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svsorupteur

Fiabilité 3.2 JTS

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Bonjour aux heureux possesseurs de 159, et plus particulièrement de 3.2JTs!

 

J'envisage de changer de voiture, et la 159 est dans ma short list!

Je cherche plutôt un gros v6... 

 

Qu'en est il de la fiabilité du JTS qui équipe la 159? j'ai cru comprendre qu'il arrivait des soucis de chaines de distribution...c'est récurent?!! 

 

merci les jeunes!

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@GTA 3.7 est demandé à l'accueil...:unedent:

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@titilem Il préfère s'abstenir car il va encore être taxé de cracher sur l'image d'Alfa Romeo et d'insulter les AROnautes ;)

Modifié par GTA 3.7

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:unedent:

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Sage décision.

 

Désolé svsorupteur pour ce pourrissage de post. Reste patient, des avis éclairés ne tarderont pas à venir ;)

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Tiens te revoilà. Si tu pouvais t’abstenir ça ferait des vacances et pas qu'à moi ;)

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@vdue Honnêtement, je ne comprends pas le teneur de ton message - les cas de problèmes de tendeur de chaine sur les JTS que cela concerne les 2.2 et 3.2 Jts se multiplient

 

Il serait peut être intéressant que @svsorupteur qui n'a peut être pas d'expérience et de retour sur Alfa soit au courant de cela et surtout qu'il sache que le kit de chaine de distribution n'est pas assuré par le SAV d'Alfa France et qui sa par bonheur il en trouve un, cela nécessite 27H de M.O

 

Bref, autant qu'il fasse son achat en connaissance de cause - cela me semble respecteux vers les nouveaux membres du forum

 

On est la pour parler de nos "belles" mais toutes ne sont pas irréprochables - une 1750 Tbi aura moins de soucis

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oui, et puis , si vous avez un différent, sans doute sans gravité, laissez le de coté, on est la pour la meme chose;).

 

Moi meme, je peux pas saquer un gars du forum, mais je l'ignore et je m'en porte pas plus mal.

 

Allez, aidons notre membre et guidons le dans son eventuel prochain achat. 

Modifié par martial_711

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@martial_711 Entièrement d'accord avec toi. L'ignorance est la meilleure des réponses mais quand on vient me chercher sur mon showroom et sur des sujets qui me concernent j'ai du mal à fermer ma gueule d'autant plus quand on cherche à me discréditer systématiquement.

 

@titilem tu as bien résumé le problème et surtout son coût!

 

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Pardon titi mais que que ne comprends-tu pas? "sage décision" ou "des avis éclairés ne tarderont pas à venir"?

 

"sage décision": en effet, je trouve particulièrement louable la première approche de GTA 3,7 qui propose de contenir ses commentaires acerbes vis-à-vis du produit. On note ainsi une très nette progression intellectuelle, bravo et merci à lui.

"avis éclairés ne tarderont pas à venir": effectivement, en décortiquant les problèmes liés à la commande de distribution de ce moteur tu en es toi-même l'auteur, well done titi, svsorupteur tient déjà là de bons éléments de réponse.

Et avec des excuses de pourrissage de post présentées plus haut, je pense que notre ami ne pourra que se satisfaire de l'approche respectueuse qui règne en générale sur le forum.

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voilà - je n'ai pas d'expérience sur ce moteur - je relate donc ce que j'ai entendu, histoire que notre ami puisse se faire une idée.

 

Maintenant, attendons effectivement les avis d'autres utilisateurs que cela soit en 159 ou en Brera .. malheureusement certainement rares car avec ce pays répressif et à la fiscalité delirante, les amateurs de 3.2 Jts se font rares

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Les discussions sur ce problème se passent en MP ce qui permet d'aborder le problème en toute objectivité avec des personnes qui ont su me donner de vrais solutions. Ils se reconnaîtrons,même si ils n'osent plus intervenir sur le forum, et je les remercie. 

Modifié par GTA 3.7

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Bonsoir,
V6 dans ma Brera, super moteur, 60 000 km, la voiture a 7 ans, des vidanges, des filtres et rien d’autre...

Le mécano qui l’entretien, l’a trouvé en excellent état sur le plan de la mécanique...

régulièrement entretenue.
Le reste vieillit très bien aussi...réflexion du chef de garage d’un feu vert ou j’ai changé mes pneus.

Bonne réflexion !

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Les chaînes de distribution du 3.2 JTS ont tendance à se détendre vers 100 000 km. Ma 159 a eu le problème à 110000. J'ai échangé avec d'autres personnes qui ont rencontré le même problème au même kilométrage. Il faut se tourner vers les sites anglo-saxon pour trouver des informations sur ce problème. La fiabilité du moteur n'est pas en cause il faut juste intégrer le fait que les chaînes distribution se changent à un moment ou à un autre sur ce moteur si on arrive à les trouver car elles ne sont plus disponibles chez Alfa.

 

http://m.australiancar.reviews/reviews.php#!content=recalls&make=Alfa

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Salut a tous!

 

j'ai fais le tour de la question, avec beaucoup de recherche sur le net, coté hémisphère sud du globe notamment !

 

En clair comme mentionné par GTA 3.7, ce moteur est sujet a des problèmes de chaine, surtout si les vidanges sont trop espacées...

Une 159 que j'avais repérée accuse 7000€ de facture récente, je comprend pourquoi : kilométrage concordant qui fait qu'il ai fallut changer les chaines de distribution...

 

Je suis a la recherche d'une voiture plaisir mais aussi et surtout fiable...je passe donc la main! L'épée de Damoclès, très peu pour moi!

 

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bah si tu en prends une qui a déjà subit le changement de chaine, tu repars pour un moment !

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Hello,

A vous lire ça ne me rassure pas, j'avais choisi cette motorisation entre autres pour la distribution par chaine ! J'ai ma 159 depuis mai 2010 et elle totalise124000 km, une vidange annuelle avec une moyenne de 8400 km/an ça préservera peut être la longévité de la distribution, j'aime à le croire !! 

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Tous les jts ne sont pas affectés de la détente de chaines. Certes, cela est plus fréquent sur le 2,2 l que sur le 3,2 l . Les chaînes utilisées en remplacement sont soit disant, plus fiables.

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Il y a 15 heures, joe le taxi a dit :

Hello,

A vous lire ça ne me rassure pas, j'avais choisi cette motorisation entre autres pour la distribution par chaine ! J'ai ma 159 depuis mai 2010 et elle totalise124000 km, une vidange annuelle avec une moyenne de 8400 km/an ça préservera peut être la longévité de la distribution, j'aime à le croire !! 

 

Salut,

Moi aussi j'avais chois cette motorisation pour la distribution par chaîne et c'est la douche froide. Le fait que tu la vidanges régulièrement te préservera de ce problème mais sans vouloir être pessimiste je ne sais pas si ça te préservera définitivement car les chaînes de distribution sont beaucoup plus fines que celles d'autres marques.

 

@selespeed46 Les chaînes de remplacement ne sont plus disponibles chez Alfa. Seuls quelques vendeurs étrangers en ont encore et celles que j'ai reçu sont strictement identiques à celles montées d'origine.

 

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