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Showroom De Dirty


dirty

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Petite photo. C'est une 2011, 114000km.

Distribution OK, embrayage neuf, freins ok, tous les filtres, l'huile moteur, boîte et frein OK. Suivis facture nikel. 

800 bornes au retour parfait, ça roule bien. 

Manque une lamelle chromé sur la calandre, ainsi que quelques défauts cosmétiques, certains refaits aujourd'hui au soleil. 

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Modifié par dirty
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il y a 32 minutes, vdue a dit :

1,4 Multiair atmosphérique de 105cv.

A quoi tu le vois bertrand? Tu le savais? (essence à la vue du compte tout j'avais deviné!)

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@dimmouth Arrête avec les cr****, j'en ai suffisamment tous les jours avec les goélands :unedent:

Et chaque soir, c'est passage à l'Éléphant Bleu pour ne pas avoir honte sur la route du retour :aro_mdr:

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  • il y a 2 weeks...

Ce matin sur la 155 j'ai changé le silenbloc avant du triangle droit car il a prit du jeu et donc voiture qui tire à droite et usure pneumatique. Heureusement qu'il se vend au détail, cela évite de changer le triangle.

J'en profite pour changer au la biellette de barre stab. IMG_20180521_105125.thumb.jpg.1f2821c1bf181f385143328bf97565f7.jpg

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Démontage à la disqueuse. 

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Et remontage à la presse manuelle, vu que je n'ai pas de presse hydro.avec un bon coup de main et un peu de force, ça rentre ! Et voilà. 

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La semaine prochaine, côté gauche et se sera parfait. 

Modifié par dirty
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salut Dirty,

 

c marrant j'ai reçu mes 2 triangles + biellettes de barre stab' lundi.

Celui de gauche était très corrodé(20 pioges + bord de mer) et y a comme un craquement y compris en ligne droite dans ce coin là.

Je me demande si j'ai pas lu qu'il s'agissait d'un problème commun aux Alfa/Lancia ce craquement dans le train avt quand il fait plus chaud ( par temps froid ça disparait ??).

eh! qu'est-ce qu'on est aux petits soins avec nos tires hein ?!😉

biellette barre stab Kappa.jpg

Modifié par karese98
..
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triangulaire même !

Et maintenant on fait partie du cercle des pépètes disparues ...

A ce propos tu les as touchées à combien des biellettes?

Moi c'est 15.9€ x2  chez caros. ( sans compter les triangles 2 x 81.5 € et l'obligatoire para !?)

 

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Sur la GT, j'avais le silent bloc avant d'un triangle inférieur déclaré inapte par le contrôleur technique. A la vue du tarif du dit SB, soit environ 30-35€, j'ai préféré prendre carrément le triangle entier (un TRW) pour 75€. Et bien m'en a pris, puisque la rotule commençait à manifester du jeu. En gros, pour 50% de plus que le prix d'un SB j'ai eu un triangle équipé de ses 3 SB et de sa rotule.

Du coup, j'ai changé les deux triangles et il faut avouer que ça rehausse sérieusement le confort et la précision de conduite.

 

Dirty, comment se comporte la peinture en bombe que tu as appliqué sur tes jantes de GTA?

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Alors pour l'instant aucun soucis @vdue, bon je roule rarement l'hiver et sous la pluie, donc elles ne sont soumises aux intempéries mais ça tient. 

Manque peut-être une dose de vernis, je pense ne pas en avoir mis assez. 

Les sb des triangles ne coûtent que 10 euros. 

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  • il y a 4 weeks...

Reçu pour la GTA un silencieux. Ce n'est pas de l'inox mais un alliage alu et acier. 

Il est plus discret que celui d'origine et de couleur noir donc parfait. 

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  • il y a 2 weeks...

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