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Clim sur 147


tianors

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Bonsoir tout le monde,

 

J'ai besoin de vos lumières sur la clim de nos 147. Est-ce que chez vous elle produit vraiment du froid ? Ou c'est vraiment limite tiède ? 

 

Je m'explique, début juillet (au début des chaleurs donc), 2 mois après avoir acquis ma 147, j'ai remarqué que ma 147 ne fait du froid que coté passager. Je vais chez un garage Alfa pas loin de chez moi, le mec me dit qu'il n'y a plus de gaz (l'ancienne proprio à changé le condensateur + recharge 6 mois ou 1 an avant). Il remet du gaz, ça remarche mieux, j'ai du froid coté conducteur mais c'est assez long à venir et c'est toujours plus frais coté passager (apparemment c'est  normal du fait de l'emplacement du bloc clim plutôt coté passager). Et je n'ai jamais eu la sensation d'avoir de l'air vraiment froid venir sur moi comme on peut l'avoir sur d'autre voiture..

 

1 mois et demis après j'ai de nouveau que ma clim fonctionne moins bien. Je la met à fond, j'ai l'impression que c'est température ambiante coté conducteur et un peu froid coté passager. Pourtant en réglant l température vers 23 degré, la ventilation baisse.... Alors que de l'autre coté j'ai vraiment la sensation d'avoir chaud, et je transpire (la carrosserie noire et le cuir noir ne doit pas aider).

 

bref, je songe à l’amener chez un spécialiste de la clim auto. Mais avant j'aimerais avoir vos retours sur le fonctionnement de vos clim.

 

merci par avance pour les réponses !

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Bonjour, bien que je ne la trouve pas violente (je me suis parfois demandé au départ si elle ne s'était pas déchargée), ma clim est quand même très efficace, même en période de canicule je suis obligé de la baisser au bout d'un moment car je finis par avoir froid (je l'ai faite recharger il y a un an)

Modifié par Glouboxt
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Je viens de faire un test à l'arrêt je n'ai vraiment plus de froid... Quand j'allume la clim, le compresseur démarre, mais le ventilo reste au repos. J'ai un très très léger froid qui sors coté passager mais c'est tout...

 

Soit j'ai une fuite, donc perte de gaz et le circuit ne monte plus assez en pression pour que le ventilo se mette en route, soit le problème est ailleurs.

 

Il y a une semaine et demi, la clim faisait encore pas mal de froid (bien qu'elle soit longue à refroidir) et elle fonctionnait de manière "normale". C'est à dire qu'elle faisait plus de froid en mode recyclage intérieur. la c'est l'inverse, si je roule c'est un peu mieux. mais bon, c'est pas satisfaisant quand même...

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  • il y a 3 weeks...

je reviens un peu aux nouvelles concernant ma panne de clim... Je suis allé voir un spécialiste clim auto, c'est la tuile, condenseur HS, il fuit de partout...

 

Ce qui m'ennuie (pour rester polie) c'est que l’ancienne propriétaire l'a fait changé il y a même pas un an (septembre 2017). Le spécialiste m'affirme que le produit installé par l'ancien garage est de très mauvaise qualité, et le changement à vraisemblablement été mal fait (joints non changés). Pour info l'ancienne propriétaire a payé cette réparation 110€. Ce prix comprend dépose du par choc / remplacement du condenseur / repose du par choc (poste à 53€) puis recharge de clim (57€). J'ai montré la facture au mec, il n'a pas pu s'empêcher de rigoler tellement le tarif lui parait bas.

 

Le spécialiste que je suis allé voir me fait un devis à 330€ (230€ pour changer le condenseur avec 2h de main d'oeuvre + 100€ de recharge comprenant un tirage a vide du circuit de clim pendant 1h). Il a fait son prix devant moi et m'a montré directement le condenseur qu'il propose d'installer (d'origine allemande) et le prix qu'il le paye (87€). Du coup ce prix me semble justifié.

 

Par contre vu que l'autre garage a posé un produit médiocre et semble avoir fait des malfaçons pendant le montage, est-ce que je peux faire valoir son devoir de résultat sachant que la voiture appartenait à l'ancienne propriétaire à l'époque de son intervention (septembre dernier) et qu'il se situe à 300km de chez moi ?

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