Tarik Posté(e) le 24 Juillet 2007 Signaler Share Posté(e) le 24 Juillet 2007 Alors aujourd'hui j'ai remarqué lorsque je freinais que l'ampoule qui indique une anomalie de feux sur le compte tour s'allumait à chaque pression sur la pédale de frein, donc une fois garé j'enclenche tout les feux que je peux de l'antibrouillard avant aux warning et je constate que le clignotant gauche lorsque celui ci est activé change d'intensité et s'allume par intermitence avec le feux arrière gauche si vous voyez ce que je veux dire, comme si il y avait un problème de masse... Donc ma question est pourrais je réparer ce problème seul ? Avec quel outils ? Que faut il vérifier ? Et au fait où se trouve la boîte à fusible dans cette voiture ? Merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Marc Posté(e) le 24 Juillet 2007 Signaler Share Posté(e) le 24 Juillet 2007 (modifié) Salut En principe c est un problème de masse, nettoies les points de masse de tes feux arrières et ça devrait refonctionner, maladie connue sur les voitures françaises et quelques italiennes. Modifié le 24 Juillet 2007 par Marc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tarik Posté(e) le 24 Juillet 2007 Auteur Signaler Share Posté(e) le 24 Juillet 2007 Ok je verrais ça dès que je peux, qu'entend tu par les points de masse ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pick_cell Posté(e) le 25 Juillet 2007 Signaler Share Posté(e) le 25 Juillet 2007 salut ca ne doit pas etre tres grave.j'ai eu le meme probleme sur ma dedra.C'est juste un petit court circuit à cause de l'humidité et des petites oxydations .Un petit nettoyage de la prise et des contacts du feux en question et c'est ok. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tarik Posté(e) le 25 Juillet 2007 Auteur Signaler Share Posté(e) le 25 Juillet 2007 Ok je ferais ça ce weekend tranquillement, parcontre un nettoyage avec quel type de produit ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pick_cell Posté(e) le 26 Juillet 2007 Signaler Share Posté(e) le 26 Juillet 2007 Il existe chez les petits magasins d'électronique un petit spray qui est spécialement concu pour les contacts. C'est du tetrachlorure de quelque chose je crois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dmt4 Posté(e) le 3 Août 2007 Signaler Share Posté(e) le 3 Août 2007 j'ai eu le méme probléme : résolut en rajoutant un fil entre la carosserie et la masse du support d'ampoules. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JDS_87 Posté(e) le 22 Août 2007 Signaler Share Posté(e) le 22 Août 2007 J'avais le même problème sur une Fiat Bravo et c'était juste les contacts du connecteur entre les fils et le bloc optique arrière qui avaient du jeux. Je les ai légèrement reserré et tout est rentré dans l'ordre... Bonne journée à tous! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tarik Posté(e) le 25 Août 2007 Auteur Signaler Share Posté(e) le 25 Août 2007 Problème réglé - vous aviez raison une broche de contact était oxydée un bon coup de bombe nettoyant électrique et le tour est joué ! Merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Recommended Posts