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Showroom D'etienne : 156 Sw 2,5 V6 Ti


EtienneSoissons

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Très belles photos !!!! Ça brille !!!!

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Vraiment bizarre

En fait je crois avoir compris

Ta voiture est de 2005, donc c'était probablement les nouvelles couleurs dispo suite à la fabrication des CW avec leur propres nouvelles couleurs

Ils ont donc produit des 156 avec des coloris de CW...enfin je ne vois que çà

Mais regarde le showroom de Leju qui a un CW verde brooklands justement, et la teinte n'est pas la même

Ci-dessous, des couleurs Dupont (bon ça reste informatisé donc pas très ressemblant)

attachicon.gifcouleurs.JPG

J'espère que ce n'est pas une erreur

C'est vraiment exceptionnel cette affaire là en tous cas!

Il y a que moi pour me prendre autant la tête sur une couleur en même temps! :laugh:

Puis c'est de ta faute, t'avais qu'à ne pas mettre d'images en couleur...

Salut ,

Magnifique auto :laugh:

@kbass

pour les coloris , tu n'es pas le seul pénible - je veux dire passionné !-

la teinte 244 semble te surprendre sur une 156 "non CW"

en juin 2003 , elle n'est pas au catalogue , en effet

par contre , elle apparait en juin 2004 et remplace le vert stresa 377

tout simplement :glare:

A+

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Ah ben c'est bien ce qu'il me semblait!

J'ai le premier catalogue couleur carrosserie c'est pour çà

Je me suis donc dis, que cette couleur est apparue après le CW justement pour les 156

Merci de ta confirmation!

Modifié par kbass
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Mais vous êtes de véritables "bible sur pattes" tous les deux!!!!

Et la lumière qui éclaire le cendrier, en quel mois de 2003 ont-ils changé de fournisseur?

Et l'étiquette auto-collante au dos de la boite à fusible, sur quelle modèle de 156 est apparue la nouvelle version?

:laugh:

En tous cas, félicitations!

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Autre petite modif que j'ai faite il y a quelques temps :

 

[Avant]

564504777d9d1_2013-06-2510.37.24.thumb.j

 

[Après]

564504c2d794f_2013-06-2511.08.59.thumb.j


Je supportais difficilement de le voir dans son état d'origine !

Je l'ai protégé avec du "film" transparent, celui que j'applique sur le cadre de mon VTT pour protéger la peinture des chocs avec la caillasse.

Modifié par EtienneSoissons
Images disparues
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Ce matin, lors d'une rando VTT en vallée de Chevreuses, je suis tombé sur ça : (je sais, ce ne sont pas des Alfa, mais bon...)

il2h.jpg

gx36.jpg

Une douzaine de Mercedes 600, réunies par lerus propriétaires pour fêter le cinquantième anniversaire de la bête.

5,54 m ou 6,24 m, V8 6,3 litres de 250 ch (et 51 mkg), boite auto 4 vitesses : des voitures assez remarquables, et rarissimes.

Bon certes, ça n'a pas le côté chaleureux d'une belle italienne, mais ça valait quand-même le coup d'oeil !

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Aujourd'hui, changement des vérins de coffre : trop facile !

A programme : remplacement du pommeau de levier de vitesse (il est en commande) et j'aimerai aussi passer au compteurs blancs.

Et justement, problème :

Le chef d'atelier de chez Alfa me dit que si je prends un compteur neuf, l'affichage du kilométrage reviendra à 0, et si je mets un compteur d'occasion, j'aurai un clignotement permanent impossible à éliminer . Qu'en pensez-vous ?

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C'est peut être vrai, j'ai jamais essayé

Mais peu importe à vrai dire, je pourrai t'expliquer comment procéder au changement

Donc au final, ne t'arrête pas à ce détail même si c'est sûr que ça aurait facilité les choses que les compteurs soient interchangeables

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  • il y a 2 weeks...

Ce week-end, petit passage par un (ancien) haut lieu de la Formule 1 en France, dans les années 60 : le circuit de Gueux, près de Reims.

L'occasion rêvée de photographier la 156 !

P1080809.thumb.JPG.1f7b6896c73be067796a2

 

P1080813.thumb.JPG.f3072442d5e53b4be9369

Modifié par EtienneSoissons
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Je viens de découvrir ton showroom, j'hallucine en découvrant que le Verde Brooklands existe aussi sur la SW, je pensais qu'il n'était dispo que sur mon Cross!

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Ce week-end, petit passage par un (ancien) haut lieu de la Formule 1 en France, dans les années 60 : le circuit de Gueux, près de Reims.

L'occasion rêvée de photographier la 156 !

c1yt.jpg

Et tu n'a pas fait un tour de circuit ?

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