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Coupure moteur 156 1.9 115


NaY0o

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Bonjour , je viens vers vous car depuis avant hier j'ai ma 156 qui a commencer par me donner de gros accoup (comme si le moteur se coupait)  avec le voyant avarie gestion moteur et pression huile moteur insuffisant. J'ai depuis le voyant qui s'allume et s'éteint après plusieurs redémarrage mais le gros soucis c'est qu'elle se coupe quand je suis entrain de conduire et redémarre après 15min d'attente .

Desfois elle recale direct Enfin c'est aléatoire . Par exemple tout à l'heure elle ma fait le coup j'ai débrancher la vanne egr, et soufflée dans le capteur pression turbo (je crois bien que c'est sa) et elle a redémarré direct coïncidence je ne sais pas . J'espère trouver le problème car c'est ma voiture de tout les jours et c'est vraiment problématique . Merci d'avance 

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j'ai pas de tuto sous la main , mais c'est très facile à changer .

Il se trouve sous ton démarreur ,

Pour en avoir changé quelques un , et n'étant pas mécano , c'est pas compliqué ..

Attention , prend bien ta référence et surtout du BOSH ,pas d'autre marque sous peine (comme moi)  de le rechanger dans pas longtemps.

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Il y a 18 heures, gil64 a dit :

j'ai pas de tuto sous la main , mais c'est très facile à changer .

Il se trouve sous ton démarreur ,

Pour en avoir changé quelques un , et n'étant pas mécano , c'est pas compliqué ..

Attention , prend bien ta référence et surtout du BOSH ,pas d'autre marque sous peine (comme moi)  de le rechanger dans pas longtemps.

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Merci pour ta photo :) 

le soucis c'est que j'ai déjà commander et la marque du capteur c'est fae, j'espère que sa va le faire , si quelqu'un sait si c'ette marque vaut le coup , j'espère ne pas avoir commandé pour 'rien' 😐

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La dernière fois que je l'ai changé sur le sw de ma femme , j'ai mis une sous marque,il à duré 1 mois à peine .

Après je connais pas cette marque , on sait jamais ,ça peux le faire .

Croise les doigts ;)

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Je revient vers vous car je n'arrive pas a trouver le bout la ou il y a la connectique , j'ai réussi a dévisser et sortir le capteur mais  Impossible de suivre le cable sa devient inaccessible :/ 

 

Il faut le debrancher sur le dessus ? si vous avez des photos sa serait le top ! 

 

Merci :)

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Il ce débranche par dessous, il faut ouvrir un gros collier derrière l'alternateur et ensuite tu pourra accédé a la prise pour le débranché. Débranche bien ta batterie pour pas faire de court circuit quand tu va aller vers la prise.

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La prise est fixée sur un support noir , moi je l'avais démonter pour me laisser un peu plus de marge et d'aisance pour défaire la prise .

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Il y a 1 heure, gil64 a dit :

La prise est fixée sur un support noir , moi je l'avais démonter pour me laisser un peu plus de marge et d'aisance pour défaire la prise .

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Genial merci pour les photo ! :)

 

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