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Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971


dimmouth

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dégats des eaux?! Avec un pare brise où l'on croirait être revenu à notre enfance où l'on marchait malencontreusement sur une de nos majorettes!....  Bizarre.

Pour la FF, dommage cet arrière. Comme remplaçante de ma 159, j'aurais bien été tenté. Sa suivante, la GTC4 Lusso est "un poil" cher encore!

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Yes c’était bien un degat des eaux... 

sinon à la demande de ma fille j’ai sortie la GTA ce we. Plus j’en prends le volant, plus j’en suis dingue. Le ronronnement du V6 résonne encore aujourd’hui dans mon corps lol 

quant à elle, elle ne veux jamais en sortir!

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oui elle tourne, et plutot bien. Mais je galère vraiment a froid. J'évite de m'en servir sauf que ma fille je ne sais pas lui dire non! lol

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Depuis qu’elle roule de nouveau la petite en est dingue. Le son qu’elle émet en et pour quelque chose. Elle fait énormément de bruit rapport à la M3! Et puis globalement sur la route c’est mieux partout. 

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il y a une heure, dimmouth a dit :

 Elle fait énormément de bruit rapport à la M3! Et puis globalement sur la route c’est mieux partout. 

 

Nan mais ça, tu l'écris également sur les forums BMW?

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Bien sur mon cher! Et ça en énerve beaucoup. J'ai fait des émules... Un gars du forum vient de s'acheter une 156 GTA SW et il dit pareil maintenant! Mieux partout lol Et pourtant bien moins de CV, traction, etc...

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  • Administrateur

Oui parce que la GTA est loin d'être exempte de défaut en matière de tenue de route, faut être honnête.

Enfin, si c'est juste pour aller chercher le pain, ça passe bien lol

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Franchement la M est une caisse exceptionnelle avec un moteur de haut vol bourré de techno : Injection 6 paps, calage variable des soupapes à l’admission et à l’échappement (double Vanos), un rendement de dingue (+ 112cv / litre), un chassis super équilibré (50/50 avec moteur en position centrale) mais elle a le défaut de ses atouts : elle s’apprécie le couteau entre les dents. Il faut taper dedans et flirter constamment avec la zone rouge et prendre 8500 tr pour « jouir » avec sauf qu’en seconde tu es déjà à 110 à 8500 et la tu envoies à la volée 3 / 4 / 5 et 6… et là ben c’est le désert… La direction est horrible. J’adore cette caisse mais c’est définitif mon cœur est  alfiste pour le choix des deux.

La GTA n’est pas exempte de reproches mais ma config est juste top pour cruiser sur nos routes. Et putain que ce moteur est jouissif ! A tous les régimes ! Il ne fait pas de fausse note. Et il a une hargne et une musique que l’autre n’a pas. Même à l’arrêt !

Je vais commencer a réfléchir. j’ai pas besoin de changer pour le moment et pas les finances sur le papiers mais la 4200 GS reviens au galop dans mon esprit… Et vu la cote en hausse de la M et en baisse de la « bolognaise » frappée du trident il se peut qu’une valse s’opère d’ici un an. Ça veut dire un peu abandonner la piste pour un temps, mais ça ça ne me gêne pas plus que ça. Ou alors je vends la M et la polo et nous prend une belle 159TI TBI (madame adore la ligne) et une catoch à côté.

Je roule en SUV en ce moment (ma Une est au garage) lol Une Fiat 500X : SUR-PRE-NANTE ! Vraiment très agréablement surpris de cette voiture qui se déplace grâce à un 3 cylindres 1.0L T de 120 CV. Ça vire à plat, la position de conduite est top et ma fille adore (et madame) adore lol Et moi : ben j’aime bien. Et franchement pour le prix c’est plutôt pas mal fini ! (je vieillis ?.... lol)

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Là mon vieux, tu viens d'écrire le synopsis de ce que sera le prochain chapitre de ta vie!

Non mais tu te rends bien compte de tout ce que tu viens de nous livrer là? Mais c'est énOOOOOrme! Un second bébé aussi, sûrement?

Rhaaaaaaa le Trident.. J'en crève également! Une 159 Ti comme daily? J'y pense tout autant! On se voit quand?  krkrkr

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smax 2.5T lol

Je ne franchirai pas le pas pour un SUV, mais j'avoue un état de faiblesse en ce moment. Un dos en vrac a force de déplacer des palettes saupoudré de nuits courtes pour satisfaire les fringales de Mlle MONNET me font dire : le SUV c'est la vie! Et je ne veux pas de second! Je vous laisse deviner la vraie information dans ces deux dernières affirmations! krkrkrrkrkr

 

On se vois quand tu veux mon amis 🙂

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Superbe photo de ta 147 et sa baie moteur :wub:et bien sur de ta Pitchoun qui a le regard qui pétille dans la Gta ;).

hs: je suis comme toi concernant la 500x, de ma chérie, agréablement surpris et c'est pas ma tasse de thé les suv et consort, mais le 1l 3cyl est sympa et le confort d'une Citroën :unedent:.Cela change du gtv ou de la 156 Ti ou a chaque dos d'âne ...

 

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Il y a 2 heures, vdue a dit :

Et si c'était La GTA dont il fallait se séparer pour passer au Trident, le ferais-tu ? 

Je suis piqousé alfa. Si je changeais la GTA ce serait pour une GTA, une 156 berline daytona ou rosso miro. C’est la plus belle pour moi. J’avais pris la 147 pour sa cote et le côté compact gros moteur. 
j’aurai bien du mal à m’en séparer pour un autre moteur. La M j’en voulais une, parce que ça m’a fait rêver mais j’aurai pu au moment de l’achat prendre une STI 8.5 ou une Escort Cosworth (surtout elle!) ou une Evo 9. C’était même ce que je voulais mais madame n’aimait le côté « Tuning » avec le gros aileron. cetait pas comme la GTA où j’avais arrêté mon choix et c’était rien d’autre. Je voulais revenir à alfa. Ma 4eme après la Sud Quadrifolio, 147 Jtdm et Mito. 

Le trident j’en rêve. la GS c’est l’aboutissement du design du 3200/4200. Je ne vois pas de voiture plus belle aujourd’hui hormi une Aston de la même époque type Vanquish... mais c’est pas le même budget! Bref ce serait en plus! 

Modifié par dimmouth
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Il y a 3 heures, Waka56 a dit :

Oui c'est dommage mais bon, malgré la taille du garage il y a quand même des choix à faire desfois.. Surtout si c'est pour un trident ! 🙂

Je regarde mon porte monnaie aussi! Je ne le ferai pas au détriment de ma famille! 

@buson70 merci 😊 et oui suis bien d’accord avec toi pour la 500!

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Il y a 20 heures, dimmouth a dit :

Je suis piqousé alfa. Si je changeais la GTA ce serait pour une GTA, une 156 berline daytona ou rosso miro. C’est la plus belle pour moi. J’avais pris la 147 pour sa cote et le côté compact gros moteur. 
j’aurai bien du mal à m’en séparer pour un autre moteur.

Le trident j’en rêve. la GS c’est l’aboutissement du design du 3200/4200. Je ne vois pas de voiture plus belle aujourd’hui hormi une Aston de la même époque type Vanquish... mais c’est pas le même budget! Bref ce serait en plus! 

 

Tout pareil et déjà 8 1/2 de vie commune avec miss 156 GTA!

Clair que les lignes des 3200/4200/GS me font planer, c'est l'élégance même et mêlée là la sportivité, le tout dans une GT 4 places, le rêve! Aston Martin, ouais, carrément, on retrouve cet idéal mais effectivement dans une toute autre gamme de tarifs. Sinon j'aurais opté pour la Ferrari FF je crois!

 

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