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Showroom de Jow - La mémère qui a ses rhumatismes


Jow

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  • il y a 2 month...
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Salut les gars !

 

Je viens donner quelques nouvelles quand même, en ce moment j'ai plus du tout le temps, entre la boulot, l'installation avec ma copine enfin tout ça prend un temps monstre MAIS

 

Oui car il y a toujours un mais, j'ai le CT qui arrive au mois de mai, et en parti a cause de ma période non désiré de chomdu je ne pouvais pas entretenir ma belle comme je le voulais, maintenant que j'ai les moyens je carbure dessus.

J'ai déjà dans un premier temps viré mes combines filetes pour mettre un pack sport que j'avais en reserve dessus car ça m'a fait enormement de degats

J'ai changé Triangle sup, bielletes de barre stab et je me suis apercu que j'avais le soufflet de cardant coté boite passager hs, alors hier en changeant mes 4 disques et plaquettes, j'avais commandé un soufflet universel a coller qui n'allait pas du tout mais j'ai vu que mon cardan avait du jeu... donc HS... et là je suis en difficulté car je ne trouve aucune douille pour virer la tete de cardan ! Quelqu'un saurait ce qu'il faut ?

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Les bonnes nouvelles s'enchaînent, deux feux avant à changer car les branleurs d'un centre auto m'ont flingué les réglages 

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Les régler, j'avais acheter des veilleuses avec .. 20€ le montage j'ai l'impression de mettre fait arnaquer 

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Il s'avère que c'est bien du 36, la douille parfaite vous la trouverez chez carter cash a 7.88 € ! pour elle fera pas 50 cardan mais bon pour le tarif on ne va pas pleurer

 

De même pour les projecteur, ces nuls me l'ont bien pété comme il faut, j'ai trouvé des type GTA 88€ fdp compris c'est plutôt une bonne nouvelle !!! :D

 

Je la retape petit a petit, ça lui fait du bien et ça me fait du bien, c'est toujours agréable de se dire que ça voiture est a jour au niveau des gros travaux.

 

Me reste a faire ma distribution et changer mes 4 pneus en 215/45/17 car le 225 frotte carrément sur les ailes !

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  • il y a 2 weeks...

En ce moment, je suis vraiment débordé ! j'ai reçu mes phares, faut que j'installe les outils de réglages dessus, sauf que je n'ai aucune idée de comment retirer les anciens mdr, je verrais bien.

 

En ce moment mes samedi matins se résume a taffer sur l'alfa, je dois faire mon cardan absolument, car il commence a être bruyant en roulant et c'est pas cool sauf que bien entendu, la rotule de direction me rit au nez lorsque j'essai de la dégager... 

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Ouais, j'ai mon arrache rotule mais bon j'en suis a mon deuxieme, j'ai explosé mon premier sur cette rotule justement !

 

Je sens que je vais m'amuser ! Ou que ça va finir en garage mdr

 

Me reste plus que ça pour mon CT le 25, si le mec me trouve des défauts c'est qu'il aura vraiment bien cherché !

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  • il y a 6 month...

J'me permet d'entrer, j'ai vu de la lumière !

 

ça va tout le monde ? enfin du moins ceux qui liront ça fait un petit moment quand même :(

Je ne suis pas mort, je vais très bien mais pas trop le cas de ma titine :'(

 

Depuis la dernière fois bah j'ai eu le Ct  finger in ze noze, normal j'avais tout refais, la distrib + vario l'a été aussi, les 8 bougies... Et... depuis septembre je suis en Flexfuel bien avant Donguigui :p

 

Sinon bad news pour la 156, un 20m3 ne m'a pas vu dans sa marche arrière et badaboum, j'ai aussi ma pompe a essence qui reste bloqué en position plein :unedent::unedent: et elle super économique je ne consomme plus rien du tout 

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Ouais il m'a bien découpé le capot

Ma voiture a un peu moins de 250 000, 17 ans, essence et surtout Alfa, l'assurance m'aurait surement dit qu'elle allait être reconvertie en machine a laver, donc j'ai dit au type de m'allonger les sous pour la réparation, on s'est entendu sur 1000€

Je m'étais garder de lui dire que j'avais les pièces d'avances bien entendu !

J'ai juste a les poncer, le carrossier attend mes pièces pour la peinture

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C'est clair ...

 

Je vais être intraitable là dessus la couleur doit être parfaite !

Car sinon je la fait moi même... a la montana :unedent:

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Et beh je pensais être revenu il y a moins longtemps que ça !

 

Des news alors !

 

Concernant mes réparations de mon accrochage, j'ai seulement changer mon capot, l'aile est dans mon box mais je n'arrive pas a trouver du temps a m'en occuper..

 

Sinon mémère à eu des galères récemment.. Avant de partir en Autriche j'ai voulu absolument changer mes disques et plaquettes avant, impossible de récupérer une pédale digne de se nom, je décide donc d'emmener mémère en centre auto, et ces cons m'ont fait pété la durite allant du bocal jusque l'émetteur...Et je m'en suis rendu compte qu'après, en repartant de chez moi et voyant mon tapis trempé d'huile, je décide donc de les appeler et ils me demandent de revenir le plus rapidement possible

 

 Grosse altercation, presque aux mains avec le directeur du centre.. J'étais vraiment sur le point de lui casser la gueule, déjà de part ses propos mais aussi de son comportement. Je m'éloigne, me calme et reviens pour discuter et repartir sur de meilleures bases, il garde donc l'alfa car trop dangereuse mais que eux ne pouvait pas trouver la pièce.

J'entame donc les recherches et j'appelle stand 14 où le chef d'atelier me dit que si ce n'est plus fabriquer ce n'était donc pas réparable car eux ne mettent que de l'OEM, je lui mais si c'était arrivé chez vous ? et il me répond votre voiture aurait été irréparable... Lui aussi cherche les baffes ce gros connard.

J'appelle AD.. Durites de freins ? ah non j'ai pas

J'appelle Alfa Rambouillet, super sympa le chef d'atelier mais pas de solution a part une adresse a Corbeil

J'appelle le garage Alfa a Corbeil spécialisé dans la vieille Alfa.. Pas de solution non plus lui intervient directement avec Goodridge

J'appelle Luigi qui en avait pour qu'il puisse me donner les dimensions (merci infiniment)

Ad me rapelle et me dit d'aller voir sur monancienne.com car ils ont de la durite de frein... OUF ils en ont et en plus de ça exactement la bonne dimension !!!

 

J'apporte donc la durite chez Nortoto et ils font le travail, le soir je les appelle pour savoir si ma voiture est prete, il me dise que pour le moment non mais me rappelleront..

15-20min plus tard je reçoit l'appel "Monsieur Casali, nous n'arrivont pas a purger votre embrayage, vos vitesses ne passent pas"

Excédé, je demande a ma copine de m'y emmener, j'arrive sur place, le mec m'explique la 1-5 passe mais pas la 2-3-4-R, je lui pose les question si ça peut être metteur ou le récepteur, le mec ne sait pas, il me dit ça peut être votre embrayage.. Ouais enfin cono, j't'emmène une voiture qui fonctionne niquel, je la récupère elle ne roule plus.. Je grimpe dans l'alfa et je tente de passer, la pédale revient bien et effectivement les vitesses.. Bah nique

 

Le mécano me dit que je ne peux pas rouler comme ça, qu'il faut la tracter ou une dépanneuse et l'envoyer chez alfa (eux se déchargent complètement)

 

Tête de mort, je décide quand même de prendre l'auto et si je force bien les vitesses s'enclenchent quand même donc je tente le coup de la ramener chez moi pour réparer moi même

 

Sur la route 1/2/3/4 en forçant ça passe... J'arrive à un rond point la 4 reste bloqué impossible a enlever, par réflexe idiot je secoue mon levier et là j'entend un truc qui se balade... J’accélère, prend fort le rond point, ça bouge en dessous, virage sa bouge et BLONG, je viens de perdre un rétro de voiture d'en dessous de la mienne et mes vitesses passent parfaitement.

 

Bande de nuls...

 

 

Sinon mémère vient de souffler ses 275 000 kms avec un allé retour tyrol-maison avec une semaine de cols et de balade

J'ai des cling cling dans les étriers mes plaquettes ont un léger jeu, qui fait un bruit d'épave sur routes chaotiques ... Quelqu'un pourrait me prendre en photo les siens voir si je n'ai pas perdu une barre pour maintenir la plaquette coté extérieur ou si j'ai pris mis le ressort anti vibration

 

Merci 🙂

 

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C'est quand même assez incroyable cette histoire !!!

 

Bon cela s'est bien fini mais quand même quel bande de biiiiiiiiip !!!

 

Lodein

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  • il y a 1 mois...

Je suis en retard mais c'est clair que nortoto j'évite comme la peste.. En me changeant un par brise il y a 8 ans ils ont: cassé le rétro intérieur, mis un coup de disqueuse le tableau de bord (matériel qu'ils n'utilisent apparemment pas à la démonte mais endroit inaccessible quand le pare brise est monté..) et le joins de pare-brise avait une petite déchirure.. Des rigolos !

 

Sinon, elle va bien la mémère ?

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La memere a le droit a son repos pour une durée indéterminée

 

Elle va faire son dernier voyage dans mon box.

 

Bien entendu je lui ferais prendre l'air de temps en temps mais un lardon est prévu au calendrier donc le sw c'est top mais ma 56 se fait vieille et je dois le prendre un truc plus récent c'est pour ça que j'ai fais le pari de prendre un cab qui je sais se revend toujours bien.

 

Je lorgne toujours sur des 159 sw ti en prochain achat mais les proprio se caressent un peu beaucoup sur les tarifs mdr 

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Il y a 2 heures, Jow a dit :

La memere a le droit a son repos pour une durée indéterminée

 

Elle va faire son dernier voyage dans mon box.

 

Bien entendu je lui ferais prendre l'air de temps en temps mais un lardon est prévu au calendrier donc le sw c'est top mais ma 56 se fait vieille et je dois le prendre un truc plus récent c'est pour ça que j'ai fais le pari de prendre un cab qui je sais se revend toujours bien.

 

Je lorgne toujours sur des 159 sw ti en prochain achat mais les proprio se caressent un peu beaucoup sur les tarifs mdr 

@titilem se caresse aussi, mais le crane! lol

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Enfin faut pas oublier que la 159 sur sa dernière version va sur ses 8 ans et la première sur ses 13 ans

Que quand t'en veux une dans des prix raisonnables 5/7k€; t'as le droit a des bagnoles qu'ont plus de 230k kms, avec un entretien urgent a faire et  qui sera par dessus tout invendable ou du moins une grosse galère !

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