Administrateur Phil36 Posté(e) le 10 Janvier 2024 Administrateur Signaler Posté(e) le 10 Janvier 2024 Alfa Romeo : le nouveau modèle s'appellera finalement Milano La ville de Milan l'a emporté sur le col du Brenner. La prochaine Alfa Romeo, qui sera un SUV urbain électrique, se nommera finalement Milano ! Que sait-on déjà à son sujet ? La premier SUV électrique de l'histoire d'Alfa Romeo se nommera Milano. Un nom chargé de symbolique pour la marque, née dans la célèbre cité italienne en 1910. Pendant plus de 60 ans (de sa création à 1972), le nom de la ville s'affichait d'ailleurs fièrement sur le logo. Alfa Romeo veut donc marquer le coup pour son premier modèle à batteries, qui sera officiellement dévoilé en avril 2024. Il offrira une nouvelle porte d'entrée à la gamme, réduite à sa plus simple expression à laquelle le SUV Tonale est déjà venu apporter un coup de frais en 2022. Pour faire oublier les Giulietta et Mito "Le Milano est conçu comme un retour symbolique destiné à tous les Alfistes" affirme Jean-Philippe Imparato, PDG de la marque. "Les propriétaires des modèles Giulietta et Mito attendaient avec impatience de pouvoir réitérer leur passion pour Alfa Romeo", signifiant que le nouveau modèle devra se substituer aux deux compactes disparues respectivement en 2020 et 2018. Une Jeep recarrossée ? Sauf surprise, le Milano devrait partager la majeure partie de ses composants avec la Jeep Avenger et la Fiat 600e . Le châssis devrait toutefois être retravaillé pour offrir un tempérament plus dynamique que ses deux cousines techniques, et ainsi coller au plus près à l'ADN Alfa Romeo. Notons d'ailleurs que pour toucher le plus grand nombre, le Milano sera proposé en version électrique, mais devrait également compter une offre de moteurs à essence. Le premier modèle exclusivement électrique devrait pour sa part arriver en 2025, et sera le premier à reposer sur la plateforme STL Brain de Stellantis. Et deux ans plus tard déjà, le constructeur prévoit de ne plus proposer que des modèles entièrement électriques dans sa gamme. Article de : Quentin Pannaud, Media365, publié le 10 janvier
Nofioul Posté(e) le 25 Mars 2024 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2024 https://www.largus.fr/actualite-automobile/alfa-Romeo-premier-apercu-du-design-et-de-la-fiche-technique-du-futur-petit-suv-30030248-30277104-photos.html S'il ne doit plus y avoir que des SUV désormais, il est certain que je ne reviendrai pas chez ALFA.
Sergio24 Posté(e) le 25 Mars 2024 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2024 Ras le bol d'imposer ces "automobiles " soi-disant écolo 😠 qui vont sauver la planète.... c'est trop tard , l'être humain à sévi
Jef43 Posté(e) le 25 Mars 2024 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2024 Quand on voit que Fiat reviens au thermique avec la 500, idem pour Jeep avec l’avenger, je dis on a de l’espoir de voir encore des moteurs à pistons dans une Alfa Quand aux SUV je pense que la mode va passer, comme tant d’autres… rien qu’avec les taxes sur le poids (ça c’est une taxe pas con je trouve) et bien ça va en freiner j’espere Finalement la dernière bonne vrai sportive, légère et économique, c’est peut être une des plus vielles : la Cateram Super Seven ^^ (ou Mazda mx5, et peut être bientôt nouveau Spider alfa Dueto…)
Nofioul Posté(e) le 26 Mars 2024 Signaler Posté(e) le 26 Mars 2024 Le 25/03/2024 at 20:40, Sergio24 a dit : Ras le bol d'imposer ces "automobiles " soi-disant écolo 😠 qui vont sauver la planète.... Tu m'étonnes ! 2,5 t en électrique Le 25/03/2024 at 21:22, Jef43 a dit : Quand aux SUV je pense que la mode va passer, comme tant d’autres… rien qu’avec les taxes sur le poids (ça c’est une taxe pas con je trouve) et bien ça va en freiner j’espere Tout comme les monospaces auparavant. Si tu n'avais pas ton autocar de 90 ch, tu étais has been. Je roule au quotidien dans une berline allemande très confortable et agréable et j'ai encore de quoi m'amuser avec une voiture de 1960 et la Barchetta. Souvent critiquée à cause d'un châssis qui n'est pas celui d'une "GTI", je peux vous dire qu'il faut vraiment être un sabot pour la prendre en défaut. La propulsion aurait été l'idéal mais j'arrive quand même à faire quelques travers de porc sympas. Voilà ce qu'il me reste de l'esprit italien. Je ne me reconnais pas dans les productions de Stellantis. Ca reste du "Peugeot/Opel". C'est bien mais ça ne me fait plus rêver. Mais hélas, qui peut encore dire que la voiture, ça fait rêver ?
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