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Nouvelle TIPO


Antinomique-159

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Le nom de la nouvelle berline compacte de Fiat est enfin révélé : elle s’appellera très originalement Tipo ! Dévoilée au Salon d’Istanbul, elle sera d’abord commercialisée en Italie puis progressivement dans toute la zone EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique).

Une nouvelle Fiat, c’est devenu tellement rare qu’il fallait le souligner. Cette nouvelle Fiat Tipo est ainsi un tout nouveau modèle quatre portes, conçu dès l’origine pour être une berline trois volumes. Le résultat est une voiture fonctionnelle qui offre un excellent rapport prix/prestations, point important dans la stratégie de développement de la gamme Fiat, et qui se concentre sur ce à quoi les clients donnent de la valeur à travers une gamme simple.

La Tipo est équipée de motorisations éprouvées : deux moteurs Multijet II Diesel et deux blocs à essence, couplés avec des boîtes de vitesses manuelle ou automatique pour des puissances s’échelonnant de 95 à 120 ch. La Fiat Tipo est un modèle global puisque conçu en Italie par le Centro Stile, développé en Turquie en collaboration avec Tofaş R&D, produit dans l’usine Tofaş de Bursa et vendu dans plus de quarante pays de la zone EMEA.

EXtrait L’Automobile & L’Entreprise

Tipo.JPG

Tipo AR.JPG

Tipo av.JPG

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Elle vise les pays émergents, placé un poil au dessus de la Logan, par exemple.

un peu en concurrence avec les Seat Toledo, et Skoda Rapid. On n'en croisera pas des masses sur nos routes.

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Elle me fait penser à la FIAT Linéa sur base de Punto, elle aussi développer à l'époque pour les pays dits émergents.

J'en avais loué une et c'était pas mal, même esthétiquement ça passait.

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  • il y a 2 weeks...

Fiat Toro : première image et premières infos officielles
Le premier vrai pickup de Fiat est prêt et alors que nous attendons la présentation officielle de Fiat avec toutes les photos, Fiat Brésil prend de l'avance en nous dévoilant un cliché officiel et les informations techniques sur cet utilitaire qui sera surtout destiné au marché sud américain.


http://www.caradisiac.com/Fiat-Toro-premiere-image-et-premieres-infos-officielles-105086.htm

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Je trouve ça affreux... D'un coté quand on pense que Fiat a sorti le multiplat ! Question design, je ne me pose plus de question :aro_mdr:

Modifié par Jow
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  • il y a 1 mois...

Bizarrement les journalistes en disent que du bien. Rapport qualité prix imbattable... de la place un grand coffre, et puis par rapport à une cactus qui a des vitres a compas a l'arriere, la tipo aura des vitres électriques ....elle.

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Il y a 22 heures, Pepi159 a dit :

Bizarrement les journalistes en disent que du bien. Rapport qualité prix imbattable... de la place un grand coffre, et puis par rapport à une cactus qui a des vitres a compas a l'arriere, la tipo aura des vitres électriques ....elle.

Alors là, je tombe sur le c...

 

Mais attends qu'elle soit sortie et comparée à une rino, tu reviendra vite aux commentaires antédiluviens......

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  • il y a 3 month...

C'est pas tout le monde qui peut mettre 30000 euros dans une voiture. Enfin une voiture pas chère bien équipée. J'ai vu les images de la version a hayon et le break, elles sont esthétiques et les coffres sont grands. Elle va faire mal à la concurrence....elle n'a pas la tenue de route d'une alfa mais pour le prix, certaines familles modestes vont se faire plaisir.

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  • il y a 1 an...

Apres plusieurs alfa, et en attendant d'y revenir sur une hypothetique giulia....., j'ai achete une tipo 4portes en essence finition esay avec 4 ans de garantie, histoire d'avoir la paix et de se refaire pendant la periode.

en plus d.etre financierement interessant a l'achat, j'en suis tres satisfait avec une moyenne de 5,7l/100 et des prestations satisfaisantes , une assurance tres peu chere, et un côut d'utilisation interessant ( 1ct par kilometre par révision)

enorme coffre , noire cinema interieur beige, belles jantes de 17p qui lui vont bien!

conclusion:  y a moins bien mais c'est plus cher comme ils disent!

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Il y a 10 heures, titilem a dit :

Surpris qu'on en croise pas plus que nos routes ...

 

C'est l'éternel problème. Concernant Fiat, le consommateur en est resté à la Ritmo que tu entendais rouiller quand il pleuvait (je sais, j'en ai eu une) et avec des finitions intérieures improbables.

J'ai par contre toujours ma Stilo (11 ans et 230 000 bornes) sur laquelle je n'ai rien fait hormis les charbons du démarreur, une vanne EGR et un calorstat. L'intérieur (plastiques, assemblages, volant, sièges, moquettes) n'a pas bougé et toutes les commandes et accessoires fonctionnent comme à l'origine. Quant à la peinture, si tu exclues les petits pocs et les petites rayures "normaux" avec un tel kilométrage, elle est comme neuve.

 

Pas sûr que les marques françaises (ni même les premiums) puissent se targuer de faire mieux.

 

@MINICE tu as fait un choix de raison que tu ne devrais pas regretter et comme tu dis ça te permettra de te refaire et racheter plus tard Alfa.

 

 

 

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Je suis d'accord. Mon concessionnaire me prête une vieille Stilo Jtd quand j'amène ma voiture en révision. Elle a 280.000 kms, n'a pas la vie facile, car change de conducteur tous les jours, et pourtant elle roule sans vibrer, sans gri-gri ...

 

Nous avons eu une Fiat 500. Jamais eu le moindre souci, avec un coût d'entretien plus que ridicule 

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Tout comme Alfa (et Lancia aussi )pour leur forte décote ....et j'ai eu 4 Alfa et 1 Lancia pour en attester!

les réputations sont tenaces et la génération de mon père me parle encore des italiennes qui rouillaient  énormément.

Modifié par MINICE
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Le ‎29‎/‎04‎/‎2017 à 21:54, titilem a dit :

Surpris qu'on en croise pas plus que nos routes ...

 

J'en croise au minimum 1 par jour. Et je trouve sa ligne assez réussie

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