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Showroom de Lodein


Lodein

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...Suite

 

mais attention, pas de l'AG de l'amicale XJ, mais du Rassemblement de Passion Jaguar. Oui c'est un peu compliqué, mais la suite de l'AG de l'Amicale XJ avec les surprises promises va venir... !!!

 

Le Samedi Matin, nous avons eu la visite d'une superbe Française que voici :

 

Une Delahaye 135 de 1937 :

 

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Avec la Jaguar Mark I 2.4 de 1956 du propriétaire des lieux

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A suivre...

 

Lodein

 

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...Suite

 

Avant de rejoindre le musée Matra, nous faisons quelques photos des belles présentes

 

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A suivre...

 

Lodein

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...Suite

Encore quelques photos chez Michel avant de partir :

 

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A suivre...

 

Lodein

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  • Administrateur

Toujours aussi superbes ces Anglaises.Merci pour ces excellentes photos .

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...Suite

Voici enfin la visite du musée Matra

On retrouve les courageux !!!
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On commence par les Matra de série :
La Matra M530 :
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Ma marraine en avait une rouge, et cette M530 est une très belle voiture, très sympa avec son toit targa qui ne péchait que par son moteur Ford V4 1.7l un peu faiblard (75 Ch)...

La Matra Bagheera
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La Matra Murena
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La Talbot Matra Rancho
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Les Matra Renault Espace
L'Espace 1
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L'Espace 1 phase 2
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L'Espace 2
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L'Espace 3, la dernière construite par Matra
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Et la dernière Matra, la Matra Renault Avantime
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A suivre...

Lodein

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...Suite

Les prototypes Matra :
La Matra 530 Vignale :
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La Matra P18 qui a été présenté à Peugeot Talbot en 1981
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viendra ensuite une P20 qui sera présenté à Citroën, puis la P23 qui sera présenté à Renault et et dont le feu vert sera donné en décembre 1982 pour donner l'Espace...

Une voiture qui aurait donné du prestige aux voitures Française, la M560 ou Bagheera U8
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Elle était équipée de deux 4 cylindres de 1294 cm3 accolés, un de Bagheera et un de Simca rallye 2. Ce moteur développait 168 Ch à 6200 tr/min et 22 mkg de couple à 4000 tr/min permettant une vitesse de pointe de 230 km/h, sacrée performance en 1973, mais arrivant au mauvais moment...

A suivre...

Lodein

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...Suite

Les voitures de course
La MS 120 D de 1972, dernière formule 1 Matra. Elle est équipée du V12 3l
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Les MS 630 (N°32) et MS 620 (N°25)
La MS 620 de 1966 est équipée d'un V8 BRM 2l de 245 Ch, 1ère Sport Prototype de Matra
La MS 630 de 1968 est équipée elle du fameux V12 Matra de 3l
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MS 650 de 1970 équipée du V12 3l qui gagna en 1970 et 1971 le Tour de France Auto
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MS 660 de 1971 toujours en V12 3l
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MS 670 de 1972 toujours en V12 3l. C'est elle qui gagna les 24 heures du Mans en 1972 et 1973
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MS 680B 1974, la dernière Matra de compétition
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A suivre...

Lodein

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...Suite

Il y avait aussi une exposition temporaire sur Peugeot
Une Peugeot 302 Darl'mat
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La même avec une Peugeot 601 Coupé
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Une Peugeot 301 Cabriolet
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Une très belle 104 ZS2
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Une 205 Turbo 16 Grand raid
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le Prototype de la 405 Turbo 16
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Fin du rassemblement Passion Jaguar !!! mais j'ai pas fini celui de l'Amicale XJ, désolé tim !!!

Lodein

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...Suite de l'AG cette fois (Oui c'est un peu compliqué, c'est vrai mais bon...)

 

J'ai peur de vous avoir perdu avec toutes ces Jaguar, Delahaye, Peugeot et Matra, mais vous allez voir cela va s'améliorer !!!

 

Le dimanche matin, nous avons participé au Café Soupapes, un rassemblement d'une petite centaine d'autos à La Bréde et en attendant que je tri le reste de mes photos, voici trois photos pour vous garder en éveille !!!

 

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A suivre...

 

Lodein

 

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...Suite du Café soupapes de la Brède

 

Il y avait une jolie Puma GT 1600, voiture brésilienne basée sur un châssis et moteur de Volkswagen Cox.

 

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A suivre...

 

Lodein

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...Suite

 

Une autre voiture basée sur la Volkswagen Cox !!!

 

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Avec au fond, la vrai Cox !!!

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A suivre...

 

Lodein

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...Suite

 

On passe maintenant à 2 américaines qui sont très présentes sur ce rassemblement

 

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A suivre...

 

Lodein

 

 

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...Suite

 

Pour me recentrer avec le thème du forum, voici les 3 très belles Alfa Romeo présentes :

Un Spider 2000 Coda Tronca :

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A suivre...

 

Lodein

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...Suite

 

Un Spider 2.0l phase 4

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A suivre...

 

Lodein

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et pour finir une superbe Alfa Romeo Montréal

 

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Alfa Romeo, les chevaux de feu...

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C'est marrant le tachymètre en dizaine de kilomètres

 

J'ai attendu le propriétaire un certain temps pour pouvoir voir le moteur, mais je l'ai loupé !!!, vous n'aurez donc que les échappements même s'ils ne sont pas d'origine.

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A suivre...

 

Lodein

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...Suite

 

Sur le parking du restaurant nous attendez une superbe Française

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A suivre...

 

Lodein

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Le Lundi, nous visitions le superbe domaine du Château Pape Clément, grand cru classé de Graves

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Avec un superbe parc planté d'oliviers millénaires

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Allez, on visite le chai

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puis la cave (Bon je sais je l'ai déjà mise cette photo, mais elle fait rêver non...)

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Pour finir par une dégustation

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Un zoom sur cette Daimler Double Six X300

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C'est une voiture qui était au Japon

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mais surtout c'est la dernière Daimler avec un V12

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Fin

 

Lodein

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  • il y a 2 weeks...

Il a un superbe endroit pour garder ses voitures.

 

Avant j'aimais beaucoup les Renault (comme la R21 2l Turbo ou la l'Alpine GTA, moins la Clio même 16S) puis j'ai travaillé chez PSA Peugeot Citroën...

mais comme vous avez pu le voir, je ne suis pas sectaire...

 

Lodein

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