Problème Feu Position Arrière Alfa 156

[anadoc]

bonjour à tous

voici mon soucis

j'ai constaté ce jour que mon feu de position arrière droit de mon alfa 156 ne fonctionne plus. Je décide donc de changer d'ampoule mais lorsque je "trifouille" légèrement cette dernière se rallume.

content que cette dernière fonctionne de nouveau je décide donc d'éteindre mes feux et de les rallumer pour vérifier si l'ampoule se rallume correctement et de nouveau l'ampoule ne s'allume plus mais même constat qu'au début lorsque j'y "trifouille" elle se rallume !!!

A noter que le feu stop qui est la même ampoule qui me pose problème fonctionne correctement.

quelqu'un aurait il une petite idée pour que je puisse régler ce problème ?

merci d'avance

[alfa-V6]

c'est surement ton ampoule qui a une faiblesse.

Change la et regarde si le phénomène persiste

[Tyler]

+1 le filament est sur le point de claquer !

[anadoc]

même problème avec une ampoule neuve

[Tyler]

et bien tu as un des contacts qui se fait mal.

regarde ta platineet essaye de caler ton ampoule avec un truc non conducteur dans la position où elle fonctionne

[alfa-V6]

passe un coup de papier de verre sur les contacts avec l'ampoule, ressere les si possible (je ne sais pas comment est faite la platine)

[anadoc]

Que je change d ampoule ou même de platine le problème persiste ...

A savoir que lorsque je branche ma platine avec l ampoule qui deconne sur le feu de gauche tout fonctionne normalement mais sur le feu droit pas moyen ...

[alfa-V6]

donc ce serai au niveau de la connection de la platine. Tu as regardé si la fiche n'etait pas oxydé?

[anadoc]

Oui elle est nikel

[alfa-V6]

elle merite peut-etre d'etre resserée

[jérémy87]

+1 ressère les.

[Gerald159]

Bonsoir a toi anadoc,

Pour moi tu as la platine ou communément appelé "support de lampe" de ton feu qui est défectueuse. Il m'est arrivé la même chose pour une Alfa Romeo 147, et un Opel Zafira.

Tiens nous au courant de ta panne !

Sportivement,

Gerald

[nefastseven]

Bonjour,

depuis quelques temps,j'avais un problème avec le stop arrière gauche,il ne s'allumait plus,la veilleuse continuait de marcher.

je change l'ampoule,ça ne vient pas de là.

entre temps j'ai aussi perdu la veilleuse gauche,donc ça veut dire que je n'ai plus que le clignotant qui fonctionne du coté gauche.

ce matin je fais un test en intervertissant les 2 platines.

je retrouve la veilleuse à gauche,et ça fonctionne aussi à droite.

par contre je n'ai plus les stops qui marchent.

j'ai remis les platines telles qu'elles étaient(la gauche à gauche....) et je n'ai toujours pas de stop.

j'ai bouger les fils vers les platines en pensant à un mauvais contact,mais rien..........

je me retrouve donc avec :

2 veilleuses ok

2 cligno ok

1 stop central(lunette arrière) ok

2 stop HS

une idée de ce que ça peut être ?

merci

[Didier37]

Salut,

J'ai solutionné un problème ressemblant sur la 156 de mon fils. C'était le connecteur du faisceau qui merdait. Je l'ai resserré, graissé et depuis plus de soucis.

Didier

[nefastseven]

quel connecteur ?

merci

[Antinomique-159]

C'est un composant qui a lâcher sur le tabeau de bord

[nefastseven]

ah bon ???

alors comment expliquer le fait que je n'avais plus rien à gauche,puis après échange de gauche-droit j'ai récupéré les veilleuses ?

bon depuis cet échange, j'ai aussi perdu le stop droit du coup........

[Antinomique-159]

Fais un diag, tu auras peut être la réponse.

[nefastseven]

je ne suis pas équipé pour faire un diag.

je ne peux que me contenter de tests simples,un peu comme j'ai fait.

[Antinomique-159]

Atu mis les lampes bi fil dans le bon sens ?

Examine les platines qui supportent les lampes de plus près, remontent le circuit filaire.

Le commodo ?

[nefastseven]

les lampes ne rentrent que d'un sens.

ce sont en effet des bi fil,à ce sujet il y a 2 filaments,un plus haut que l'autre,lequel est le stop,lequel est la veilleuse ?

le commodo n'a rien à voir puisque ce sont les stops qui ne marchent plus,hormis le 3e feu(lunette arrière) qui lui fonctionne bien.

au sujet du commodo,en admettant que j'ai un problème de veilleuse,comme c'était le cas avant que je permute les 2 platines,il ne va pas choisir d'allumer à gauche ou à droite,donc je ne peux imaginer que le problème vienne de là.

[Didier37]

Le connecteur en cause dans mon cas, était celui du faisceau de la voiture qui se branche sur le feu Ar.

J'ai resserré les broches avec un petit tournevis et ça marche depuis un an.

Didier

Modifié le 22 Novembre 2014 par Didier37

[nefastseven]

Tu parles de la prise blanche qui se branche sur la platine du feu.

Sinon,ce matin j'ai de nouveau perdu la veilleuse gauche.

[nefastseven]

je viens de faire un test avec ma remorque,tout marche sur la remorque.

lorsque j'ai fait le branchement de la remorque(il y a 1 an et demi) je me suis repiqué sur les fils des feux juste avant les platines.

donc si ça marche sur la remorque,c'est qu'il y a un problème entre l’épissure et le bloc feu,non ?

[benvil34]

Quand on trifouille des fils électriques et que la lampe clignote c'est qu'il y a un mauvais contact et il faut incriminer ceux qui sont mis en mouvement, pas ceux qui se trouvent 3 m devant..