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Alfa Romeo Stelvio : Couleurs, finitions, jantes ... des photos pour mieux visualiser.


AlfaGiulia33

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Alfa Romeo Stelvio : Couleurs, finitions, jantes ... des photos pour mieux visualiser.

 

Bonjour, le stelvio, tout le monde connaît maintenant, par contre on a du mal à pouvoir se faire une idée en fonction des couleurs, des finitions, des jantes, ...Etc..;

 

Grâce à ce topic, vous pourrez imaginez plus facilement, le stelvio qui correspond ou correspondrait le plus à votre achat.

 

Pour toutes les photos postées, essayer de mettre la finition, si possible la motorisation, le nom et la taille des jantes.

 

Merci de votre compréhension.

 

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Stelvio 6C Villa d'Este 2.0 T 280 ch, rouge Etna, (tri-couches), jantes Speciale 21 pouces, millésime 2022 :

 

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La configuration de cette série limitée, basée sur la finition Ti, demande un surcoût important de 6 100 € pour la berline et d'environ 7 000 € pour le SUV à groupe motopropulseur équivalent. Leur équipement de série comprend :

sièges avant électriques et chauffants ;
caméra de recul ;
radars de stationnement avant et arrière ;
projecteurs adaptatifs
régulateur de vitesse adaptatif ;
aide au maintien dans la voie ;
conduite semi-autonome en embouteillage ;
toit ouvrant panoramique ;
chargeur à induction ;
vitres arrière teintées ;
hayon électrique (Stelvio)

 

 

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Le Stelvio est proposé quant à lui avec le bloc essence 2.0 l de 280 ch ou le diesel 2.2 l de 210 ch, avec boîte automatique à huit rapports de série, mais aussi transmission intégrale d’office.

 

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Alfa Stelvio GT junior, Ocre Lipari, jantes Corsa Scuro 21 pouces, série limitée  10/2021


Vos yeux scintillent devant une Alfa Romeo GT 1300 Junior des années 60, eh bien cela tombe bien, car Alfa Romeo a pensé à vous et va commercialiser cette édition très spéciale du Stelvio. 

 

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Basé sur la version Veloce, l'Alfa Romeo Stelvio GT Junior s'inspire de la voiture d'époque, à commencer par la couleur Ocre Lipari de la carrosserie. 

 

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À l'intérieur, ce Stelvio veut se différencier, et il l'affiche fièrement à travers les broderies "GT Junior" visibles sur la planche de bord ainsi que sur les appui-têtes des sièges en cuir.

 

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L'âme de la GT 1300 Junior s'exprime également à travers le tableau de bord sur lequel sa silhouette est affichée. De série, le Stelvio GT Junior se distingue par des éléments en aluminium que l'on retrouve par ailleurs au niveau des palettes au volant. 

 

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Cette édition limitée bénéficie de jantes en alliage de 21", de vitres arrière teintées, de coques de rétroviseurs noires et de phares antibrouillard à LED.

 

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ette édition spéciale est en vente dès maintenant, elle est proposée en Italie au tarif de 72 750 €. A ce prix, et outre l'accastillage, vous repartirez au volant d'un SUV équipé d'un moteur turbodiesel de 2,2 litres de cylindrée couplé à une boîte automatique à huit rapports. Pour rappel, celui-ci développe 210 ch, lesquels sont envoyés aux quatre roues motrices via la transmission intégrale Q4. 

 

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S'il s'inspire de la GT 1300 Junior, ce Stelvio ne reprend que quelques éléments esthétiques, car pour le reste, ces deux modèles ont une philosophie complètement différente.

 

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L'Alfa Romeo GT 1300 Junior fut produite en 1966, et durant ses 10 années de commercialisation, elle a été vendue à près de 100 000 exemplaires. Elle dérive de la Giulia Sprint GT et dispose d'un moteur de 89 ch.

 

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Alfa Romeo Stelvio QV Nring "2018", série spéciale à 108 exemplaires :

 

Sincèrement, fan d'Alfa, ayant un énorme à m'arrêter dans toutes les concessions où je passe devant, j'avoue que je n'ai jamais vu cette version de Stelvio QV Nring en concession ainsi que sur la route.

 

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Ce que l'on peut dire, c'est une série limitée à 108 exemplaires dans le monde.

A t'elle été vendue en France ?

That's the question !

 

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Prix de vente à l'époque : 130 000 euros pour la Giulia

 

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Dévoilées lors du dernier salon de Genève 2018 , les Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Nring est arrivée en concession en juin 2018. 

 

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Cette versions se distinguent par :
- teinte de carrosserie Gris Circuito mat (seule couleur disponible) 
- freins en carbone/céramique
- inserts en carbone sur la calandre, les coques de rétroviseurs et sur le toit.
- sièges avant Sparco Racing avec coque carbone, 
- volant en cuir/Alcantara 
- insert de levier de vitesses en carbone signé Mopar. 
- système audio Harman Kardon,
- système multimédia avec écran de 8,8 pouces et navigation GPS et les.

 

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Chaque exemplaire dispose d'un badge numéroté sur la planche de bord.

 

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Pour rappel, la Giulia QV Nring coûtait 38610euros de plus que la Giulia Quadrifoglio classique ! 😄 

 

Mais les acheteurs ont été gâtés. Ils ont reçu un modèle réduit de leur voiture, un cadeau d'accueil, une invitation pour participer à un stage sur le circuit du Nürburgring ainsi qu'une certification de FCA Heritage soulignant la valeur de leur voiture. 

 

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  • il y a 1 mois...
  • il y a 5 month...

https://www.motorisumotori.it/alfa-Romeo-stelvio-2023-tutti-i-dettagli-esterni-interni-tecnologia-prezzi-uscita/74072

 

Restylage du Stelvio pour les modèles 2023, l'article envisage une hybridation légère ce qui pourrait permettre de réduire le montant du malus co2 sauf si les barèmes évoluent.....

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  • il y a 2 weeks...
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J’ai vu, j’avais peur de ce restylage, elles sont tellement belles… ouf ça reste beau et ça fait envie

 

J’ai juste peut du tarif car en essence avec la disparition du 200ch ça va piquer !!!

 

en français :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/alfa-Romeo-giulia-et-stelvio-2022-enfin-le-restylage-pour-la-berline-et-le-suv-30022827.html

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Il y a 2 heures, Jef43 a dit :

J’ai juste peut du tarif car en essence avec la disparition du 200ch ça va piquer !!!

Et le malus à rajouter, 16 000 € en 2022 pour le Stelvio 280cv ☹️ pour 2023 ça ne va pas diminuer.

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