cocoroni Posté(e) le 22 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 22 Juillet 2015 Bonjour les Alfistes , j'aimerai avoir une voiture agressive belle et sportive avec de belle sensation de conduite pour les weekends et j'hesite entre la QV et La GTA sachant que j'ai un budget d'environ 15 000euro , la quelle vous me conseillerez? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tof69 Posté(e) le 22 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 22 Juillet 2015 les 2 n'ont rien a voir , d'un coté la GTA avec le mythique V6 arese qui chante comme un tenor , avec un caractere explosif , un cout d'entretien et une conso elevé , et d'un autre la Giu QV qui avec son 1750 tbi envoi du lourd pour un 4 cylindre , conso et entretien plus abordable que le V6 . mais les proprietaires de ces 2 divas t'en diront plus ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Romain147GTA Posté(e) le 22 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 22 Juillet 2015 Tu veux une voiture agressive-belle, avec des sensations de conduite ? Une GTA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cocoroni Posté(e) le 22 Juillet 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 22 Juillet 2015 je suis entre les 2 c'est 50 50 . il faudrait que je les essayent pour pouvoir les juger Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Julio 26TI Posté(e) le 22 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 22 Juillet 2015 (modifié) 3.2 atmo VS 1750 Turbo......c est pas le meme monde amigo....... Avec la GTA , tu es encore en plein dans les sportives " a l ancienne " ....certes souple en bas , mais qui ne demande qu a prendre des tours.....tape dans le fond ! Une sportive encore un peu " brute " comme on en fait presque plus..... Avec le 1750 TBI , tu es dans le XXI eme siecle....downsizing , suralimentation....standardisation...aseptisation ! Du couple et des reprises en bas quasi comme un bon Diesel , et une bonne peche.....tu iras chercher moins haut le compte-tours......un peu plus de " confort " de conduite avec un moteur suralimenté , une conso inferieure ( cylindree inferieure et aide du turbo ) Si tu essaies en 1er la GTA , tu trouveras que la QV manque d allonge et de " magie " , de sonorité....... Si tu essaies en 1er la QV , tu trouveras ensuite que la GTA manque un poil de souplesse en bas et est trop " brut de décoffrage " ....... A toi de voir ce que tu veux....une belle bagnole moderne qui pousse mais reste tres " civilisee " ...ou une diva un peu pointue et rebelle..... Modifié le 22 Juillet 2015 par Julio 26TI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
flo40 Posté(e) le 22 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 22 Juillet 2015 Entièrement d'accord avec Julio 2 mondes différents d'un coté la force brute de l'autre la nouvelle technologie! Dans les 2 cas de bonnes performances mais pour une vraie Alfa plaisir, dans les 2, choisis la GTA. Après avec la QV tu pourras t'en servir pour tous les jours. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 22 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 22 Juillet 2015 JU-LIO PRESIDENT, JU-LIO PRESIDENT ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bapt Posté(e) le 22 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 22 Juillet 2015 GTA . juste le bruit t vas être combler Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
andrei Posté(e) le 22 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 22 Juillet 2015 oui, juilo a tout dit ...n'essaie pas la gta en 1er car sa sonorité magique est inoubliable.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Da_JuX Posté(e) le 23 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 Comme flo40 cela dépend aussi de l'utilisation... Si c'est une voiture purement plaisir c'est sans conteste la GTA !! Ensuite si tu compte t'en servir un peu au quotidien je pense que la QV conviendra mieux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 23 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 Mouai... encore que... 15 000km cette année avec la GTA me concernant! Un vrai bon daily c't'outil ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur moon Posté(e) le 23 Juillet 2015 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 ca va dépendre de ton utilisation en effet. La 147 GTA n'est clairement pas un auto que tu pourra prendre tout les jours, faut pas se leurer, à moins d'avoir un peu d'argent pour l'entretien. la giulietta est plus une familiale, certe ca roule et certainement mieux que la GTA dans certain cas, mais l'esprit n'est pas le meme, pas besoin de taper dans les tours, pas besoin de la conduire de manière sportive. la GTA elle demandera un peu plus de monté lyrique pour en avoir le coeur. un aspect qui est clairement différent aussi c'est que pour moi la Giulietta est plutot coincé entre la 147 et la 156, en effet c'est un cinq portes et surtout elle a un coffre. il ne faut pas oublié que la 147 a un coffre d 280L ce qui équivaut au coffre d'une POLO. du coup suivant ce que tu veux en faire c'est pas le meme calcul. en gros si tu veux un auto de tout les jours, et que tu as des enfants a trimballer quand tu pars en vacances ou autre, alors prends la Giulietta si tu est célibataire et que tu n'as besoin que d'une auto pour faire le con le week end, prends la GTA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
V6 fois plus de plaisir ! Posté(e) le 23 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 Prends la 2.5 de Da jux, il te la laisse pr 14.500 €...gagnant / gagnant............tu as l'Arese et le daily Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Da_JuX Posté(e) le 23 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 Non allez je te fais un prix 8000 € (Fiat Coupé T20 6000€ + 2000€ upgrade ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
V6 fois plus de plaisir ! Posté(e) le 23 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 C'est pas un Arese ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
HalfA Posté(e) le 23 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 Pour le we une gta sans hésiter. Pour un daily la QV est plus raisonnable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tyler Posté(e) le 23 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 Dans un style différent et pour rester chez alfa, il y a quelques 155 q4 sur lbc. Ça doit être encore plus brutale qu'une GTA. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cocoroni Posté(e) le 23 Juillet 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 (modifié) ok moi j opte plus pour la QV mais quand je vois des vidéos sur youtube de la GTA c'est affolent ,ça donne envie de la conduire Modifié le 23 Juillet 2015 par cocoroni Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clemquadrifoglio Posté(e) le 23 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 3.2 atmo VS 1750 Turbo......c est pas le meme monde amigo....... Avec la GTA , tu es encore en plein dans les sportives " a l ancienne " ....certes souple en bas , mais qui ne demande qu a prendre des tours.....tape dans le fond ! Une sportive encore un peu " brute " comme on en fait presque plus..... Avec le 1750 TBI , tu es dans le XXI eme siecle....downsizing , suralimentation....standardisation...aseptisation ! Du couple et des reprises en bas quasi comme un bon Diesel , et une bonne peche.....tu iras chercher moins haut le compte-tours......un peu plus de " confort " de conduite avec un moteur suralimenté , une conso inferieure ( cylindree inferieure et aide du turbo ) Si tu essaies en 1er la GTA , tu trouveras que la QV manque d allonge et de " magie " , de sonorité....... Si tu essaies en 1er la QV , tu trouveras ensuite que la GTA manque un poil de souplesse en bas et est trop " brut de décoffrage " ....... A toi de voir ce que tu veux....une belle bagnole moderne qui pousse mais reste tres " civilisee " ...ou une diva un peu pointue et rebelle..... quand tu parles d"ancienne... et de taper dans le fond.....j"en ai la larme à l'oeil :4_16_1: :4_16_1: Je pense que tout à été dit; si tu es raisonnable ; la QV; sinon....mais on ne vit qu'une fois. Maintenant tu as une autre solution c'est la 156 GTA ou le GT 3,2;la 156 est plus dure à trouver mais tu as une familiale GT avec un coffre; le comportement est plus joueur que la 147 plus compacte qui se conduit comme une GTI avec un moteur de ouf! a 156 c'est la familiale plus polyvalente (j'ai 3 gamins) avec une capacité de chargement correcte La GT c'est un entre deux sympa pour famille peu nombreuse ,plus racée et plus intimiste avec madame . Maintenant même si la Guilletta QV est très sympa; c'est pas un Busso; ça prend moins aux tripes quand ça monte ; le Busso plus tu en demandes plus ça réponds (la conso va avec ; mais on invite pas une diva au mac do et on ne lui offre pas un bracelet Pinkie mais un diams) .le hic c'est que c'est un suivi plus rigoureux mais ce que cela t’apporte est unique Le Busso c'est un des plus gros moteur traction du monde depuis 20 ans , il est dépassé par la mégane RS, L'Honda civic R et le RCZ version 280 C'est une légende c'est l'Atmo de série le plus puissant en traction encore aujourd'hui; et ça à des perfs de mégane RS et de civic R Bref c'est une voiture d'homme qui se mérite avec ses joies et ses peines Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur moon Posté(e) le 23 Juillet 2015 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 ca m'étonnais un peu la traction la plus puissance en moteur atmo, puis finalement on est pas loin, c'est pas vraiment la plus puissante, mais elle est 3 eme ou un truc dans le genre les deux premieres que j'ai trouvé https://fr.wikipedia.org/wiki/Cadillac_Eldorado#Mod.C3.A8les_.C3.A0_traction_avant https://fr.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile_Toronado pardon pour le hors sujet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Julio 26TI Posté(e) le 23 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 Ben ouais , c est bien connu non ...? Plus elles ont de bornes et de gros pistons , plus il faut leur en mettre Sinon elles sentent rien ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tyler Posté(e) le 23 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 Bah déjà y'a la 159 qui est plus puissante. La Saab 9-5 etc. Y'en à un paquet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CarreiraGTV Posté(e) le 23 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 Si le choix est uniquement entre la GTA et la QV... en effet on a qu'une vie et avoir le Busso au moins une fois dans la vie, je pense que c'est le rêve de tous les alfistes. Désolé mais pour moi avoir une essence avec des cliquetis de Diesel ( à cause de l'injection direct ) et une conduite sur le couple "façon Diesel " ... c est pas une voiture plaisir. Pour un daily ok, mais juste pour le week end c est pas du tout intéressant. ps: question perfs la QV est juste meilleur sur les reprises.. sinon la GTA est toujours devant. ( regarde sur zeperfs..) Sinon vu qu on parle d'autres modèles, je suis suspect de le dire mais pour moi le mariage parfait avec le BUSSO c est le GTV... Des sensations uniques. Un plaisir de conduite qui est largement mieux qu'un GT 3.2. ( moins aseptisé..) Bref une bagnole à l'ancienne et qui passe pas inaperçu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tof69 Posté(e) le 23 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Juillet 2015 c'est pas vraiment une reference ze perfs .... mais c'est clair qu'un arese ca reste unique comme sensation , et comme tous les alfistes c'est un reve ! une Giu QV c'est totalement different certes mais niveau perf ca reste du lourd quand meme ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gta_260 Posté(e) le 24 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 24 Juillet 2015 Mouai... encore que... 15 000km cette année avec la GTA me concernant! Un vrai bon daily c't'outil ! tu me bas .... 16'000 km....... en 5 ans.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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