clem34070 Posté(e) le 27 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 27 Avril 2014 J'ai trouvé elearn pour ta brera, je vais regardé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 27 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 27 Avril 2014 Super merci , par-contre j'ai pas de photo du schéma électrique sur le PDF Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem34070 Posté(e) le 27 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 27 Avril 2014 Oui j'ai un soucis avec l'affichage des scripts j'essaie de résoudre le soucis... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem34070 Posté(e) le 27 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 27 Avril 2014 (modifié) voila l'ami D'après le schéma. Sa serai le relais T12. C'est lui qui gère l'alimentation permanente et relais contact.. Modifié le 27 Avril 2014 par clem34070 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem34070 Posté(e) le 28 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 28 Avril 2014 Super merci , par-contre j'ai pas de photo du schéma électrique sur le PDF C'est bon? Ta pu voir ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 28 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 28 Avril 2014 Oui je doit sortir le relais et le changer pour voir , je te dirais ça .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 28 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 28 Avril 2014 Bon après avoir interverti les relais rien n'y fait toujours le même souci . je crois que la piste du détecteur de pluie se confirme Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tof69 Posté(e) le 28 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 28 Avril 2014 T'a plu qu'a retourner voir Pedro de carglouch !! Mdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 29 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 29 Avril 2014 Wouais ....!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 5 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 5 Mai 2014 Bon petit retour , j'ai rendez-vous avec Garage alfa lundi prochain pour diagnostiquer le souci car apparemment cela viendrait du commodo . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tof69 Posté(e) le 5 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 5 Mai 2014 ah bon ? t'est aller voir carglouch ou pas du coup ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 6 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 6 Mai 2014 Oui justement sur leurs demande et s'il sont responsable c'est eux qui paye. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alfisto Posté(e) le 6 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 6 Mai 2014 C'est cool ca , tout rentre dans l'ordre !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tof69 Posté(e) le 6 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 6 Mai 2014 ah ben nikel alors ! tu va chez sestier pour le comodo ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 6 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 6 Mai 2014 Non !! Tunesi à Pont de cheruy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tof69 Posté(e) le 6 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 6 Mai 2014 ok . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 12 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 12 Mai 2014 Donc un petit retour RV cet aprem chez Alfa Tunesi pour diag . qui après deux heures trente rien n'a été trouvé , donc une demande à été faite au siège savoir si celà vient du Body où du commodo .. . Demain j'en serais plus si tout va bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alfisto Posté(e) le 12 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 12 Mai 2014 C'est dingue cette histoire quand même !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Aliennista Posté(e) le 12 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 12 Mai 2014 Wow tout ça pour les essuies-glaces, c'était plus simple sur les 2CV (mais ça avait moins de gueule) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 14 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 14 Mai 2014 Verdict tombé , il pensait au body et bien c'est la centrale fusible .. 200 € non pris en charge par mon assurance panne bien entendu . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Iguitta Posté(e) le 14 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 14 Mai 2014 Pas cool tout ça !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 19 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 19 Mai 2014 Hé-ho !!! bon retour au point de départ . aujourd'hui RV pour changer la boite à fusible , et bien après avoir mis une neuve , le souci reste entier , donc le garage a remis l'ancienne et faire une requête chez Alfa France pour savoir d'où ça peux venir .. A suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
donguigui Posté(e) le 19 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 19 Mai 2014 Et bin, c'est quand même un truc de fou.... Sont toujours au top en électricité chez alfa mdr. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 20 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 20 Mai 2014 Voilà fin de l'histoire Retour d'alfa france faut démonter plusieurs partie électrique afin de pouvoir trouver la panne car le souci vient d'une alimentation continu sur le commodo , et là il ne savent pas par quoi commencer et le temps passé c'est moi qui vais le payer .... Donc voilà je laisse tombé .. . j'ai juste à remettre la position sur zéro quand je coupe le contact Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Khraft Posté(e) le 20 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 20 Mai 2014 Marrante la réponse d'Alfa. Pour trouver on va désosser votre voiture. A vos frais bien entendu Alfa Romeo, vous ne reviendrez plus chez nous et c'est pas un hasard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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