
alexalfa
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voila moteur reviser on as changer les paliers d'arbre a came sa a frizzer la cata plus qu'a trouver un banc fiable
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oui quant elle rentre du garage je regarde sa http://img21.imageshack.us/i/dsc4820j.jpg/
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oui je suis d'accord avec toi je fais une revision moteur elle et au garage petit probleme de clicti et apres au banc j'en cherche un fiable
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le probleme c'est le prix les gents ou les curieux n'on pas d'argent donc je vais la garder.
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petit essai avec focus et subaru sti 300cv apres verification 300cv sur ma 147 gta focus patine donc perte de temps et la sub plus lourd de 200 kg je suis devans sur autoroute et sur col la sub survire pas mal
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108000 kms mais il vas a merveille mais probleme l'huile purge + recepteur je vais faire un devis
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Bonjour a tous Petite surprise ce matin en prenant ma gta mon embrayage ne marchais pas il ne revenait pas imposible de passer une vitesse puit j'ai re fais un essai plus tard et il marchait. petit teste frein a main serre premiere vitesse et lâcher l'embreyage et la voiture cale l'embrayage et en bonne etat. comment je pourrais regler mon embrayage car il prends trop tôt ,embrayage a font on arrive juste a passer les vitesses Merci a vous
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non non sa vas mais je vais pas rouler des milles et des milles avec avant de changer ses poussoirs je la mais au garage pour l' hiver et je regarde au printemps
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Bonjour a tous, je viens de passer au garage j'ai bielle et bien les poussoir hydrolique qui tape ma question et et ce que sa vas abimer mes aac . je vais rouler jusqu'a octobre et apres elle dort tous l'hiver au garage le prix et de 35 francs suisse le poussoir hydrolique plus la main d'oeuvre .
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je l'ai commendee
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oui oui deja fais mais j'aimerais pas le faire sur la gta
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voila la viange et faite a la castrol 10w60 petit problemme bouchon de vidange serré a mort une folie en suite filtre pas pu le devisser le filtre a huile il faut une cloche pas tres grave le filtre a 5000 kms j'aurais bien voulu le changer mais rien a faire j'acheterais une cloche pour le filtre pour la prochaine vidange pour les poussoir hydraulique au ralanti sa le fais plus mais sa le fais dans les tours
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sa me rassure je vais faire la vidange demain et je vous redit
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Pour la vidange chez alfa c'est l'ancian proprietaire qui la fais avec le service mais la vidange c'est moi qui la fais au moins on et sur qu'elle a ete faite dans les regles de l'art.
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Non je rigole on et calme. Je viens de metre un litre d'huile et je vidanger et metre de la 10w60 et bien sur changer le filtre et on croise les doigts mais sa vas aller j'espere.
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oui oui du calme c'est prevu la 10w60 castrol et pour quoi flinguer le moteur. quant tu roules sur un col et que tu tires sur le moteur comme une bete le moteur reste bien plus longtemps dans les tours que sur un slalom non.
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L'huile c'est le garage alfa qui l'a fais avec de la 5w30 castrol et elle a 5ooo kms et le moteur a 105000 kms et j'ai remis 1 litres de 5w30 castrol j'aurais du remetre un ou deux litres de plus il faut que je regarde de pres
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Bonjour a tous, j'ai un probleme moteur les petit clic clic clic et plus le regime moteur monte et plus il sont rapide. Et ce que quelle qu'un aurais une solution a se probleme et d'ou il vient merci a vous
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C'est pas tres grave quant les disques sont chaud sa le fais presque pas (disques plaquettes et suspansion neuve,jante neuve et pneus neuf) on peux se faire tres peur en courbe
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Bonjour a tous j'ai un probleme au freinage elle tire a gauche ou serai le probleme
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des jaloux oui
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non je vais m'inscrire demain oui en L2 j'ai ete faire la reconnaissence aujourd'hui 6 kms c'est long
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pour ma par je monte le col du mollendruz mont la ville vallee de joux j'ai jamais monter le col aussi vite de ma vie j'ai tous eu renault clio sport 182 cv ,subaru impreza gt 280 cv, ford sierra cosworth 300cv ,audi s4 380 cv ,citroen saxo vts 140 cv, toyota celica 260 cv bof mazda 323 gtx 177 cv je vous dit sa colle la route et je voit pas que sa patine de trop il y a pire. et pour les cv il faux la passer au banc . je vais faire le slalom de biere on vera bien
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ok j'y penserai