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Showroom de Lodein


Lodein

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Ce Samedi avait lieu l'AG d'un club dont je suis membre à Sérignac sur Garonne dans le Lot et Garonne.

Si le club est plutôt un club au départ Jaguar, j'ai pris ma 406 Coupé V6 pour y aller car cela faisait longtemps que je ne l'avais pas prise (le WE du 15 aout 2019 tim) et puis le programme était de 440 km AR de petites routes à travers la Charente, la Dordogne, la Gironde et le Lot et Garonne, l'idéal pour cette voiture...

 

Voici quelques photos du rassemblement

Porsche 911 3.2, Ma 406 Coupé V6, X Type 3.0, Ferrari 456 GT, S Type V8 4.2l
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Les même de dos

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Jaguar XJ12 Vanden Plas et XJ 40 4,0 S
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XJ6 4.2 série 1 et XJ6 4.2 série 2
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La XJ6 série 1 de face
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XJ6 4.2 série 3 et XJ8 X300
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XK8 Cabriolet, XJ6 4.2 série 2 et XF 2.7d
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XJ-S V12, XJC 4.2l et MK2 3.8l automatique
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Les même de dos
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Comme nous sommes sur Alfa Romeo Online, un petit zoom sur la Ferrari 456 GT Canna di Fusile

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et comme je suis sur mon Showroom, quelques photos de ma 406 Coupé V6 dans le Lot et Garonne

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avec les vergers du Lot et Garonne

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Avec des plantations pour absorber nos émissions de CO2 ;)

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Avec les halles du XVIIe siècle de Gontaud de Nogaret

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Avec les arcades de l'ancien cloître de Gontaud de Nogaret

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A Tonneins avec la Garonne

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Avec la Garonne

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Lodein

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  • il y a 2 weeks...

Comme j'ai été très sage, j'ai eu le droit pour mon anniversaire à une tablette graphique, et donc maintenant en plus de polluer le forum avec des photos, je vais mettre des dessins !!!

 

Bon c'est un peu plus compliqué, et il va falloir que je travaille, mais pour une premier dessin, ce n'est pas si mal non ?

Ma Daimler

Daimler face 24 02 20.jpg

 

La même en bleu

Daimler bleu face 24 02 21.jpg

 

Et en plus on peut dessiner sur des photos, ce qui donne une 406 Cabriolet. Bon alors celui là je l'ai vraiment fait à l'arrache pour voir ce que l'on pouvait faire

Modif 2 23 02 2021.jpg

 

Lodein

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  • il y a 2 weeks...

Voila la 1ère Alfa Romeo :

AlfaRZ 08 03 22 V3.jpg

Bon il y a encore 2 / 3 truc à peaufiner mais on reconnait l'Alfa Romeo !!!

 

Lodein

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  • il y a 1 mois...
Il y a 2 heures, Alfiste042 a dit :

Belle Giulietta, c'est quel motorisation.

 

C'est une 1.4 Tjet 120 Ch

 

Lodein

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Il y a 1 heure, alfa-V6 a dit :

Une nouvelle venue?

 

Peut être, voir surement.

 

Lodein

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Il y a 1 heure, dirty a dit :

Il nous a pas tout dit ! 

 

C'est le but du teasing !!!

 

Lodein

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Allez le suspense a assez duré

 

Je vais donc récupérer cette belle Giulietta 1.4 Tjet 120 ch Distinctive de mai 2012 et un peu moins de 162000 km.

 

Clairement, je n'en ai pas besoin, mais j'ai un bon copain, propriétaire de cette voiture, qui pars à l'étranger et, il a essayé de la vendre. Mais comme il était pressé, n'avait pas le temps de faire les travaux et en plus dans une mauvaise période, il n'est tombé sur des profiteurs. Il a gentiment proposé de me la céder pour le prix que lui avait proposé un "profiteur" et qu'il était à deux doigts d'accepter faute de mieux, en se disant qu'elle serait mieux avec moi. Ne pouvant résister à l'appel d'Alfa Romeo, j'ai accepté, et voilà l'histoire...

 

Pour en revenir à la voiture, elle est d'un point de vue carrosserie très propre même si il y a encore deux / trois petites choses après en avoir déjà retouchées certaines. Concernant la mécanique, il y a la distribution à faire car elle date de plus de 6 ans et 80000 km, une grosse révision et les plaquettes AR, sinon le reste est bien, voir très bien. Concernant l'intérieur, il y a des petits trous de cigarettes sur le siège et le montant de baie, la fermeture de la boite centrale du TdB cassée (Un point faible de la voiture à priori), et une réception radio qui ne marche pas bien (Je reçois parfaitement bien à Angoulême mais rien de rien à Barbezieux, je ferais un post spécifique) donc au final pas grand chose et encore moins vu le prix à laquelle je l'ai achetée.

 

Concernant la conduite, je ne dirais pas grand chose pour l'instant car je n'ai fait que peu de kilomètres, juste un AR Angoulême / Barbezieux et c'est d'un premier abord, plutôt bien, mais j'affinerai cela plus tard...

 

Lodein

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Te revoilà en Alfa! en voilà une surprise!

 

Ton histoire de "profiteur" me rappelle un peu comment j'ai pu avoir ma 156.

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Ça y est j'ai un peu plus roulé avec ma Giulietta et surtout sur des routes bien différents, et franchement, c'est une voiture très agréable.

 

Je trouve la tenue de route vraiment très sympa. Le moteur est lui aussi sympa, assez performant (Pour un 120 Ch bien entendu) et avec une belle sonorité. Par contre il a du mal à monter au delà de 5000 tr/min et c'est un peu dommage pour un Cuore Sportivo, mais comme sa puissance maxi est à 5000 tr/min ce n'est pas dans les faits très gênant. Je n'ai pas vu de grande différence entre le D et le N du dna*, mais c'est un gadget sympa.

Le confort tant d'un point de vue suspension que phonique est très bien. Au départ je la trouvais sèche sur mauvaise route, mais plus je prends des mauvaises routes (Et dieu sait qu'il y en a en France, surtout en ville) et plus je trouve le confort vraiment bien. Il y par contre des bruits de mobilier, mais est ce dû à ma voiture qui a quand même plus de 160000 km et 8 ans ou à la conception, je ne serais dire, mais ce n'est quand même pas du niveau d'une Renault !!!

Petite déception concernant la consommation qui est au moins d'un litre, un litre et demi supérieure à une Golf 7 TSI 125 Ch par exemple.

 

En résumé, c'est une voiture très agréable que j'aime beaucoup.

 

Voici quelques photos de la belle dans notre belle Charente

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* Je viens de lire que le 1400 Tjet 120ch est le seule qui n'a pas son couple augmenté en D par rapport au N, ce qui explique surement mon ressenti.

 

Lodein

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Il y avait quelque chose qui me gênait dans le design de la face avant, mais maintenant que j'en ai une et à force d'en faire des photos je l'aime totalement !!!

 

Lodein

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