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Panne de batterie


vevegely

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il y a une heure, Nova00 a dit :

Yes!! 
et je rajouterai que cela m’a servi aussi à changer ma batterie sans passer par la case : reprogrammation par le biais de mes ou alfa! ;) 

Tu crois que si on la change directement dans en brancher une en parallèle il faut reprogrammer ?

 

je n’ai jamais eu le soucis sur la Giulietta ou la 159… mais la Giulia ?

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J’ai gardé les 80Ah mais je suis passé sur une type AGM ;) 

 

et aucun souci au 1er démarrage! Tout a refonctionné. 
 

malgré tout, une fois par mois, je la mets en charge avec un chargeur « intelligent »

histoire, qu’elle reste au top!! Avec nos alternateur dit moderne… 

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  • il y a 2 weeks...
Le 30/01/2022 at 11:16, Jef43 a dit :

Tu crois que si on la change directement dans en brancher une en parallèle il faut reprogrammer ?

 

je n’ai jamais eu le soucis sur la Giulietta ou la 159… mais la Giulia ?

je confirme qu'il n'y a pas besoin d'une quelconque reprogrammation au changement de batterie

pour l'avoir fait moi même sur ma Giulia, en débranchant l'ancienne batterie, pour la sortir, installer la nouvelle puis la brancher.

 

à la première mise sous contact, tout remonte en erreur.

il faut démarrer, faire rouler le véhicule, mettre le volant en butée dans chaque direction.

 

au démarrage suivant, tout est rentré dans l'ordre

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Il y a 6 heures, vevegely a dit :

autre question bete :

ces 2 bornes sous le capot moteur, peut on s'en servir pour demurrer une autre voiture ?

 

oui, c'est documenté dans le manuel : ces bornes servent à démarrer un autre véhicule OU à se faire démarrer par un autre véhicule

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d'ailleurs, c'est uniquement comme ça qu'il faut procéder.

aussi bien pour démarrer une Giulia/Stelvio depuis un autre véhicule

que pour démarrer un autre véhicule depuis une Giulia/Stelvio

 

l'emplacement de la batterie dans le coffre n'est pas fait pour y connecter des pinces (pas de masse à dispo, le + est uniquement sur la borne de la batterie elle même, etc.)

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