AlfaRobeo Posté(e) le 9 Septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Septembre 2013 Tu veux bien me faire une photo, stp, que je ne me trompe pas ;-)
Julio 26TI Posté(e) le 10 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 10 Septembre 2013 Mecano67 , je vois a peu pres ce a quoi tu as touché , mais en theorie si tu gagnes ainsi en couple , tu dois avoir perdu un peu en allonge non ?
Julio 26TI Posté(e) le 10 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 10 Septembre 2013 Oui , en puissance dans les tours........ce que tu gagnes en bas tu le perds en haut..
AlfaRobeo Posté(e) le 11 Septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Septembre 2013 (modifié) En attendant la tof promise de mecano67, je me suis procuré un stylo de retouche pour ma diva (code 600 - Grigio Patrizia), acheté chez "Blue Distrib". Donc, je vais m'y atteler ... Question, entre la couche du stylo, et le vernis, combien de temps dois-je attendre ? Modifié le 11 Septembre 2013 par AlfaRobeo
Invité mecano67 Posté(e) le 13 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 13 Septembre 2013 rien perdu,ça pousse jusqu'en haut sans rupture et c'est violent! tout est là.
Invité mecano67 Posté(e) le 13 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 13 Septembre 2013 bof le stylo devrait secher rapidement. ça dépend de la température ambiante et de l'hygrométrie.
EtienneSoissons Posté(e) le 14 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 Septembre 2013 Alors cette petite photo ?? Ca m'intéresse aussi, j'ai le même moteur
AlfaRobeo Posté(e) le 14 Septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Septembre 2013 Alors cette petite photo ?? Ca m'intéresse aussi, j'ai le même moteur Allez, on encourage, mecano67 : "Mecano, la photo, mecano, la photo ..." :p
Invité mecano67 Posté(e) le 15 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 15 Septembre 2013 mdr! c'est fait allez voir dans mon showrvrooooooooooooooooom!!!!!
AlfaRobeo Posté(e) le 28 Septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Septembre 2013 Photos faites à l'arrache : "Eh, oui, moi aussi, j'ai mon sticker ARO ... j'ai mon sticker ARO " :P Et vous ?
Invité mecano67 Posté(e) le 28 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 28 Septembre 2013 tu as le meme problème que moi le pc qui pique du nez à l'avant. il est lourd et le moindre truc le fait glisser!!!
AlfaRobeo Posté(e) le 28 Septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Septembre 2013 tu as le meme problème que moi le pc qui pique du nez à l'avant. il est lourd et le moindre truc le fait glisser!!! PC : Pare-Choc (et non pas PersonalComputer :p), n'est-ce pas ?! Pourquoi tu dis qu'il glisse ?
leju07 Posté(e) le 28 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 28 Septembre 2013 Il est mal fixé coté phare, l'espace est plus important que coté roue.
AlfaRobeo Posté(e) le 29 Septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 29 Septembre 2013 De nouvelles photos en couleur, cette fois-ci - puisque cela m'a été souvent demandé - par cette "splendide" journée nuageuse - dont une avec le "biscuit" : "Ma, quelle classe, cette Diva !" :p
Invité Dany01 Posté(e) le 29 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 29 Septembre 2013 Elle chante juste au moins ? Le biscione je l'aurais pas mis là .. mais il est tellement beau qu'il va bien partout sur ce grigio
AlfaRobeo Posté(e) le 29 Septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 29 Septembre 2013 (modifié) Elle chante juste au moins ? Le biscione je l'aurais pas mis là .. mais il est tellement beau qu'il va bien partout sur ce grigio Je ne suis pas sûr de mes oreilles, mais qu'est-ce que le bruit est beau, autant à l’extérieur, qu'à l'intérieur :D Ce qui est sûr, c'est que les "passants" se retournent quand ils entendent le "(m|r)ugissement" de la belle. Quant à la position, je voulais qu'il soit visible, ... et discret ! Seuls ceux qui savent, le verront ... avec plaisir. Ah, oui, juste petit détail, mais qui vaut le coup d'oeil ... le chiffre inscrit sur la plaque d'immatriculation correspond exactement au nombre de chevaux, officiels, de la Diva ;-) : "C'est pas beau, ça ..." ;-) Modifié le 29 Septembre 2013 par AlfaRobeo
Invité mecano67 Posté(e) le 29 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 29 Septembre 2013 pas de sticker sur la mienne! elle tape à l'oeil partout ou je vais.
Ndo Posté(e) le 5 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2013 Niveau suspension c'est pas trop mou ?
Invité curve Posté(e) le 5 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2013 Essaie la retouche sans le vernis, c'est souvent là que ça commence à merder.... Et évite le pinceau fourni avec, tu prends un petit pinceau et tu lui coupes les poils dont tu n'as pas besoin pour avoir à peuprès la taille de ta rayure à corriger. Lunettes et/ou loupe, un siège, la main posée sur la carrosserie et c'est parti!
AlfaRobeo Posté(e) le 6 Octobre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Octobre 2013 Niveau suspension c'est pas trop mou ? Oh, contraire, c'est même un trop dur - selon les passagers arrières ! :p Perso, je trouve qu'elle a tendance à chasser dans les trous et bosses des routes mal entretenues ... sinon, en temps normal, elle colle.
AlfaRobeo Posté(e) le 6 Octobre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Octobre 2013 Essaie la retouche sans le vernis, c'est souvent là que ça commence à merder.... Et évite le pinceau fourni avec, tu prends un petit pinceau et tu lui coupes les poils dont tu n'as pas besoin pour avoir à peuprès la taille de ta rayure à corriger. Lunettes et/ou loupe, un siège, la main posée sur la carrosserie et c'est parti! Merci du conseil. Perso, je l'ai fait avec un cure-dent, assis sur un tabouret à hauteur nécessaire. Le vernis, je l'ai passé plusieurs heures plus tard.
Invité mecano67 Posté(e) le 13 Octobre 2013 Signaler Posté(e) le 13 Octobre 2013 pour moi je trouve ça tient bien le pavé surtout en virage elle a une très bonne stabilité. quand j allume sec dans un virage la miss ripe un peu sur son siège!!! quand je suis seul c'est feuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!! faut bien nettoyer l'EGR!!!
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