Bonjour,  a 4h54 du matin    Je suis en ce moment a changer ma butée hydraulique d'embrayage, 166 JTD 2.4 20V 175, qui gratte, donc HS, et je veux/voulais récupérer celle de ma 1er 166 qui n'a que 60Mkms, donc en "théorie" encore bonne pour une centaine de milliers de kilomètres. Mais dans le doute, bien qu'apparemment encore bonne, et assisté par un Alfiste mécano de métier, je me demande si pour le prix que ça coûte, bien que non-négligeable, il ne serait pas préférable de la