Alfa 147 JTDm pompe hp et 2 ans sans rouler

[sundeath]

Bonjour 

 

Suite a ma présentation 

je suis technicien de maintenance chauffagiste 

je suis bon dépanneur en électromécanique industrielle et je me démerde en plomberie et soudure tig et je bricole sur les voiture en passion ( sauf grosse opération : moteur distri boite )

je détaille mon problème j'ai pas vraiment trouver une réponse sur les topic existant 

J'ai rouler 2 mois avec alfa 147 JTDm qui m'a vraiment plus 

c'était il y a 2 ans et mon pote la récupérer

elle est rester 2 ans sans rouler en extérieure a 800 m altitude en montagne

elle a rouiller des disque mais vraiment bien ( les roue arrière sont bloquer mais c'est un détail )  

je vais la racheter pour 500 € 

elle fonctionner parfaitement avant ses 2 années de sieste. 

la batterie était HS 

je l'ai remplacer 

elle démarre pas  

je détaille : le démarreur fonctionne , préchauffage aussi , la pompe de a carburant pousse bien , le gasoil arrive jusqu'à la pompe HP mais rien ne sort de la pompe . 

le gasoil sort par l'aller et le retour des durite et le filtre a carburant est bien plein .

la rampe injection été vide et la pompe HP aussi .

question :

- es possible que de la rouille s'est former a l'intérieure de la pompe et l'empêche de s'amorcer ?

- es que je peut la dégrippé ? 

 il y a une électrovanne dessus, elle peut être gripper , quel capteur commande cette électrovanne ?

- es que je peut forcer la bobine de l'électrovanne pour voir si le gasoil passe ? 

 

si vous pouvez éclairer ma lanterne  

merci pour votre aide

 

ps : que pensez vous de cette voiture  😁

 

Clément 

 

[mystery_077]

Quand tu dis que la pompe HP a été vidée, vous l'avez vidée il y a 2 ans et elle est restée sans carburant depuis tout ce temps?

Pour l'electrovanne qui est située au cul de la pompe, c'est la vanne de régulation, quand elle est non active, le débit est au maximum. 

[sundeath]

Non J'ai supposer que c'était vide parce que j'ai démonter le raccord sorti de la pompe HP et le Common rail, il y avait pas de gasoil dans aucun des 2 élément c'est totalement sec.  

c'est une durite en métal qui fini sur le Common rail ( si j'ai bien compris )

j'ai tester de démarrer avec la sorti de pompe HP a l'air libre et le carburant ne sort pas . ( même pas une petite goute ) 

 

[sundeath]

Entre ses 2 élément si j'ai bien compris  

[sundeath]

la sorti haute pression c'est bien le raccord filtrer a droite qui part sur la rampe injection 

[sundeath]

Pour résumer le carburant arrive jusqu'à la pompe hp mais rien n'en sort quand je sollicite le démarreur

es possible que la pompe est lâcher en restant 2 ans a l'arrêt ?

[mystery_077]

Si il n'y a plus eu de gazoil dans ta pompe c'est possible qu'elle soit rouillé à l'intérieur et ne donne plus de pression. Tu peux essayer de démarrer ta voiture au starpilot voir ce que ça fait, ta pompe va peut-être réussir à se réarmorcer 

[sundeath]

après recherche de la panne sur l'alfa et petite recherche sur des forums 

je suis allez chercher du coter de la pompe a carburant du réservoir

je suis pas allez voir avant parce que du gasoil sortez du filtre et des durites avec un débit que je pensez correct

la pompe étais bloquer mais même débrancher du gasoil sortais par le retour de la pompe

le réservoir était en surpression 

il a claquer quand on a ouvert la trappe de remplissage

la pompe est en commande la suite le wk prochain  

 

[Alfa-Duke]

Merci du retour.
La pompe en elle même est h.s ?

[sundeath]

Je fait suite à mon problème

C'est un peu tard mais si sa peut aider

C'était la pompe réservoir et l'électrovanne de la pompe a injection gripper car pas tourner pendant 2 ans

J'ai remplacé les deux pièces et elle a démarré 😁

[sundeath]

Peut être moyen de dégrippant la pompe réservoir mais j'ai pas réussi donc remplacement