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[Brera v6 Q4 3.2 JTS] Pompe à essence dead suite passage éthanol


ESABORA

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Bonjour à tous, 

 

suite à ma reprog flexfuel, j'ai détecté une fuite d'essence au niveau du réservoir et constaté que la pompe à essence avait été "rafistolée" avec du silicone etc. 

J'imagine que ça devait tenir avec de l'essence, mais que l'éthanol a achevé la pompe.

Je n'arrive pas à trouver la bonne pompe à essence sur le web.

Sauriez-vous comment trouver la bonne ref ?

J'ai trouvé ça mais je ne sais pas comment m'assurer desquelles sont adéquates...

https://www.piecesauto24.com/alfa-Romeo/brera-2006/19164/10817/pompe-dalimentation

D'une manière générale, j'ai beaucoup de mal à m'assurer de quelle est la ref officielle des pièces que je dois chercher quand j'en ai besoin...

 

Pourriez-vous m'aiguiller svp ?

Merci à tous,

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Salut il y à plusieurs ref :

1750 TBI - 50514534

2.2 JTS - 55601544

3.2 JTS - 55601673

2.4 JTD - 50508454

 

Pour l'éthanol je te conseil d'aller chez alfa et d'acheter de la pièce d'origine.

 

Pour les référence je vais sur le site https://www.pekidi.com

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Il y a plusieurs revendeur en Europe (géographique), pour mon ancienne, je n'ai rien trouvé en France. Peut être aura tu plus de chance.

 

En Allemagne il y a Italia ricambi, j'ai fait plusieurs achats chez eux, jamais rien eu a redire.

https://ricambi.alfisti.net/en/Spare-Parts/Alfa-Romeo/Alfa-159-159-SW-939/ENGINE/Ignition/Fuel-supply-unit-fuel-pump-Alfa-Romeo-159-Brera-Spider-939-3-2::12618.html

En complément, je te conseil de changer le joint, je me suis fait avoir, j'ai eu droit a un 2nd démontage...

https://ricambi.alfisti.net/en/Spare-Parts/Alfa-Romeo/Alfa-159-159-SW-939/ENGINE/Ignition/Fuel-pump-gasket-Alfa-Romeo-159-Brera-Spider-939-3-2::12619.html

 

Au Royaume uni il y a Alfaworkshop, très sérieux et réactifs, par contre faudra ajouter les frais de douane (brexit) en principe tu sera kifkif en tarif avec Italia ricambi.

https://www.alfaworkshop.co.uk/parts/159_Fuel_Pump.shtml

 

L'avantage de ces deux revendeurs, c'est que les pièces sont "neuves".

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  • il y a 4 weeks...

Re les gars, j'ai un gros souci, il me faut le joint, mais il est introuvable sur le web
En plus c'est le même joint pour toutes les 159 et toutes les Brera, quelles que soient les motorisations.
numéro 55601734

j'ai essayé google (et tous les distributeurs styles autodoc, autopieces etc.), ebay, france casse, PWA. Personne n'a et ils disent que le constricteur a arreté la production donc c'est pas commandable.

je trouve ça fou...
Si quelqu'un a une idée... j'en serais très reconnaissant 🙂

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Question bete, est-ce que le joint ne s'est pas plié, fichu de travers lorsque tu a resserré l'écrou de verrouillage? 

 

J'ai trouvé ce shop au royaume uni a priori un joint en stock

https://genuine.tomoparts.co.uk/car-parts/alfa-Romeo/sealing-gasket-b-55601734/

 

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Alors si, en effet, le joint est "pincé" au serrage, mais je n'ai rien fait perso, j'ai acheté la voiture comme ça.
Le mecano m'a dit que ca se voyait que le joint était pincé et foutu de travers, et il avait peur qu'en dévissant le tout pour changer la pompe, il ne puisse plus remettre le joint car trop abimé, et/ou que ça fuie encore plus après... voire même qu'il ne puisse pas le remettre du tout, et que je me retrouve avec une bagnole immobilisée.

 

Merci beaucoup pour le lien, j'ai essayé de le commander mais leur bouton paiement ne fonctionne pas. Ils ne sont pas joignables par téléphone. je leur ai envoyé un mail, et je réessaierai demain par téléphone si j'ai pas de réponse, on verra bien.

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Ce matin : réponse de TOMOPARTS sur ton lien : ce n'est plus en stock et ce n'est plus fabriqué par Alfa. :(

 

Modifié par ESABORA
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  • il y a 7 month...

Pour finaliser ce topic (je reviens après une longue absence désolé)
j'ai finalement trouvé une pompe qui convenait sur ebay en italie.
Le mec (un garage a priori) ne voulait pas l'envoyer à l'étranger mais par chance j'ai un cousin là-bas, qui l'a receptionné, et me l'a renvoyé.
Une fois montée ici, tout était nickel.
Le joint était pincé, avec une très légère coupure sur l'intérieure de la lèvre, mais j'avoue, il serait réutilisable je pense. Mais bon il a fallu le démonter pour le savoir et je ne voulais pas prendre le risque.
Par contre je confirme que c'est clairement la galère à trouver du coup. le garagiste italien n'avait plus qu'une pièce en stock. bon courage aux prochains qui passeront ici...

 voilà voilà.

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