mick01 Posté(e) le 13 Octobre 2014 Signaler Share Posté(e) le 13 Octobre 2014 (modifié) salut a tous, suite a des hésitations au démarrage de ma 159 , j'ai décidé de faire un test de retour de gasoil des injecteurs. j'ai fait quelques photos de ma procédure: démontage du cache moteur , vous voyez les 4 injecteurs et leurs durites de retour: ensuite on enlève les clips qui maintiennent le raccord de chaque injecteurs: on débranche la durite pricipale de retour au niveau du T et on la bouche: on démonte les 4 raccords des 4 injecteurs et l'on retire l'ensemble des durites de retour: on peut brancher les 4 tuyau allant au récipient correspondant pour récupérer le retour de gasoil de chaque injecteurs: on démarre la voiture et les récipients se remplissent: pour ma part , on voit que l'injecteur 4 (en partant de la distrib) a retourné 2 fois plus de gasoil que les autres. n'hésitez pas a faire des commentaires sur mes résultats, et merci a FREDVR pour son aide précieuse Modifié le 13 Octobre 2014 par mick01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 13 Octobre 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 13 Octobre 2014 bon apres un entretien avec fred, il faut que je change l'injecteur n°4 , d'ailleur si vous avez des bon plan , faites moi savoir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
grome136 Posté(e) le 13 Octobre 2014 Signaler Share Posté(e) le 13 Octobre 2014 Merci beaucoup pour les photos! Je pensai le faire un jour au l'autre pour vérifier, quand la différence est légère les nettoyants injecteurs peuvent récupérer la marge ? Au niveau des tuyaux qui vont au récipient ils font quels diamètres ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 13 Octobre 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 13 Octobre 2014 moi j'avais les raccords qui allais bien , mais sinon les tuyau doivent être du 6x4 je crois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jonathan-159 Posté(e) le 13 Octobre 2014 Signaler Share Posté(e) le 13 Octobre 2014 Alors moi j'ai juste une question : compte tenu du résultat, ton injecteur est plutôt "bouché" ou alors au contraire il est grippé ouvert en grand et il "pisse" beaucoup trop ? Fred a eu beau m'expliquer, je n'arrive pas à analyser les résultats de ces tests ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 13 Octobre 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 13 Octobre 2014 en fait il fuit et la pompe lui envoi plus de gazoil pour compenser , Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 13 Octobre 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 13 Octobre 2014 par contre en cherchant sur le net un injecteur avec ma ref : BOSCH 0 445 110 276 , il sont pour 147 , je sais que c'est le meme moteur mais les 159 1.9jtdm 120cv on une ref differente. bizarre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jonathan-159 Posté(e) le 14 Octobre 2014 Signaler Share Posté(e) le 14 Octobre 2014 Parfois je "bloque" un peu désolé ... Disons que j'essaye de m'intéresser un peu à ces tests mais je n'ai pas les bases suffisantes pour correctement les comprendre et interpréter. Merci quand-même Fred, à l'occasion je me documenterais histoire de bien comprendre tout ça. Le problème majeur étant qu'on trouve tout et n'importe quoi sur le net, et à force on s'y perd. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 14 Octobre 2014 Signaler Share Posté(e) le 14 Octobre 2014 Faudrait que je me lance un jour! C'est pas bien compliqué au final... Merci pour le petit tuto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
grome136 Posté(e) le 14 Octobre 2014 Signaler Share Posté(e) le 14 Octobre 2014 Super explication fred ! les produits nettoyants injecteur peuvent retarder voir empecher une fuite comme ça ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 17 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 17 Février 2015 (modifié) salut a tous, suite a ce test de retour ayant fait apparaitre une faiblesse de l'injecteur n°4 , j'ai donc decider de m'y coller mais comme prevu je n'arrive pas a le sortir. auriez vous des conseil , car on n'a pas beaucoup de prise sur l'injecteur , seule la partie plastique depasse sur le 120cv , contrairement au 5 cylindre ou ils ont l'air plus dégagé. on ne peut pas virer la bride , donc on ne peut pas faire tourner l'injecteur sur lui meme pour le dégagé, c'est bien ca? car si il faut le sortir juste en tirant vers le haut , bien dans l'axe avec la bride, ca risque d'etre chaud, surtout sans aucune prise Modifié le 17 Février 2015 par mick01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 17 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 17 Février 2015 (modifié) merci fredvr, c'est bon, j'ai reussi a le sortirmaintenant reste plus qu'a faire un échange standard Modifié le 17 Février 2015 par mick01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 17 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 17 Février 2015 (modifié) je compte le prendre chez injecteur auto : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/767647175.htm?ca=22_sou ici , apparement c'est un neuf , ca vaut le coup pour 199 euros : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/650019913.htm?ca=22_svous en pensez quoi? Modifié le 17 Février 2015 par mick01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lessio Posté(e) le 17 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 17 Février 2015 J'en es un a changer, je me demande si ce n'est pas plus intéressant de l'envoyer en réparation. Certe la voiture est immobilisée plus longtemps mais pourquoi pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 17 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 17 Février 2015 oui , c'est pour ca que je l'ai demonter, si je le commande chez injecteur auto , j'envoie d'abord mon injecteur.je sais pas si AD font ca? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 17 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 17 Février 2015 (modifié) j'envoie mon injecteur demain matin a injecteur auto : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/767647175.htm?ca=22_s.ce n'est pas un echange standart mais il repare mon injecteur et me le renvoi, delai 3 jours apres reception Modifié le 17 Février 2015 par mick01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lessio Posté(e) le 17 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 17 Février 2015 Ok j'attend ton retour avec impatience. Compliqué à enlever et changer ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 17 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 17 Février 2015 (modifié) et bien finalement il est venu "assez " facilement , et ce n'est pas tres compliqué , le tuto de glariture m'a bien servi , et merci a lui au passage Modifié le 17 Février 2015 par mick01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 17 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 17 Février 2015 apres etre tombé sur cet article ,il semble bien que toutes les offres sur leboncoin concernant les injecteurs soit des arnaques , trop de correspondance entre les annonces, societé de moins d'1 an... je vais voir pour faire un echange standart ailleurs. j'ai trouvé cette entreprise :LIRON, LBJ PIECES AUTO a LA BASTIDE DES JOURDANS , personne ne connait? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 18 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 18 Février 2015 apres etre tombé sur cet article ,il semble bien que toutes les offres sur leboncoin concernant les injecteurs soit des arnaques , trop de correspondance entre les annonces, societé de moins d'1 an... je vais voir pour faire un echange standart ailleurs. j'ai trouvé cette entreprise :LIRON, LBJ PIECES AUTO a LA BASTIDE DES JOURDANS , personne ne connait? j'avais déjà entendu sur leboncoin c'est tout des arnaques ! du soit disant reconditionné en faite il change les joints nettoie au ultrason et roule ! alors que faut du matos pour mettre au banc etc... voici mon test de retour correct sur un 5 cylindre ! d'ailleurs j'ai les injecteurs à vendre ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lessio Posté(e) le 18 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 18 Février 2015 http://www.amazon.fr/d%C3%A9bit-injecteur-rampe-commune-adaptateurs/dp/B00CW7KVCG que pensez vous de ce kit de test pour mon gt ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 18 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 18 Février 2015 (modifié) apres pas mal de recherche LBJ PIECES AUTO dans le 84 sont des "vrai " professionnel , je l'envoi demain chez eux?c'est dans ton coin FREDVR , tu connais pas? avant c'était LIRON a pertuis toujours dans le 84 Modifié le 18 Février 2015 par mick01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 18 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 18 Février 2015 (modifié) lessio , oui ce kit est tres bien , mais tu peux aussi le faire toi meme , tu sais au final , c'est 4 bout de tuyau avec 4 récipients, mais si tu veux pas t'embeter commande le kit , c'est parfait Modifié le 18 Février 2015 par mick01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mick01 Posté(e) le 18 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 18 Février 2015 (modifié) j'avais déjà entendu sur leboncoin c'est tout des arnaques ! du soit disant reconditionné en faite il change les joints nettoie au ultrason et roule ! alors que faut du matos pour mettre au banc etc... voici mon test de retour correct sur un 5 cylindre ! d'ailleurs j'ai les injecteurs à vendre ! 1922515_800175060041890_4516636661861195538_n.jpgmoi aussi , c'était le dernier des injecteur qui retournais le plus de gazoil , ce ne serai pas (par hazard) un phenomene normal que le dernier injecteur de la rampe ai un retour plus important ou rien a voir?car j'ai pas envie de changer un injecteur pour rien Modifié le 18 Février 2015 par mick01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 18 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 18 Février 2015 non non mais la je suis large dans les tolérances ! mes injecteurs sont donc ok Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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