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Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971


dimmouth

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J’en suis que suis fin énervé! Le rendu du cache bobine est top mais la finition est déplorable. J’ai beau eu utilisé des gants, dégraisser, quelque chose à contaminé ma prepa. Suis bon pour recommencer... suis deg. Les caches culasses sont top par contre.

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Oui c'est dommage car de loin c'est pas mal.

 

Je pense que cela vient des espadrilles, c'est pas compatible avec le boulot, il n'y a qu'a demander à Gaston !!!

 

Lodein

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Le vermiculage c’est clairement le top moumoute de la finition mais là encore, c’est une question de qualité de produit et d’application. Tout ce qui s’applique à la bombe, moi je crains... 

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Franchement c’est juste une question de préparation. La qualité du produit est bonne j’en suis sûr. C’est juste qu’à un moment j’ai voulu recharger et pour essayer de compenser. C’est pas grave. Le résultat sur celui de la 500 est sympa. 

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il y a une heure, moon a dit :

oula tu va me refaire tout ca !!!

 

y a pas moyen 

J’y compte bien! Mais pas demain matin, j’ai rdv 🤔

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  • Administrateur

et si c'est que pour moi que tu le fais pas demain, on annule ton truc c'est plus urgent !!! que personne ne vois ca sur ta GTA. ou alors tu le monte sur la M3 ca passera creme.

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Il y a 8 heures, vdue a dit :

Prochaine étape, peinture des bielles et calottes des pistons! 

kilestbete!!

N'empèche que la, j'ai dégraissé a mort. Tout à l'acétone. En mode dose de cochon! Et je ne les touche plus jusqu'à ce WE

Prochaine étape : réfection des Veloce :ph34r:

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@no.one avec les mains parditos! :unedent:

ecoute, elle ne sont pas en mauvais état, je vais les poncer à l’eau et leur faire un voile de peinture. Ça devrait aller. 

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il y a 16 minutes, vdue a dit :

Un voile à la bombe?

Don’t worry! J’ai des embouts spécifiques que je change sur mes bombes, on dirait vraiment que c’est fait au pistolet. Le résultat est bluffant. 

Celle de la M je les envoie au Portugal. 

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Le truc que généralement, tout ce qui est fait à la bombe n'a pas la même tenue dans le temps.

 

J'ai un set de Veloce dont une a un plat. Je l'avais envoyé à un pote qui bossait avec un spécialiste mais ce dernier vient de fermer boutique... Qui pour me faire ça d'après toi?

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Il y a un gars ici qui vient de changer ses jantes sur sa Giullietta dont une avant un plat, je crois qu'il a réglé le problème.

Je vais essayer de retrouver le lien.

 

Voilà: 

 

Modifié par sapeurad
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Pour refaire des jantes - effectivement comme dit @dimmouth, le bon filon c’est le Portugal - sinon, une société comme Fixalu a de mémoire de plus en plus de points disponibles en France - où au moins des centres qui viennent les chercher et les renvoyer 

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