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Bienvenue et belle acquisition, Comme le stipule Nofioul il y a entre autres @dam974 qui est aussi de la Réunion et qui possède un magnifique Stelvio.

Va chez un agent FIAT ou une concession alfa (le premier sera moins onéreux je pense) : ils ont la valise spécifique à la marque et seront plus à même de t’aider je pense ou sinon investir dans Multi ÉCU Scan mais il faut que tu en aies l’utilité par la suite

Bienvenue parmi nous ! Il me semble qu'il y a deux ou trois Réunionnais sur le forum

Bonsoir,je fais appel à vous pour un problème un peu etrange sur ma 159 de 2010 quand je commande la vitre arrière droite depuis la console côté conducteur,la vitre s’ouvre bien mais elle ne fait que ce mouvement d’ouverture à aucun moment je ne peux remonter la vitre ,le bouton ayant la même action d’ouverture que je l’actionne vers le haut ou vers le bas pour refermer la vitre,je dois utiliser le bouton de la porte arrière avez vous déjà eu un problème similaire ?

Bonsoir, Je vous donne des nouvelles de ma panne du mois d'avril. Il s'agissait de la poulie damper qui s'est disloquée en deux en projetant du caoutchouc fondu de partout. Des fragments sont partis dans la courroie de distribution et la suite : casse moteur et de la poulie d'arbre à came. J'ai acheté un bloc moteur garantie dans une casse et aujourd'hui j'en suis à la phase de remontage. Il me reste à changer les injecteurs, remonter les trains avant, câblage électriques, remontages radiateurs, etc... Je repart donc avec un moteur de 159 refait à neuf... Ca met juste un peu de temps car je le fais à temps perdu. Je pense finir la semaine prochaine. Cdt,

Salut à tous, Comme j'ai pu le lire, à ce qu'il paraît tout passionné d'automobiles qui se respecte doit avoir possèdè au moins une Alfa Romeo dans sa vie ! Et pour moi c'est le stelvio ! Depuis quelques semaines maintenant que je me régale. Il s'agit d'un 2.2 jtd 210cv en Q4 acquis d'occasion avec 18 000 km pour un 2020. Et en passant je suis de l'île de la réunion ! Au plaisir d'échanger avec vous !

Salut Joe alors oui Alfa, BMW et autres intimidateurs de la boîte ZF ne préconisent rien mais ZF (la boîte de mon oncle est concessionnaire ZF pour les poids lourds, j'ai confirmation) préconise tout les 80000-100000km voici le contenu du kit : visserie neuve, bouchon de remplissage neuf et carter neuf + une petite notice pour la vidange voici un tuto tres bien fait sur le forum 🙂

Tire doucement chaque fil s’il y en a un qui vient c’est qu’il est coupé

A voté!

Salut Jef, C'est vraiment surprenant ce kit vidange boite pour un néophyte en mécanique comme moi ! Ce qui me frustre et m'énerve beaucoup c'est de m'entendre dire par l'atelier de la concession où j'achète mes véhicules que les boîtes sont graissées à vie ! C'est vrai chez Alfa et idem chez Renault pour ma période Laguna ( transition entre ma 159 et mon Stelvio 😁 ) Le chef d'atelier, que j'estime et apprécie beaucoup de la concession Alfa avait reconnu qu'il n'avait pas la compétence en interne pour cette opération, du temps de ma 159. S'il t'est possible de nous en dire un peu plus sur cette opération de vidange, accessible sans compétences particulières ? Merci pour tes conseils, j'ai graissé mon siège et les rossignols se sont atténués 👍

Bonjour tout le monde, je déterre... J'ai le même problème avec ma Gulietta de 2015. Quand je mets le contact, j'ai un message "alarme non disponible " si je démarre le moteur, le témoins d'alarme reste allumé.Pareil que Anthonio, si quand je mets le contact la première fois, que je coupe et remets le contact, je n'ai plus de message ni de témoin d'alarme ??? Pas bien grave me direz vous, mais comme je viens d’acquérir cette magnifique voiture, d'avoir des alertes avarie me chagrine un peux...Un petit garage a mis la valise, ils m'ont dis qu'il y avait un ancien code erreur lors du changement de batterie et qu'ils n'avaient pas vu les messages et témoin d'alarme ??? Je me demande si je ne vais changer de garage ? On m'a déjà suggéré de débrancher la batterie, chose que je n'ai pas encore faite... Le volant se bloque normalement. Si quelqu'un a une idée je suis preneur et remercie d'avance. Alfistement

Oui j'ai essayé et pas moyen de la trouver c'est bizarre quand même !!!! J'ai pas envi d'aller en concession ça va me coûter un bras pour une simple durite je suis deg

Justement j'ai démonté cette gaine regarder dedans mais j'ai rien vu d'anormal j'ai pas tiré dessus non plus.

L’entretien des 120000km approche à très grands pas pour ma Giulia ! Du coup sont arrivés aujourd’hui les différents filtres, bougies… habituels, mais surtout le kit vidange ZF pour la boîte 😀 Et on peut dire que chez ZF ils ne font pas semblant ! Quel packaging pour un kit vidange boite ! Et livré avec une notice plutôt claire et tout ce qu’il faut pour faire un bon travail 👍

Bonsoir tous le monde .( Chinois ) . j'espère que tous le monde vas bien . J'ai toujours ma 147 GTA . qui marche toujours aussi bien .

Salut Étrange en effet il était mal placé mais on peut tout de même facilement y mettre une clé. Tu ne confonds pas avec les vis de remplissage ou vidange de la boîte ?

Salut Sur la 159 berline comme sur le break (et comme sur les Giulietta d’ailleurs) le soucis est très très souvent dans la gaine caoutchouc : les fils durcissent avec l’âge et cassent la ou ça plie quand on ferme le coffre Il faut démonter cette gaine et tirer les fils un à un pour voir s’ils viennent. Si c’est le cas il est coupé Il ne reste qu’à remettre un fil neuf à la place et le souder de chaque côté de la gaine à l'ancien fil Pour la part j’utilise du fil de modélisme à gaine silicone, bien plus résistant

Bonjour j'ai le même tour aussi impossible d'ouvrir le coffre il s'ouvre de temps en temps quand il a envie c'était quoi pour toi ? Merci

Bonjour, avez vous des références pour un turbo plus gros qui ce monte sur une 159 ? Je suis en turbo d'origine la et j'aimerai mettre un plus gros, faut il modifier le collecteur ?

Tu as essayé en tapant la référence dans le moteur de recherche eBay ? L'autre fois j'ai cherché partout une durite de turbo en vain, et je l'ai finalement trouvée chez un vendeur polonais je crois. Qualité origine.

Alfa 159 1.9 jtdm 150

Oui, j'ai pu voir ça sur leur site, déconnection à peine connecté 😖

Bonjour à toutes et à tous alfistes , Je suis à la recherche d'une durite mais même avec la référence je ne l'a trouvé pas pouvez-vous m'aider svp merci cordialement 👍

Bienvenue sur ARO . Comme toi je suis passé par Fiat avant Alfa .Après des allemandes et des anglaises ,j'ai trouvé un charme spécial dans ces italiennes !!!🍀