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Showroom D'alfista Napoli, ex GTV 916, ex Brera TBi, ex 164 t.spark, Giulia 2.0 TB 200cv


Alfista Napoli

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Bonjour,

Nouveaux pédalier alu :4_16_1:

C'est difficile à monter ? :quoi: J'imagine que c'est juste visser les petites visses que j'ai reçu avec le pédalier dans les petits trou :unedent:

Bonne journéee

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Ok, merci je sais à quoi m'attendre :unedent:

En attendant le retour du permis de conduire ...

C'est un clou cette 155 de DTM ! Elle bouge pas et je devance toutes sortes de rivales ; Merco AMG, Sub, BMW M3, M5 ... :wub:

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  • il y a 9 month...

Enfin fini l'armée !!! 256 jours de tortures ahhahah .... Bref, pour fêter ça demain je vais à Turin et dimanche à Milan, au salon de la moto et après ... A Arese !!! Je posterais des photos !!! Bonne soirée à tous ! 

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  • il y a 6 month...

Bonsoir,

 

Je reviens vers vous après une longue absence (recherche d'emplois, etc ...) sans grandes nouvelles, en espérant trouver du boulot au plus tôt... :(

 

Concernant le gtv, quelques modifications ont eu lieu depuis :

- intermédiaire ragazzon vendu (cause trop dérangeant lors de grand voyages ex : Je suis allé à Berlin pour la nouvelle année, j aurais plus eu de tympans à cette heure-ci)

- Passage de roues été de 17" (jantes GTA) à des jantes ravasi corse à rayon (19")

 

Sinon, j'ai participé à un petit rasso hier dans le valais :) 

On était 19 voitures, 2-3 gtv 116, gtv 1750, giluetta 1300 junior, giulia super, SZ zagato, 4C, 3 gtv 916, des 156/147 gta ... magnifique journée :D

 

Je dois encore faire le tri de quelques photos, à venir .. 

 

Bonne soirée 

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@EtienneSoissons Merci beaucoup ! 

 

Alors pour ce qui est des jantes, Voilà ce que ça donne sur mon gtv les 19"

 

2016-03-11_20.01.20.jpg

 

IMAG1229.jpg

 

IMAG1236.jpg

 

(Vous m excuserez pour la qualité des photos, avec portable ..)

 

Et quelques photos du rasso 

 

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Modifié par Alfista Napoli
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Splendides, les photos du rasso !

Y a pas de doutes, un paysage de montagnes avec sommets enneigés, c'est un arrière plan de choix ! Et puis il y avait de la belle voiture, dis-donc à ce rasso : pas tous les jours qu'on croise une SZ !

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Magnifiques photos pour un rasso de toute beauté .... belle diversité de beaux spécimens ...

 

Pour être honnête, pas trop fan des jantes dorées pour la 4C, par contre

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@EtienneSoissons: Oui en effet, une SZ c'est très peu commun... mais elle était tellement belle :wub:

 

@titilem: J'étais un peu rétissant au début, mais ça le fait vraiment bien !

 

Bref, ce rasso est un pur plaisir, et j'en refais un autre fin juin, mais d'italiennes en général cette fois ci .. j'ai hâte !

 

Pour finir, une petite photo de mon GTV chéri et de moi tout heureux hihi ^_^

 

bella mia.jpg

 

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  • il y a 11 month...

Bonsoir les alfistes :hello:,

 

Après quasiment une année d'absence, je reviens avec quelques nouveautés ...

 

J'ai vendu en novembre 2016 mon gtv à un ami très proche, qui habite à 150 mètres de chez moi :unedent:

 

Et vu que j'ai trouvé un boulot en aout 2016 et que j'y travaille encore (plus pour très longtemps mais c'est un détail :ph34r:),

j'ai craqué et acheté une magnifique Brera 1.8 TBi Ti !

 

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Des modifications ont évidemment déjà été faites :

 

- Silencieux Supersprint Duplex (car son d'origine horrible)

- Cales 5 mm (je sais, c'est insignifiant mais ça fait ni trop ni pas assez)

- Autoradio 2 din DVD, bluetooth etc ..

 

et surtout ..

 

- Stage 1 chez Shiftech Origine 350 nm / 210 ch (déclaré 200 ch 320 nm) + Filtre à air sport BMC

  Modifié : 450 nm / 246 ch.

 

Nota Bene : Aucunes des modifications n'étaient faites au moment où j'ai pris les photos (fin octobre 2016)

 

Mes premières impressions à bord :

 

Mon père ayant une 159, je me suis vite adapté.

Points positifs :

Voiture équilibrée, charme intertemporel, confort agréable et supérieur au gtv, coffre généreux (contrairement au gtv et son misérable coffre !), tenu de route incroyable, direction incisive et précise.

 

Points négatifs :

Le moteur ! J'ai failli revendre cette voiture après 1 mois d'utilisation !:( Ce moteur turbo n'était autre qu'un blasphème pour moi ! J'étais habitué au magnifique son du twin spark, un moteur nerveux qui ruptait à 7300 trs/mn et là.. je me retrouve avec ce moteur, qui fait un bruit horrible (claquement injection directe = aspirateur), des pots très beau mais tout aussi silencieux, et les chevaux maximum atteint à 4'800 trs/mn .. J'étais désemparé. J'ai eu l'occasion de conduire une Giulietta qv, c'était un autre monde : turbo progressif, élastique, qui ne coupe pas à 5000 trs ! J'ai alors pensé à une reprogrammation moteur. Et là, c'est devenu l'extase. Le moteur est devenu le gros point positif de la voiture !! Une accélération brutale ! Une reprise monstrueuse ! :mf:

 

Bref, vous l'aurez compris, je suis aux anges :wub:

 

Travaux à venir :

 

- Peinture complète.

- Jantes en noir mat ou anthracite (à voir).

- Logo QV blanc (amplement mérités). :clapclap:

- Logo QV blanc de jantes.

- Barre anti-rapprochement.

- Peindre l'horrible cache moteur en noir (comme celui de la giulietta QV)

 

Photos à venir  !!

 

Alfistement,

 

Alfista Napoli

Modifié par Alfista Napoli
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il y a une heure, alfisto a dit :

 

Comparé à un GTV 2TS il y a pas photo sur les agréments de conduite .

Le GTV et brera (TBi) sont presque du même poids, à une cinquantaine de kg près. Évidemment, je ne parle pas du 2.4 jtdm ou 3.2 v6 q4 .. 

Le TBi est un moteur désastreux si non reprogrammé selon mon humble avis.

Mon deuil a été réellement difficile, passé d'une atmo si nerveuse et musicale à un moteur turbo quasi inerte et typé diesel ...

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