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WTCC 2007


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Vu que la saison commence ce weekend, je me permet d'ouvrir le topic sur le WTCC.

Le calendrier :

01 & 02 10/03 - 11/03 Brésil Curitiba

03 & 04 05/05 - 06/05 Pays-bas Zandvoort

05 & 06 19/05 - 20/05 Espagne Valencia

07 & 08 02/06 - 03/06 France Pau B)

09 & 10 16/06 - 17/06 République Tchéque Brno

11 & 12 07/07 - 08/07 Portugal Porto

13 & 14 28/07 - 29/07 Turquie Istanbul

15 & 16 25/08 - 26/08 Allemagne Oschersleben

17 & 18 22/09 - 23/09 Royaume-Uni Brands Hatch

19 & 20 06/10 - 07/10 Italie Monza

21 & 22 16/11 - 18/11 Macau Macau

Cette année il n'y aura que 2 Alfa :( .Les 2 pilotes :

James Thompson :

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et Olivier Tielemans :

oliviertielemansfu6.jpg

La bête en action B) :

alfa156wtcchy1.jpg

338106oe2.jpg

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338106iv7.jpg

Le réqlement à aussi un peu changé (FIA inside -_- ) :

->Départ lancé pour la 1er course et arrêté pour la 2éme.

->Il y aura un plus grand écart entre la 1er et la 2éme course d'un weekend (plusieures heures pour avoir le temps de réparer les dégats de la premiére course).

->Moins de lest en général je crois que c'est 60kg max au lieu de 80kg (c'est bien pour les Alfa vu qu'elles supportent moins bien le lest que les autres :( )

Voila je crois que c'est à peu prés tout. ;)

Modifié par Rosso Alfa
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Je croyais que Farfus était parti chez BMW et qu'il ny avait plus de structure officilelle Alfa en WTCC!!!!!!!

Au secours, Alfiste 16. que peux-tu nous dire de cette affaire?

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C'est réctifier grosse erreur de ma part tim:rrr:

Sinon c'est N'technology qui s'occupe des Alfa.

Y a pas de mal, y a que ceux qui font rien qui se trompe pas.

Pour être sérieux ça va être dur cette année pour les vieilles 156 face à la concurrence (à part Lada).

Vivement l'arrivée de la 149 pour exploser les vraies ou fausses teutonnes.

Modifié par alfajedi
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Ca va être dur, trés dur mais c'est possible, Thompson est un trés bon pilote (de mémoire vers les 2/3 de la saison 2006 il avait été 1er du classement sans jamais avoir gagné une seule course), il est donc trés régulié.

Et puis comme il y aura moins de lest , les Alfa serons un peu avantagées. :smile:

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les résultats du premier test de la saison à curitiba au brésil :

1 Augusto FARFUS (BMW 320si ) 00:01:25.895 154.86 km/h

2 Jorg MULLER (BMW 320si ) 00:01:25.898 + 0.003

3 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 00:01:26.219 + 0.324

4 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 00:01:26.392 + 0.497

5 James THOMPSON (Alfa Romeo 156 ) 00:01:26.529 + 0.634

6 Luca RANGONI (BMW 320i ) 00:01:26.558 + 0.663

7 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 00:01:26.567 + 0.672

8 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 00:01:26.685 + 0.790

9 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 00:01:26.794 + 0.899

10 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 00:01:26.804 + 0.909

11 Felix PORTEIRO (BMW 320si ) 00:01:26.819 + 0.924

12 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 00:01:26.860 + 0.965

13 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 00:01:26.958 + 1.063

14 Roberto COLCIAGO (SEAT Leon ) 00:01:27.021 + 1.126

15 Jordi GENE (SEAT Leon ) 00:01:27.434 + 1.539

16 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 00:01:27.555 + 1.660

17 Pierre-Yves CORTHALS (SEAT Leon ) 00:01:27.596 + 1.701

18 Sergio HERNANDEZ (BMW 320i ) 00:01:27.755 + 1.860

19 Michel JOURDAIN (SEAT Leon ) 00:01:28.161 + 2.266

20 Olivier TIELEMANS (Alfa Romeo 156 ) 00:01:28.941 + 3.046

21 Emmet O'BRIEN (SEAT Leon ) 00:01:29.091 + 3.196

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vivement la 8c competizione en compet histoir de rappeler qui c'est qui fait les plus belle voiture ;)

j'ai hate de voir une aston martin et une alfa au 24h du mans ...

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