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Showroom de Lodein


Lodein

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Voici quelques photos de ce qui fait pour moi la force des Jaguar, leur ambiance intérieur

Voici l'intérieur de l'Alfa 2600 Cabriolet (Certes ma photos n'est pas terrible...)

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L'intérieur d'une Type E

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L'intérieur d'une Mark VII

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L'intérieur d'une XJS cabriolet

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L'intérieur d'une 420 G

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Certes il n'y a pas que Jaguar qui fait de superbe intérieur comme en témoigne celui de cette Morgan

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Lodein

 

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Oui, il est certain que sous ces angles, l'avantage ne va pas à l'Alfa  :unedent:

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Vous savez que même les Jaguar peuvent être rouge, et cela leur va plutôt bien non ?

 

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Quelques détails typiquement Jaguar pour le plaisir (Du moins j’espère...)

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Lodein

 

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Bon, comme c'est mon showroom, quelques photos de ma voiture quand même !!!

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Lodein

 

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Je ne me lasse pas de regarder tes photos. C'est toujours un plaisir! 

Je ne connaissais pas non plus l'Alfa 2600... Et puis pour les intérieurs, on leur pardonne à nos Alfa ^_^

 

Merci pour les félicitations du GTV tim

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  • il y a 2 weeks...

Le WE dernier je participais à un rassemblement Jaguar en Bourgogne (Forum Passion Jaguar).

 

Il y avait 24 Jaguar allant de 1958 à 2017 plus 2 "Guest Star".

 

Voici les photos de groupe devant l'orangerie du château d'Ancy le Franc :

 

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Lodein

 

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D'autres photos de groupe un peu plus détaillées :

 

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De D à G : Bentley Continental GT, XF I phase I, XE, XJ X351, XK 4.2 Cabriolet, XK 5.0

 

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De D à G : X Type, XF II, S Type, XKR

 

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De D à G : Daimler Double Six Vanden Plas (XJ série 3), S Type, Mark VIII, MK2 et le château d'Ancy le Franc

 

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De D à G : XJ X358, XF I phase 2, S Type, S Type

 

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De D à G : XF II, S Type, X Type

 

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De D à G : XJ XJ40, XJ  X351

 

Il manque une S Type et une XJR X350 partie plus tôt...

 

Lodein

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Petit zoom sur les plus anciennes (Mark VIII et Mk2)

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Lodein

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Zoom sur les Jaguar XJ :

XJ40 et XJ X351

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Daimler Double Six Vanden Plas (XJ série 3) et XJ X351 :

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Daimler Double Six Vanden Plas (XJ série 3) et XJR X350 :

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Comme vous pouvez le voir entre la plus ancienne la XJ série 3 (sortie en 1979 mais très très proche de la série 1 sortie en 1968) et la plus récente la XJ X351 sortie en 2010 et toujours en production (Mais avec un léger restyling) il y a un monde en terme de style et surtout de dimension même si elle n'est plus longue que de 16 cm...

 

Lodein

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Suite des photos de Jaguar :592c3cfba5d2a_2BRGv2.jpg.2d90f091b7b8cfc022fc65952da7bb73.jpg

Le fameux BRG British Racing Green (X Type et S Type)

 

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Il y a un air de famille non ?

 

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Lodein

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Les "Guest Star"

Tout d'abord une Allemande puisqu'il s'agit d'une Mercedes SL 500 retravaillé chez Carlsson :

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Lodein

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La second "Guest Star" que vous avez déjà aperçu : la Bentley Continental GT

 

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Lodein

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Et comme c'est mon showroom, je finis par la plus belle :unedent:

 

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Pour ce rassemblement, elle a parfaitement parcouru les 1005 km aller retour même si sur Autoroute j'ai du limiter ma vitesse pour éviter la surchauffe, mais il faut dire qu'il faisait très chaud (~34 °C). Mais heureusement pour nous la climatisation de ma voiture est opérationnelle...

Cette balade s'est soldé par 194.44 l de SP98 !!! et oui un V12 de 5,3l de cylindrée conçu début des années 70 (Même s'il a été repris début des années 80) sur une voiture pesant prés de 1T9 à vide avec une antique boite auto 3 rapports (La seule résistant au couple de 44 mkg du V12) cela consomme un peu...

 

Lodein

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  • Administrateur

Oh punaise!!! Quand je pense que j'ai presque fait 400km avec 3/4 de plein sur le Bertone le week-end dernier (dont plus de la moitié à fond de seconde ou de troisième!!)... La vache, on joue pas dans la même cour!

Bon, on n'a pas la même gouache non plus! lol

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  • Administrateur

Dans les modernes, la X Type a ma préférence en termes de lignes :wub:

 

La Continental, aussi impériale soit-elle, fait un peu pachyderme parmi la finesse des Jaguar je trouve...

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Magnifique ces photos ...

 

Superbe de réunir toutes ces générations dans un cadre aussi majestueux ....

 

Bizarrement, pour moi dans les récentes, la seule qui ne présente aucun intérêt pour moi est la X-Type ... Ligne bof, finition intérieure de Mondeo, agrément de conduite limité ... d'ailleurs les clients ne s'y sonr guère trompés, le succes a été "mitigé" pour rester poli ...

 

Dans les actuelles, et bien que le style peut dérouter, j'adore la XJ actuelle ...

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Il y a 3 heures, titilem a dit :

Dans les actuelles, et bien que le style peut dérouter, j'adore la XJ actuelle ...

 

J'avoue qu'elle est magnifique même si il manque un peu de jaguar dedans

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