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Salut les alfistes Je cherche à installer un double DIN Android à la place de mon autoradio d'origine. Tout marche, sauf le son. Je vois le curseur se déplacer sur l'écran, mais c'est tout. Pas de son, rien, nada, pod'zob. J'ai une Mito de 2009 avec le système Bose d'origine. Ma question : comment est piloté le caisson de basse qui se trouve dans le coffre? Au tableau de bord, je n'ai que la prise ISO classique à 8 voies pour 4 HP traditionnels. J'ai cherché en vain une autre prise qui m'aurait échappé, mais je trouve rien. Merci...

En conclusion, un événement bien sympathique qui m'a permis de revoir et rencontrer de visu des membres d'ici. A refaire bien évidemment.

Lâcher de 916 en mode parade :

Petit passage de Mr Galiffi avec une photo souvenir

On continue avec les 30 ans du 916 :

Quelques tours de parade, y compris celle alfa de midi ainsi que celle du soir finale :

Visite d'un sympathique Mr François Allain :

Les motos ont bien évidemment fait le déplacement :

Quelques Abarth, peu de Lancia et quelques Abarth :

On continue chez les cousines d'Alfa :

Comme promis, mon lot de photos approche. 1ère salve avec de belles Alfa.

On peut faire des trous dans la pièce avant l'impression pour renforcer les inserts mais le plus gros problème c'est qu'il fallait démonter la console centrale pour monter l'adaptateur, ce qui est vraiment pas pratique.

Le gagnant du concours photo du mois de Septembre 2024 était Jef43 Il a choisi comme thème pour le mois d'Octobre 2024 : " Mon Alfa sous la pluie "  Prenez le temps de lire le règlement ci-dessous :  Règlement du Concours Photo : I - Participation au concours : Chaque mois un thème est mis en place par les modérateurs. Celui-ci est choisi par le gagnant du concours photos du mois précédent. Au démarrage du concours, un sujet est ouvert avec rappel des règles et explications du thème. Aucune photo n'est postée dans ce sujet, il est mis en place exclusivement pour la discussion par rapport au thème, les échanges d'infos liés à la photo, les astuces, etc. Les participants doivent envoyer leur photo du mois à un modérateur (n'importe lequel) du 1er jour au 20ème jour à minuit de chaque mois. Attention, le modérateur à qui vous envoyez votre photo doit vous confirmer sa prise en compte, sans quoi, votre envoi sera nul et non avenu. Prenez donc vos précautions quant aux délais d'envoi... Les modérateurs regrouperont les photos dans un sujet caché afin de les mettre en commun et de discuter si besoin de la validité de l'une ou l'autre. Une et une seule photo sera acceptée donc prenez bien le temps de la réflexion avant de l'envoyer car si vous changez d'avis par la suite, ou que la photo n'est pas conforme au sujet, au format... ce sera trop tard et vous serez alors disqualifié pour le vote. Concernant les photos, le thème sera toujours en rapport avec votre Alfa, ce qui implique que le concours est réservé aux Alfa Romeo et vous devez être ou avoir été propriétaire de la voiture figurant sur la photo. La photo doit respecter le sujet d'une façon ou d'une autre. Aucune plaque d'immatriculation ne devra être visible. Les retouches et effets rajoutés sur les photos sont autorisés. Les photos doivent faire au maximum 800x600 pixels. Dans le cas où il s’avérerait que le membre ayant envoyé la photo n'était pas son auteur, cette photo ne serait pas prise en compte et le membre aurait un avertissement. Les participants garantissent aux organisateurs du concours qu'ils sont les auteurs des photographies qu'ils envoient, et qu'ils n'ont pas cédé, d'une quelconque façon, leurs droits d'exclusivité sur ces photographies. II - Vote pour la photo que vous estimez coller le mieux au thème du mois : Après l'écoulement du temps imparti pour la collecte des participants, un sujet sera créé en section concours pour voter pour la photo choisie. Vous pouvez expliquer pourquoi vous avez voté pour telle ou telle photo, mais toute discussion liée au respect ou non du sujet par un membre ou critique déplacée entraînera un avertissement à l'encontre de l'instigateur du débat. Une fois le vote clos, le dernier jour du mois à minuit, le sujet sera fermé et le gagnant devra alors choisir le sujet du concours suivant. Le gagnant verra sa photo postée sur la page Facebook et / ou Instagram d'Alfa Romeo Online (sauf demande expresse à un Administrateur). Le gagnant mensuel du concours se verra attribuer 8pts, le second ayant amassé le plus de voix aura 5pts, le troisième aura 3pts et tous les autres participants auront 1pt. Ainsi un championnat annuel pourra se suivre de mois en mois... Bonne chance à tous Classement à la fin du mois de Septembre 2024 : 1er : Jef43 : 44 pts 2ème : RomL : 36 pts 3ème : Commandatore : 26 pts 4ème : Alfajedi : 25 pts 5ème : Lodein : 22 pts 6ème : EtienneSoissons : 12 pts 7ème : Jack1716 : 6 pts 8ème ex-æquo : Phil36 : 5 pts : nerometallico : 5 pts

Pourtant je trouve sur internet des " détrompeur de sonde lambda " qui semble justement reculer les sondes des flux de gaz .... Je suis perdu , je vais essayer de trouver un garage spécialisé en IDF ou haut de France si vous avez des adresse je suis preneur

Bonjour As tu regardé sur le manuel intégré au multimédia du véhicule ?

Bonjour et bienvenue sur ARO C’est rare un pro VAG qui tente de l’Alfa, dans ma famille ils sont tous tatoués VW et je suis le vilain petit canard 😝 Belle 159, je les ai toujours aimé en break Si c’est un 120ch il n’y a pas de swirls, pour les 150 oui

Belle pièce 👍 Pour les inserts cela peut fonctionner mais il faut enlever un peu de diamètre aux trous, j’ai remarqué que l’impression 3D a du mal à respecter les petites côtes

Beau travail Lodein

Félicitation c est super propre !

J'ai enfin fini par imprimer ma pièce, elle tombe parfaitement du premier coup. La pièce vient ce glisser dans l'encastrement du poste. Ensuite il ne reste plus qu'à clipsé le support du poste. Pour la fixation j'ai tenter des inserts mais cela ne tient pas. Finalement je vais opter pour des pré-trous où je vais visser des vis autoforeuse. Il ne me reste plus qu'à imprimer la pièce en asa ce qui permettra de résister aux températures et au UV.

Le porte sonde que je vois sur ton collecteur me semble trop long,(vois sur le collecteur que j'ai mis en photo ,il est beaucoup plus court ) donc la sonde ne peut pas faire son travail correctement ! elle est en partie caché . Mets en un plus court sur chaque collecteur et ensuite tu verras ! Y a certainement des spécialistes pour ce genre de montage , mais ils deviennent rare sur le forum .

Ok ben c'est ce que j ai monté aussi mais j ai des erreurs ..... Je suis trop deg en fait j aurai vraiment mieux fait de laisser les collecteurs d origine avec precata.

Hello, Voici ma maigre contribution: j'ai changé récemment les 4 disques ainsi que les plaquettes. J'ai installé du full Brembo (disques et plaquettes) Bilan après 4000km: - Arriere: RAS - Avant: dès le changement des disques et plaquettes (1er essai sur route), j'ai commencé a sentir de légères vibrations lors de freinages à plus de 80km/h. J'ai démonté les plaquettes, je les ai poncées, mais pas de changement. J'en ai parlé à mon mécano qui m'a confirmé que la qualité des disques brembo est très aléatoire et qu'il a fait beaucoup de SAV car l'alliage (bref la constitution ferreuse du disque) sont pas top. Autre indice qui m'a gêné quand j'ai acheté mes disques: Made in China. Disques avant remplacés la semaine dernière par du TRW: depuis plus aucun problème.

Bonjour alors ça a donné quoi en shuntant le relais? J’ai le même problème, pas d’alimentation sur ma pompe de gavage vérifie interrupteur inertiel ok …

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