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flo40

Modification admission d'air

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Salut à tous deux questions techniques concernant l'admission d'air de nos belles :

 

1 Quel impact si je déplace le débitmètre d'air plus proche du papillon?

 

2 Pour ceux qui ont fait une prise d'air forcé sur la face avant comment l'avez-vous faites?

 

Alfistement 

 

Flo

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Le débitmètre fonctionne pareil, pour l'air forcé, avec le BMC carbone, tu as une durite Cobra qui se fixe derrière la calandre sur le nid d'abeille avec du rilsan. Pour faire des trous en plus sur la façade, tu découpes avec une scie cloche.

DSC00837.JPG

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Merci pour la réponse Djep, j'ai une boîte à air BMC OTA et je veux la mettre à la place de la batterie et mettre la batterie dans le coffre.

 

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Très bonne idée, la batterie dans le coffre, c'est une autre voiture et un bien meilleur train avant qui fera 15 kilos de moins et cela change tout en mieux le comportement du train avant.

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Comment tu l'as fixé ta batterie dans le coffre?

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J'ai découpé la mousse noire à la dimension de la batterie pour l'encastrer et la coincer et j'ai mis une sangle à cliquet prise sur les 2 crochets de coté pour tenir le rabat rigide fermé. Comme ça la batterie reste au niveau du plancher du coffre à un poil prêt.

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Je suis également en train de passer ma batterie dans le coffre, et virer la roue de secours. Même si le gain sera sûrement imperceptible au volant, ca devrait faire du bien au centre de gravité.

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Demandes à Freelancer il a une BMC et a logé sa batterie dans le coffre. Il saura t'aiguiller pour le montage, le gain ;)

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Il avait d'ailleurs réalisé un bon tuto à ce propos. Sûrement aujourd'hui disparu malheureusement...

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oui tout à disparu....

 

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Freelancer tu aurais quelques photos de ta réalisation? Je devrais faire ça cet été et des photos pourraient me faciliter la réalisation.

 

 

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