu'il sorte de chez lui.....

Modifié le 1 Août 2013 par V6 fois plus de plaisir !

[limp95]

Je le fais souffrir avant, je lui retire les onglets un par un....

[Marcus6240]

chez nous en belgique on a le CAR PASS qui consiste a faire l'historique du kilométrage il est obligatoire lors de la revente d'un véhicule depuis quelques années. Concrètement, lors de chaque controle technique, entretien en concession changement de pneus chez un professionel, ceux ci sont légalement obligé de rentrer le kilométrage et l'immatriculation du véhicule de chaque client dans une base de données nationale

http://www.car-pass.be/fr/particulieren/de-quoi-s-agit-il.html

[Nofioul]

Attention,

Mettre en vente 1 véhicule avec 1 kilométrage non certifié n'est nullement condamnable.

Coup et blessure ça coûte très cher....

Effectivement et on peut même aller plus loin. Ces dernières années, la modification de kilométrage compteur en Allemagne n'était pas un sujet de vice-caché dans ce pays (sauf erreur de ma part, cela aurait été modifié récemment). Je connais un margoulin français à grande gueule qui écoulait comme ça, une quantité de bouses allemandes (Merco, BM et autres) en se la jouant "qualité allemande". Les acheteurs se ruinaient en réparation et ne comprenaient pas. Le beau monsieur en cravate, pourtant c'est du sérieux.

[Commandatore]

chez nous en belgique on a le CAR PASS qui consiste a faire l'historique du kilométrage il est obligatoire lors de la revente d'un véhicule depuis quelques années. Concrètement, lors de chaque controle technique, entretien en concession changement de pneus chez un professionel, ceux ci sont légalement obligé de rentrer le kilométrage et l'immatriculation du véhicule de chaque client dans une base de données nationale

http://www.car-pass.be/fr/particulieren/de-quoi-s-agit-il.html

C'est pas con ça, ça rétrécit le champ d'action des faussaires. Mais bon, tout système n'est jamais infaillible, il suffit d'avoir les contacts qui vont bien.

[V6 fois plus de plaisir !]

Mais pas mal de choses sont faites bien mieux qu'en France du coté de la Belgique, bon le contrôle technique tous les ans et les kilowatts c'est de l'arnaque mais y a quand même moins d’épaves sur les routes, et sont polis les belges......j'y vais très souvent et ayant de la famille sur place, je connais un peu.......il y a pas mal de concessions spécialistes Alfa, même que ça prépare sévère des fois.......en avance sur les choses, le carpass en est une preuve ! Bientôt moins de diesel, car revendus dans notre hexagone chéri (la France, l'Afrique..dépotoir mondial grâce a la mentalité agricole mdr) mais ça c'est une autre histoire..l'Italie s'en est débarrassé (de diesels a une époque), l'Allemagne aussi depuis un certain temps........y a qu'en France que l'on voit des alertes pollution tous les jours sur panneaux autoroutiers.......et les hôpitaux se remplissent d’asthmatiques...

Modifié le 2 Août 2013 par commandatore