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Boula

Présentation et Motorisations

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J'ai trouvé un petit photo reportage sur le GT en pack lusso, y'a pas a dire, la finition est excellente :wub:

ici

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Mise à jour des motorisations disponible sur la coupé GT:

Essence:

1.8 Twin Spark

Prix de base: 28 400€

4 cylindres 16 soupapes

140ch à 6 500trs/min

Boite 5 rapports

Vitesse de pointe: 200

0 à 100km/h: 10,6 secondes

Conso mixte: 8,5

Bonus/Malus: 1600 € malus

Poids: 1290 kg

2.0 JTS

Prix de base: 30 400 €

4 cylindres 16 soupapes

165ch à 6 400trs/min

Boite 5 rapports

Vitesse de pointe: 216km/h

0 à 100km/h: 08,6 secondes

Conso mixte: 8,7

Bonus/Malus: 1600 € malus

Poids: 1320 kg

Diesel:

1.9 JTDm (150ch)

Prix de base: 30 400 €

4 cylindres 16 soupapes

150ch à 4 000 trs/min

Boite 6 rapports

Vitesse de pointe: 209km/h

0 à 100km/h: 09,2 secondes

Conso mixte: 6,2

Bonus/Malus: 0€

Poids: 1320 kg

1.9 JTDm (170ch)

Prix de base: 33 400 €

4 cylindres 16 soupapes

170ch à 3 750 trs/min

Boite 6 rapports

Vitesse de pointe: 216km/h

0 à 100km/h: 08,2 secondes

Conso mixte: 6,2

Bonus/Malus: Malus 200€

Poids: 1320 kg

Fin de commercialisation GT: fin 2010

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Salut,

J'ai vu des modèles quadrifoglio verde sur le bon coin. Est ce que ce sont des versions importées ou y a-t-il eu des versions spéciales pour la France?

 

L'alfa gt semble une bonne affaire en occase, on en trouve à des kilométrages et des prix raisonnables compte tenu de leurs finitions (cuir, Bose) comparé à d'autres modeles certe d'une génération plus récente.

 

Je me laisserais bien tenter si je n'aimais pas tant mon 2.4...:-)

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La finition Quadrifoglio Verde est une série pour l'Allemagne avec le 1.9 Jtdm de 150CV

donc toutes celles en France sont des versions importées d'Allemagne

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C'est bien ce qui me semblait... Ça reste une bonne affaire,  même esthétiquement, je la trouve toujours au top.

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