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Fiat 500X


bialbero

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J'ai été invité ce samedi à essayer en avant-première le nouveau Fiat 500X.

Nous sommes arrivés en famille (madame souhaitait le voir pour remplacer son Qubo !) à la concession de VAISE.

Très bon accueil avec de quoi se restaurer, de jolies hôtesses et des pilotes essayeur au taquet !

Deux modèles étaient proposés à l'essai :

- un modèle dit urbain (avec 2 roues motrices) dans un magnifique gris/blanc triple couche, jantes 18'' et proposé avec le 1.4 tjet multiair en 140 cv (à 21.000 €),

- un autre plutôt vrai 4x4 (avec 4 roues motrices) et des appendices esthétiques bien 4x4 (gros boucliers, rehaussé ...) avec le mjet diesel en 140 cv aussi (à 30.500 €).

Les prix sont ceux proposés en version Opening Edition ultra équipée.

Comme vous vous en doutez, je me suis jeté sur la version essence.

Extérieurement, l'ensemble m'est apparu très harmonieux. L'esprit de la 500 a été bien mieux conservé qu'avec le 500l.

Intérieurement, je dois avouer que j'ai été assez bluffé : c'est beau, très bien fini, bien agencé et on a vraiment l'impression d'être dans une voiture italienne (c'est à dire : antimorosité mais sans les finitions de ma regrettée Fiat Tipo !)

Les sièges sont très confortables, l'accès à bord se fait sans problème, le coffre est de bonne taille (350 dm3), malgré un seuil de chargement assez haut perché.

Au roulage, bien que pas fan du tout de ce genre de voitures hautes sur pattes, j'ai été impressionné par l'absence totale de roulis. Le bestiau vire à plat et n'est même pas trop raide malgré les pneus en 18''.

Question moteur, tous les propriétaires de Giulietta avec le 1.4 multiair me confirmeront mes propos : ce moteur est tout simplement génial. Ultrasouple à très bas et bas régime, il n'a rien contre à monter dans les tours jusqu'à 6.500 trs/min.

Petit défaut que je retrouve avec ma 159 Tbi, la sonorité est assez quelconque ...

Sinon, Fiat a eu la bonne idée d'installer un système assez proche du DNA de chez Alfa : une grosse molette qui permet de choisir le type de conduite.

Et bien, je dois avouer qu'en mode sport, c'est même franchement amusant à conduire. Tout se durci raisonnablement. J'adore !

J'ai tout de même dû calmer mes ardeurs car le pilote essayeur m'a indiqué qu'il s'agissait d'un modèle de présérie pas encore commercialisé.

Les premières ventes commenceront en mars prochain.

Il n'est donc pas improbable que nous franchissions le pas ces prochains mois !

Sinon, désolé, je n'ai pas pris de photos car plus de bateries dans ce satané IPhone...

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Statiquement, cette Fiat m'avait fait très bonne impression au Mondial de l'Auto, bien plus que sa soeur jumelle, la Jeep Renegade.

Je pousse aussi pour madame, qui trouve sa 500 trop petite, aime les SUV urbain, et bizarrement, cela ne l'attire pas ...

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J'ai été également invité à une soirée de ce type vendredi soir avec les 2 memes 500 en exposition (statique pour ma part pas d'essai)

puisqu'elles partaient le lendemain pour...Lyon... !

Je confirme les dires de Bialbero, tres bonne impression sur la qualité perçue et un petit faible pour la rouge (la version 4x4)

Par contre on a posé une colle au "démonstrateur" (le blond) puisque que je pensais qu'il n'y avait pas de xénons puisque pas de lave

phare mais si il a oté les garnitures et on bien aperçu le ballast, la reglementation aurait-elle changé ?

ou modèle de pré-série mal configuré ?

Enfin bref, un beau véhicule et qui effectivement donne un coup de vieux à la 500L qui parait bien fade à coté.

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Pour l'instant, tous les essais, que j'ai pu voir ou lire, sont unanimes, c'est une bonne auto. Ça faisais longtemps qu'une Fiat a été aussi plébiscité par les journaleux!

Oui, je confirme, moi qui est presque toute la presse auto à la maison, pour l'instant, ils sont unanimes, disant même qu'elle va faire très mal même en France au Captur et à la 2008

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Je suis pas suv, madame oui! Alors pour la paix du ménage, je la verrai bien à la place de la Mito quand la question du remplacement se posera.

apres remplacement des Mito, chaque mot a son importance, mdr

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Je parlais de la Mito QV bien sur! lol

L’intérêt de la 500x est aussi d'avoir enfin, dans la gamme Fiat/Alfa/Lancia, une 5portes compacte sympa (pas la beurk 500L), plus pratique pour trimballer les 2 marmots....

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oui, c'est clair, va t elle faire le coup du Quasquai ... où Nissan allait d'échec en échec sur les compactes, et qui a fait exploser les chiffres de vente sur ce secteur ... Bien possible; en tout cas, elle en a tous les arguments

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  • il y a 2 month...

Ceux qui n’ont pas vu Auto Moto dimanche
Essai de la semaine Auto Moto dimanche, Renault Captur contre Fiat 500X.

http://youtu.be/KiddNZfIXGg

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Vraiment pas mal ce 500X , apres avoir vu les images et les info sur cette "petite" baroudeuse , un peu Djuke et largement plus sexy que la L , Fiat est de retour et séduit de plus en plus , mais pas grace a la Croma .

Sa donne envie d'essayer cette X pour la curiosité , car pas trop SUV non plus , mais la pour le coup ... elle me plait , mais je garde ma belle .

Je trouve un hic quand meme :

Le groupe Italien nous sort de belle auto , et séduit c'est sur , mais pas grâce a leur concession et leur locaux , car il y a des efforts a faire sérieusement et cela reflète trés mal la marque , faite nous de belles vitrines avec un

peu plus que 2 ou 3 n'auto un peu seul . " on rentre la ou il y de la lumiere " .

Vos ressenti , par rapports a d'autres concessions , les Allmandes on sorti le grand jeu , ok c'est pas le meme budget mais quand meme ! un peu d'efforts .

Sinon VIVA ITALIA ... :mf:

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je suis curieux de savoir si elle est commercialisée au Panama en 4x4 et avec quelle motorisation car elle me botte sacrément !! :wub:

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Je suis allé la voir tout à l'heure avec Mme wondergillou. Ben écoutez elle est super cette petite 500X. On a vu la version 4X4 noire, intérieur cuir noir, boîte auto. Mme à trouvé le montant de portière un peu bas pour entrer dedans. Pour le reste, grande qualité des matériaux, ça fait haut de gamme.on va aller l'essayer en avril pour se faire une idée du confort qui n'est pas le fer de lance de notre 500 lounge. Il y a pas mal de place autant devant que derrière avec un coffre conséquent.

Je pense que fiat va en vendre des palettes car vraiment elle est bien sympa.

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