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GTV 3.0L V6 24V ou la quête du graal


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bon, çà se précise...

 

ma ducati part samedi normalement, donc le budget sera là pour me trouver un GTV.

 

le problème c' est qu' il y en a à tout les prix.

 

3000€ avec 230.000 kms, çà me motive pas

 

5000€ avec 150.000 kms et des travaux

 

8000€ avec 100.000 kms , en meilleur état mais la config va pas.......

 

bref pas simple.

 

un truc sur, faut que la distrib ait maxi 2 ans.

 

 

dans l' idéal, un noir ou gris chiaro avec redstyle ou cuir noir, voire naturel ( fauve )

le cuir beige me gêne et encore plus Mme.

 

les autres couleurs de carrosserie pourquoi pas suivant l' état.

 

 

donc je prends vos avis sur qques annonces ou si vous en connaissez qui n' y sont pas, MP svp...

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/934512067.htm?ca=21_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/915824695.htm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/934529186.htm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/902657065.htm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/845896136.htm?ca=12_s

 

 

alors ??? laquelle est la plus valable ?

 

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Prend bien ton temps , moi j'ai mi plus de huit mois à le trouver avec le combo de couleurs que je souhaitai.

La 2eme annonce est pas mal avec un cuir rouge et le toit ouvrant avec un entretien assez limpide .

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c'est bien le problème de prendre le temps.

je ne suis pas patient.. Le 2eme me parait un poil cher non ?

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ça bouge ici...

 

Alors ensuite tout dépend ce que tu comptes en faire aussi par la suite...

 

Si c'est un modèle passion que tu souhaites conserver le plus longtemps possible, je n'hésiterais pas à mettre le prix, car de route façon, sa valeur ne peut qu'augmenter dans les années à venir

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La deuxieme annonce est quand même interessante. Après je suis sur que le vendeur peut baisser un peu le prix.

A part les jantes un peu kéké.. le reste , il y a du bon gout.

elle a le pedalier zender ( le vrai) qui est introuvable..

C est une phase 2. Donc sans les collecteurs CF3 avec précata . Donc tu peux lui mettre des FPel de Laco ( 300€ ) avec une ligne et ça va chanter.. ;)

 

Je vois qu il utilise l huile qu il faut pour le busso. 10W60 donc bon point. la distrib a juste quelques kms.. reste à savoir la date du changement mais je pense pas qu elle ait plus de 2 ans.

 

Et un autre gros plus qui est rare c est le toit ouvrant. C est super plaisant l'été... je l'ai aussi et c est vraiment cool. ( même si le moteur bloque de temps en temps mais je peux le fermer manuellement.. lol )

 

Et le combo noir, cuir momo c est trop beau... ^_^

 

Sinon le spider est exclu de tes choix?

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La 1er n'est pas à négliger. Pas mal de frais on été fait dessus. Peu kilométré. Série limité.

Reste le prix ...  cela fait que 10j qu'elle est en vente ... A suivre

 

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sur la 1ere; remplacement des 2 cardans à 90000 kms ca me parait bizarre. 

La dernière ca fait un an qu'elle est en ligne, elle n'a pas dû tourner beaucoup. 

Modifié par andrei
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Il y a 3 heures, titilem a dit :

ça bouge ici...

 

Alors ensuite tout dépend ce que tu comptes en faire aussi par la suite...

 

Si c'est un modèle passion que tu souhaites conserver le plus longtemps possible, je n'hésiterais pas à mettre le prix, car de route façon, sa valeur ne peut qu'augmenter dans les années à venir

vu la rapidité a laquelle je me lasse, je n arrive pas à me projeter sur le long terme.

je veux un beau mais je préfère en prendre un qui a un combo qui me plaît moins et qui a moins de kms .

 

le noir/ cuir rouge est beau mais j'aime pas les jantes, la trappe Racing et il est a 500 kms.

comme en photos tout est beau...ça me fait réfléchir....

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il y a une heure, andrei a dit :

sur la 1ere; remplacement des 2 cardans à 90000 kms ca me parait bizarre. 

La dernière ca fait un an qu'elle est en ligne, elle n'a pas dû tourner beaucoup. 

ah ouais quand même !!!

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oui cette combo noire / rouge est très sympa ... mais je confirme que les jantes sont à chier ... faudra les changer vite fait ...

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pour la distance, tu peux toujours demander à un Aronaute d'aller y jeter un coup d'oeil

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Il y a 2 heures, CarreiraGTV a dit :

La deuxieme annonce est quand même interessante. Après je suis sur que le vendeur peut baisser un peu le prix.

A part les jantes un peu kéké.. le reste , il y a du bon gout.

elle a le pedalier zender ( le vrai) qui est introuvable..

C est une phase 2. Donc sans les collecteurs CF3 avec précata . Donc tu peux lui mettre des FPel de Laco ( 300€ ) avec une ligne et ça va chanter.. ;)

 

Je vois qu il utilise l huile qu il faut pour le busso. 10W60 donc bon point. la distrib a juste quelques kms.. reste à savoir la date du changement mais je pense pas qu elle ait plus de 2 ans.

 

Et un autre gros plus qui est rare c est le toit ouvrant. C est super plaisant l'été... je l'ai aussi et c est vraiment cool. ( même si le moteur bloque de temps en temps mais je peux le fermer manuellement.. lol )

 

Et le combo noir, cuir momo c est trop beau... ^_^

 

Sinon le spider est exclu de tes choix?

c'est clair que le combo me plait.

jantes a changer par contre.

 

après, c'est vrai que le T.O.E c'est le top j'avais sur le mien.

 

faut que je regarde la carte des membres pour voir qui est pas loin et pourrait éventuellement le voir....

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C'est vrai que les jantes sont à changer, sinon le cuir et la carrosserie a l'air nickel, cette couleur est sublime, mais elle rend pas bien sur la photo et vraiment pas beaucoup de kilomètres, je trouve.

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 y a celle là qui me plait aussi, entretenu chez MG auto à Villeurbanne.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/939765898.htm?ca=12_s

 

qui a une idée de la durée moyenne de l' embrayage ?

 

merci

Modifié par 159SW37
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bon ça y est la Ducati est partie.

 

le nuvola me plait bien.

a priori il est nickel, juste usure disques avant inscrit sur CT.

 

j attend des nouvelles photos et une discussion pour voir si y a moyen de gratter un chouille pour y aller.

 

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