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AlfaRH


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Salut à tous, mon histoire Alfa commence il y à 7 ans environ après séparation de mon dernier véhicule qui étais une BMW 316i E46 d'on j'étais dingue mais ne pouvais plus supporter l'image de deeler quelle me donner mdr alors je me suis demander que pourrais je prendre ? puis un jour mon oncle déboule avec une vielle 147 phase 1 jtd 115 toute cassé, jusque là je n'imagine rien puis comme j'étais à pied il me propose de me la prêter quelques jours. mdr j'en veux pas de ta poubelle je vais me tuer avec que lui dit je. puis je la prends et part faire tour avec sur des routes de montagne vers chez moi et Là!! incroyable, je suis scotcher par la pousser de se moteur, je me dit c'est pas possible qu'elle ne fasse que 115ch. bref je reviens sidéré et commence à regarder ce qui est dispo sur le marché des alfa et bam!! je tombe sur un coup de cœur absolu et achète ma première 147. Magnifique !! je la trouve à Marseille, une 1ere main absolument impeccable 2006 150ch 150000km.

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malheureusement un peu plus tard alors que je rendais chez un ami pour faire mon embrayage VM, lors d'un freinage d'urgence le mec derrière moi ne me vois pas et me percute à environ 70km/h et transforme mon coup de cœur en épave, mais je refuse de m'en séparer alors je la fait expertiser puis je rachète la caisse avant qu'elle ne parte en casse, je finirais par toucher une belle somme de mon assurance puis je trouve une voiture ôte de premier choix qui celle ci sera une phase 3 de 2007 full option à part toit ouvrant et xénon acheter 700 euro avec moteur hs. puis après avoir investit dans quelques outils et une chèvre voilà la belle finis prête à prendre la route et du coup avec un embrayage vm neuf

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plus tard je toucherais les sous de mon assurance et après avoir légué celle ci à mon frère je part chez Alfa en quette de ma futur moitié 🙂 je suis reçu par le directeur de la concession lui même qui me demande alors quel est mon budget puis me dit j'ai un jtd 170ch derriere qui vient de rentré. là je me dit non!! c'est possible !! et finalement après essaie et chèque banque en main je repart avec une superbe Ducati Corse de 2009 avec 90000 au compteur.

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puis quelques temps plus j'ai envi te tester un moteur essence et puis je me dit que je me ferais bien une petite resto sur le long terme, alors je me met en quette d'une caisse à retaper je commence à apprécier la 33 et en vois une ou deux puis je tombe sur une 156 2.0 jts ti dont le gars ne savait plus quoi en faire à cause la boite selespeed qui lui faisait des misère et je me lance alors sur cette resto je trouve la même en SW flambante neuve avec une carte grise de retard et une bielle de coulé et de ces deux je remonte ma berline. puis plus tard je récupèrerais une belle GT que j'aurais voulu remonter mais dans un tel état qu'elle finira également comme donneuse d'organe pour ma 156.

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et pour finir je tomberais sur cette belle 33 1.7 16v QV de 91 et en remplacement de ma très regretté Ducati Corse je mettrais avec beaucoup de chance la main sur ma number one, cette Brera 2.0 jtdm 170ch de 2011 italia independent que j'aurais eu pour pas trop et qui passera bientôt en peinture.

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Bienvenue à toi .....joli passif et bon choix que ce youngtimer qu'est la 33......ici on est friands de photos et d'anecdote/tutos, alors n'hésite pas à faire 'péter'.......

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il y a 33 minutes, V6 fois plus de plaisir ! a dit :

Bienvenue à toi .....joli passif et bon choix que ce youngtimer qu'est la 33......ici on est friands de photos et d'anecdote/tutos, alors n'hésite pas à faire 'péter'.......

Merci, en effet cette 33 sera je pense mon plus beau choix j’ai tellement hâte de pouvoir attaquer la resto mais pour l’instant je buche encore sur ma 156 qui me fais des misères j’ai fait un post j’espère avoir des réponses. J’ai fait une resto complète sur celle la j’ai plein de photos si tu veux mais pour l’instant si elle ne peux pas rouler sa ne rime à rien lol. Et ma Brera va j’espère bientôt passer en carrosserie suite à un vandalisme donc suite à sa je vous ferais suivre avec plaisir l’avancé des travaux ainsi que ma resto de 33 pas à pas. Voilà si quelqu’un peu m’aider sa serais vraiment sympa

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Merci d'avoir ouvert un showroom pour nous montrer tes belles et leurs histoires.

 

Bon courage pour tes soucis avec ta 156 et la restauration de la 33 que nous aurons plaisir à suivre

 

Lodein

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Bienvenue, et merci pour la description de ton déja riche parcours alfiste!

 

Il y du travail sur ta 33, mais tu sembles toucher ta bille et l'auto est bien plus simple que les 147 et 156 auxquelles tu t'es déjà frotté. Le boxer c'est un de ces moteur comme on en fait plus, qui provoque de pures émotions et fait pardonner tout le reste à ce vilain petit canard qu'etait la 33 ^^ Un petit morceau de la légende alfa Romeo...

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Bienvenue et bon courage pour la restauration de cette belle 33 - de plus en plus rare !

 

Elle était très belle ta Ducati Corse ! J’adore cette version de la 147 même s’il s’agit d’un diesel 

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  • il y a 1 mois...
il y a 36 minutes, Iguitta a dit :

Salut   C'est les jantes d'origines sur la Brera ? Elle est de quelle année ? Sur la mienne c'est des jantes noires.

Salut oui c’est jantes d’origine elles sont anthracite et la voiture est de 2011

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Une Italia Independente ! 

J’adore toujours autant ! 

J’ai vu le carnage et la renaissance sur l’autre post, chapeau de ne pas avoir lâché ! 

Quel boulot ! 

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