Pédale d'embrayage difficile à doser / collante

[Nofioul]

Ca confirme mon avis sur la butée d'embrayage.

 

Quant à la batterie, qui sort 9V, tu la changes sans hésiter car dans 2 jours, elle sera morte.

[oscar7601]

il y a 2 minutes, Nofioul a dit :

Ca confirme mon avis sur la butée d'embrayage.

 

Quant à la batterie, qui sort 9V, tu la changes sans hésiter car dans 2 jours, elle sera morte.

 

Ce serait "ballot" de la changer (la batterie), elle n'a même pas un an!

Modifié le 5 Mai 2021 par oscar7601

[Nofioul]

Si elle te sort 9V alors que tu utilises la voiture régulièrement, elle est morte tout simplement.

 

J'ai eu le cas sur l'une de mes autos. Moins de 2 ans et flinguée. 

[oscar7601]

à l’instant, Nofioul a dit :

Si elle te sort 9V alors que tu utilises la voiture régulièrement, elle est morte tout simplement.

 

J'ai eu le cas sur l'une de mes autos. Moins de 2 ans et flinguée. 

Je viens de vérifier et elle date de janvier... Ca fait court, comme durée de vie!

 

Me connaissant, j'aurais plutôt tendance, de prime abord en tout cas, à penser que j'aurais malencontreusement appuyé sur le bouton allumant les feux de position même contact coupé (en tapant dedans avec le genou gauche par exemple).

 

M'enfin, changer une batterie, ce sera largement dans mes cordes si ce problème survient à nouveau.  

[oscar7601]

J'ai récupéré ma voiture après son passage chez Alfa.

Le chef mécano me la rend telle quelle, avançant qu'il n'y a rien qui cloche concernant l'embrayage.

C'est à devenir dingue, un indépendant veut tout changer, un autre me dit qu'il sent bien qu'il y a un souci mais qu'il faut voir ça avec Alfa, et Alfa me dit que tout baigne...

 

En attendant, j'ai toujours une pédale difficile à doser par rapport à avant!

Modifié le 27 Mai 2021 par oscar7601

[oscar7601]

Pour clore ce sujet, je voulais juste vous dire que le phénomène a progressivement disparu.

L'embrayage fonctionne à nouveau normalement.

Pourvu que ça dure!