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Showroom de Lodein


Lodein

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il y a 1 minute, NICOS a dit :

A très bien .... je cherche à suivre les conseils d'un des membres mais je ne tr56a660647775a_JAGUAR3.2SPORT016.thumb.jpouve pas la rubrique ALFA 166 pour mon problème de ventilation ? par ou dois-je passer ?

 

Très belle XJ40, c'était quelle motorisation (2.9l / 3.2l / 3.6l ou 4.0l) ?

 

Pour ton problème il faut aller sur Naviguer (en haut à gauche) puis cliquer sur forum (juste en dessous)

Là tu trouveras toutes les sous rubrique du forum et si tu descends tu trouveras la sous rubrique Alfa 166

Voici sinon le lien direct : http://www.alfaromeo-online.com/forum/forum/11-alfa-Romeo-166/

 

Lodein

 

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Comme vous avez pu le voir, j'aime les anciennes (Voitures bien sur !!!) et je suis abonné à Autorétro et dans le numéro de ce mois (Février 2016 !!!) il y a l'essai d'une Alfa Romeo un peu particulière puisqu'il s'agit d'une Alfasud Sprint 6C de 1982.

Pour vous mettre l'eau à la bouche :

V6 2492 Cm3

158 Ch Din à 5600 tr/min

990 kg

ce qui permet d'atteindre 215 km/h et de parcourir le km départ arrêté en 27.3 secondes

Et en plus elle est superbe... mais elle n'est pas à vendre...

 

Lodein

 

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Ça y est, elle est enfin là...

 

Je n'ai pas énormément roulé encore avec (~150 km) pour faire un vrai retour dessus mais en vrac deux / trois petites choses :

- La sonorité du moteur est vraiment superbe surtout à bas régime (C'est le contraire sur ma 406 coupé ou il faut atteindre 3500/4000 tr/min pour avoir une belle sonorité) et en plus en 6ème elle est silencieuse.

- Les performances sont très très bonne au moins sur les 4 premiers rapports, car les 5 et 6ème rapports sont un peu longs

- La tenue de route à l'air très bien mais au vu du temps effroyable et des routes empruntées je n'ai pas trop chercher les limites !!!

- La consommation est gargantuesque entre 14 et 15 l / 100 pour l'instant mais bon, j'ai un peu tiré dessus. Par comparaison j'ai eu une Jaguar XJ8 X350 4.2l de 300 Ch et je faisais 10/11 l /100 dans ~ les mêmes conditions, j'ai beaucoup conduit une Porsche 911 996 carrera 4 3.6l 320 Ch et pareil j'étais à 10/11 l /100 dans ~ les mêmes conditions. Bon c'est sur ma Daimler fait au moins 20l/100 mais bon on va voir...

 

Mais le point le plus important pour moi c'est qu'à peine ramené hier soir (Eh oui je travail le samedi), mon épouse a absolument voulu la conduire malgré la tempête après le repas !!! Et elle l'a trouvé géniale, cela tombe bien, c'est sa voiture !!!

 

Lodein

 

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J'ai eu l'occasion de conduire un tout petit peu ce 3.2 V6 Holden, alors c'est une autre philosophie que l'Arese, mais franchement, j'ai ADORE

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Ca y est on a fait plus de 1000 km avec la belle...

 

Bon le moteur est vraiment très agréable de part sa sonorité et de sa puissance et coté conso, on arrive maintenant à tourner à 11 /12 l en roulant légèrement au dessus des vitesses limites sur grand parcours ce qui est bien pour ce type de voiture. Par contre en ville c'est 25 l / 100 !!!

La tenue de route est vraiment au top avec ses 4 roues motrices et l'on ne sent pas le poids important (1800 kg à vide !!!) mais je ne l'ai pas non plus poussé dans ses derniers retranchements, on va attendre d'être seul au volant !!!

Mon épouse adore toujours sa voiture ce qui est l'essentiel...

Mais (et oui c'est une Italienne - la voiture pas mon épouse !!!) les radars AR n'ont pas fonctionné une fois hier et le GPS ne se met pas en route de temps en temps en me disant : " l'itinéraire n'a pu être calculé, il faut modifier les paramètres de calcul ou vous déplacer" et au bout de X essais voir après X km il se met en route. Quelqu'un a t'il déjà eu ce soucis et surtout a trouvé une solution ???

 

J'oubliais un point important : Qu'est ce qu'elle est belle !!!

 

Lodein

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J'ai été ce dimanche matin au rassemblement de Jarnac (16) et il y avait pleins de belles voitures dont voici quelques photos :

Ma monture pour ce Dimanche :

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La même en belle compagnie :

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Il y avait des curiosités comme cette voiture :

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mais il y avait surtout 2 belles Alfa Romeo 1.3 que voici :

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Voici leur moteur respectif :

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J'ai un peu discuté avec le propriétaire de la 33 et lui ai vanté le forum...

 

Il y avait aussi une Alfa Romeo un peu boosté !!!

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Lodein

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Premier "grand" voyage avec la 159, Angoulême -> Région Parisienne

Comme vous vous en douter ce fut un régal la voiture est confortable, performante (Mais bon je n'ai pas utilisé les 260 Ch trop souvent !!!). La consommation s'est établie à 12.6 l/100 à l'OdB et 12.3 l/100 en réel pour 115 km/h de moyenne, ce qui est conséquent mais pas excessif. J'avais eu peur car le 1er plein avait donné 14.1 l/100 (pour 14.2 l/100 à l'OdB)  mais bon on avait fait de la ville, des petits trajets et exploiter un peu le potentiel de l'auto. Pour info en accélérant à fond en sortie de péage l'OdB affiche plus de 45 l/100 en conso instantanée !!!

 

Ce qui est marrant, c'est qu'en arrivant sur l'A10 je tombe derrière une 159 SW 1.9 Jtdm noir (Que j'ai laissé sur place bien sur !!!) puis en arrivant sur Rambouillet je me suis fait doublé par une 159 SW Q4 3.2 Jts noir !!! et en sortant de la station je suis encore tombé sur une 159 SW noir (Par contre comme je l'ai croisé je ne connais pas la motorisation).

 

Notre périple n'est pas fini puisque lundi nous partons pour Cherbourg-Octeville, puis retour à Angoulême jeudi.

 

A bientôt sur les routes de France

 

Lodein

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Merci,

 

Nous sommes bien arrivée à Cherbourg sous des trombes d'eau, mais miracle de la Normandie aujourd'hui il a fait très beau ce qui nous a permis de visiter la cote nord du Cotentin comme vous pouvez le voir sur ces photos... Bon désolé la voiture est un peu sale mais plusieurs centaines de kilomètre sous la pluie, cela laisse des traces...

 

J'ai refait le plein et pour 13.2 l/100 sur l'OdB, la réalité donne seulement 12.7 l/100...

 

Place aux photos :

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Lodein

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Vraiment belle ta 159!

Niveau conso ça va je trouve! La 159 n'a pas la réputation d'être un poids plume et avec 4 roues motrices c'est plutôt raisonnable! Ça fait a peut près la même chose ma GTA sur autoroute, qui doit faire 300 kilos de moins et n'est qu'une traction!

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Effectivement concernant la consommation ce n'est pas catastrophique. Bon aujourd'hui en faisant beaucoup de petites routes avec pas mal de montées et descentes, pas mal d'arrêt, la consommation est montée à 14.0 l/100 (Pour 14.5 l/100 affiché sur l'OdB, ce qui confirme que mon OdB est pessimiste par rapport à la réalité de 3/4 %)

 

Quelques photos du Cotentin du coté de la Hague :

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Bon comme vous l'avez vu, il a fait un peu moins beau, mais pas de pluie...

 

Demain retour à Angoulême, prés de 600 km de bonheur...

 

Lodein

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Merci, Merci pour elle

 

Ca y est nous sommes rentré au bercail, prés de 600 km fait à 103 km/h de moyenne pour une conso de seulement 12 l/100 (12.4 l / 100 à l'OdB) C'est pas mal et après ce petit périple de prés de 1500 Km, on sent que la voiture est un peu plus libérée !!!

 

Par contre, j'ai dû m’arrêter en cours de route pour reprendre de l'essence (Eh oui 600 km / 12l/100 pour 69 l de contenance, cela ne pouvait pas aller !!!). Cela faisait longtemps que je n'avais pas dû faire un ravitaillement sur un trajet !!!

Lors de mon plein j'ai rencontré un monsieur en Brera Spider 2.4 JTD, qui m'a dit qu'il cherchait au départ un spider en V6 3.2 JTS mais faute d'annonce, il avait du se rabattre sur une JTD, dommage pour lui !!!

 

Je n'ai pas de photos d'aujourd'hui, mais en voici une d'avant hier à l’hôtel en bonne compagnie :

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Voici aussi 2 photos d'un engin assez particulier :

Maman, les p'tits bateaux qui vont sur l'eau ont ils des jambes

Maman, les p'tits bateaux qui vont sur l'eau ont ils des jambes

...

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Mais bon on va revenir a des choses plus plaisante !!!

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Lodein

Modifié par Lodein
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Après ces presque 3500 km avec, je vais vous faire un petit topo sur la voiture :

Les points positifs :

- Elle est superbe tant intérieurement qu'extérieurement

- La sonorité du moteur est enivrante et surtout bien présente à bas régime contrairement à ma 406 coupé V6 par exemple

- La voiture est performante

- La tenue de route est très bonne et sur avec ses 4 roues motrices

- Le confort est très bon

- Le coffre est grand (Cela m'a surpris, en fait il est très haut et l'on peut mettre 2 hauteurs de bagage)

 

Les points négatifs :

- Le plus gros point noir concerne la boite de vitesse, tout d'abord les 5ème et 6ème sont beaucoup trop long et il faut remettre la 4 pour pouvoir accélérer correctement à 120 /130 km/h ce qui est dommage pour une voiture de 260 Ch, ensuite la boite à froid accroche, surtout la 2ème (Est ce uniquement ma voiture ou toutes, je ne saurais dire, mais la vidange de la boite a été faite)

- La voiture est lourde et on le ressent à la conduite

- La consommation est très importante en ville et conséquente ailleurs (Mais bon c'est un petit défaut car c'est quand même une voiture de 260 Ch avec 4 roues motrices et elle n'est pas faite pour la ville)

- Le GPS est daté mais dans ce domaine tout évolue très rapidement...

- La qualité côtoie le mieux (La sellerie cuir par exemple) comme le moins bon (La peinture soft touch de certaines pièces qui s'abime, un rossignol dans le plafonnier que j'ai réussit à faire disparaitre en le calant avec des bouts de carton !!!)

 

En résumé, nous adorons cette voiture (Il ne faut pas oublié que c'est la voiture de madame !!!), le seul vrai reproche que je lui ferais est ces 5ème et 6ème rapports beaucoup trop long.

 

Voici 2 photos de la belles pour ceux qui ont eu le courage de lire ma prose !!!

 

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Lodein

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Chouettes photos !

C'est dans quel coin que j'aille m'y balader ?

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C'est un peu loin de chez nous, puisque c'est du coté de Cherbourg (591 km et 5h45 de route d'Angoulême), mais effectivement c'est très joli et préservé surtout du coté de la Hague même s'il y a une immense usine de retraitement.

 

Lodein

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Il y a 6 heures, Lodein a dit :

Voici 2 photos de la belles pour ceux qui ont eu le courage de lire ma prose !!!

 

Ben évidemment qu'on a la courage de te lire : c'est un plaisir de lire tout ça ! C'est qu'il n'y en a pas des masses, des 3,2 JTS, alors c'est sympa d'avoir ces compte-rendus, fort bien illustrés, ma foi !

 

Merci pour ce beau showroom !

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Ah oui..., en effet, un peu loin pour une p'tite balade...

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Très content de lire tes ressentis concernant ce moteur et content de voir à quelle point elle vous a enivrée ! Pour un possesseurs de nombreuses voitures différentes, et ainsi d'un avis "externe" c'est très intéressant à lire tes retours :)

Cette sonorité à bas régime est inimitable...

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  • il y a 2 weeks...

Aujourd'hui il y avait encore un rassemblement à Jarnac. Comme il faisait très beau, j'y ai été avec la BMW Z3 accompagné d'un copain ayant une Mazda MX5 NA.

Première sortie décapoté de l'année, quelle joie de rouler cheveux au vent...

 

Charité bien ordonné commence par soi !!! donc voici 2 photos de nos destriers (Désolé pour la qualité des photos, mais ayant oublié mon appareil, j'ai du me rabattre sur mon téléphone...)

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Voici quelques photos d'Alfa Romeo présentes

Un très beau (Même si la peinture est moyenne) coupé Bertone 1750 préparé piste :

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Un autre coupé Bertone 1300 Junior dans son jus :

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Un beau Spider dernière phase

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Il y avait pleins d'autres belles voitures dont des Jaguar, Aston Martin, Ferrari, Porsche, Alpine... mais celles qui ont attiré mon attention sont des MG :

Une MG T :

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Une MGA 1600 MK2 en version "Barquette" :

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Une dernière petite photo d'une marque que j'aime beaucoup pour terminer

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Lodein

 

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Toujours sympas ces rassos. 

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Encore quelques belles autos! Le Z à ce truc qui fait que certaines voitures ne vieillissent jamais je trouve. Le coup de crayon était parfait à mes yeux. 

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