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Bruit bizarre moteur + voyant batterie qui s'allume de temps en temps en roulant


Lady Alfy

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Bonjour,

Problème sur 166 2.4 jtd 2001 : entendu un gros claquement et bruit de ferraille comme si quelque chose était tombé sur la route, alors qu'on roulait a 30 km/h, là dessus le voyant s'allume, clignote puis s'éteint et se rallume de temps en temps en roulant.

Le bruit de ferraille s'entend quand on accélère pas, puis s'entend moins fort en appuyant sur l'accélérateur.

La batterie a été change il y a 20 jours.

Je me demandais si ça avait avoir avec la courroie de l'alternateur ?

Et ma question idiote est celle-ci : combien de courroies sur ce moteur ?

Personnellement je pense 3 : alternateur, accessoires, distribution.

Ai- je raison ou pas ?

Merci beaucoup pour vos avis !👌👍

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Vérifie aussi ta poulie damper.

 

Tu fais un trait à la craie sur les différentes "couches" puis quand tu auras démarré quelques secondes tu éteins et vérifies que les traits sont toujours alignés.

 

 

Parfois ça peut être aussi une poulie de compresseur de climatisation qui commence à gripper.

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Le 31/07/2020 à 21:24, Iwata a dit :

Vérifie aussi ta poulie damper.

 

Tu fais un trait à la craie sur les différentes "couches" puis quand tu auras démarré quelques secondes tu éteins et vérifies que les traits sont toujours alignés.

 

 

Parfois ça peut être aussi une poulie de compresseur de climatisation qui commence à gripper.

 

Le 31/07/2020 à 21:24, Iwata a dit :

Vérifie aussi ta poulie damper.

 

Tu fais un trait à la craie sur les différentes "couches".....

Ok. Merci beaucoup pour ton conseil. Je vais regarder ça. 👍

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Le 02/08/2020 à 21:27, blades a dit :

voir la poulie roue libre d alternateur ou alternateur par lui meme 

J'ai été chez Euromaster et, apparemment c'est la poulie fixée sur l'alternateur qui a cassé sec...

Me voilà bon pour un autre alternateur... 😨

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